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公开(公告)号：CN110789550A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911141633.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种用于支撑地板的弹性支撑结构，主要由上、下两部分型材组合而成，上部型材的断面为下面敞口的梯形，下部型材的断面为上面敞口的梯形，上下型材均为空腔结构，上部型材在下部型材的外侧，上下型材通过硫化弹性阻尼材料连接成一体，上下型材的侧面平行，上部型材的上面和侧面的过渡处内侧设一凸台，下部型材侧面上段外侧同样设有凸台，两个凸台相对于弹性阻尼材料对称，既能增强型材强度，又能合理夹持弹性阻尼材料。本发明能有效消除高载荷下产生的应力，具有很高的抗拉、抗压和抗剪切强度，提高乘坐舒适性，能够更便捷，提高地板上部设备的装配精度。
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公开(公告)号：CN211139319U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922011736.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种用于支撑地板的弹性支撑结构，主要由上、下两部分型材组合而成，上部型材的断面为下面敞口的梯形，下部型材的断面为上面敞口的梯形，上下型材均为空腔结构，上部型材在下部型材的外侧，上下型材通过硫化弹性阻尼材料连接成一体，上下型材的侧面平行，上部型材的上面和侧面的过渡处内侧设一凸台，下部型材侧面上段外侧同样设有凸台，两个凸台相对于弹性阻尼材料对称，既能增强型材强度，又能合理夹持弹性阻尼材料。本实用新型能有效消除高载荷下产生的应力，具有很高的抗拉、抗压和抗剪切强度，提高乘坐舒适性，能够更便捷，提高地板上部设备的装配精度。
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公开(公告)号：CN218536689U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222397549.1
申请日：2022-09-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带有乘客紧急制动设施的侧顶板集成结构，包括侧顶板主体结构、制动设施主体结构、制动设施安装板、手把、手把安装座、可击碎PC罩板、上滑道和下滑道，所述的侧顶板主体结构内侧设置有相互平行的侧顶板滑槽，侧顶板主体结构上预留通孔，所述的制动设施安装板固定在侧顶板滑槽上且将侧顶板主体结构的通孔密封上，本实用新型提供一种集成乘客紧急制动设施侧顶板可实现乘客在紧急情况下通过击碎PC罩板，实现车辆紧急制动的机械结构，该结构仅外露用于乘客操作的手把和可击碎PC罩板部分，无外露明钉，且免去制动设施单独安装的工序流程，提高车辆生产制造施工效率和提升侧顶板整体美观性。
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