公开(公告)号：CN112254940A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN201910604503.2

申请日：2019-07-05

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 杜洪军 ,  郑志威 ,  谢普 ,  张晓艳

IPC: G01M13/00 ,  G01N3/20

Abstract: 本发明提供了一种车轴疲劳试验的测试装置和测试方法，测试装置包括：地基；电机；与电机的输出轴连接的主动轴；2个用于安装车轴的支承座并使得车轴与主动轴平行；2个中心对称地安装在主动轴上的第一主动轴皮带轮和2个经由第一轴承相对应地安装在车轴上的第一从动轴皮带轮，第一主动轴皮带轮和第一从动轴皮带轮经由皮带联动；2个中心对称地安装在第一轴承上的第一偏心质量块；2个中心对称地安装在主动轴上的第二主动轴皮带轮和2个经由第一轴承相对应地安装在车轴上的第二从动轴皮带轮，第二主动轴皮带轮和第二从动轴皮带轮经由皮带联动；和2个中心对称地安装在第二轴承上的第二偏心质量块，第一偏心质量块与第二偏心质量块的相位相差180°。

公开(公告)号：CN207336091U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721122212.2

申请日：2017-09-04

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李俊龙 ,  谢普 ,  金田甜

IPC: G01M17/08 ,  G06F13/40

Abstract: 一种模块化可扩展的城铁车辆试验采集装置，其特征在于：由模拟信号板卡、数字信号板卡、温度采集板卡、控制板卡组成，各板卡插入数据采集箱内背板的插槽里，控制板卡通过SPI总线与模拟信号板卡、数字信号板卡和温度采集板卡相连，用来读取各板卡的采集结果，同时模拟信号板卡、数字信号板卡和温度采集板卡有身份标识信号输入控制板卡，用来标识三种板卡的类别。采用统一的板卡结构，根据不同试验的组合，可随意插入模拟信号板卡、数字信号板卡或温度采集板卡。控制板卡根据身份标识信号确定插入板卡的种类。采用总线的输出方式，实现多采集板卡的同时采集，扩展了试验中可以使用的采集通道数量。总线可连接计算机，利用计算机处理试验数据。