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公开(公告)号:CN219379545U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320432065.8
申请日:2023-03-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆薄璧板材焊接固定自缓冲式弹性撑杆,属于轨道交通车辆车体部件焊接工装技术领域,用于解决现有技术中薄板工件在焊接过程中过渡刚性固定容易产生板材波浪变形、以及角变形造成的拉应力导致变形的技术问题;本实用新型包括撑管和套装在所述撑管一端并能够沿所述撑管轴线方向伸缩的撑杆;所述撑管远离所述撑杆端固连有与工件滑动连接的第一滑座;所述撑杆远离所述撑管端固连有与工件滑动连接的第二滑座,其中,所述撑杆套设有弹性部件,用于驱动所述撑杆带动所述第二滑座远离所述第一滑座,本实用新型具有操作简单,使用方便,省时省力,且能够提升组焊质量,大大提高了该构件的使用寿命的有益效果。
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公开(公告)号:CN219986861U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202320386155.8
申请日:2023-03-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道客车侧墙补强结构加工辅助装置,包括工装底座、第一加工工装和第二加工工装;第一加工工装能够装夹四个侧墙补强结构,且侧墙补强结构通过第一加工工装上的第一定位机构定位以加工侧墙补强结构的外轮廓;第二加工工装能够装夹四个侧墙补强结构,且侧墙补强结构通过第二加工工装上的第二定位机构定位以加工侧墙补强结构的凹槽和坡口。本实用新型的加工辅助装置采用四个侧墙补强结构为一组的整体加工方式,并且分三次装夹以加工侧墙补强结构的不同位置,简化制造工艺,提高了产品质量和生产效率,降低了劳动强度,降低制造成本。
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