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公开(公告)号：CN112129557B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011008451.1
申请日：2020-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆通用车门台阶强度试验装置及方法，地铁车辆通用车门台阶强度试验装置包括支架、悬臂梁、载荷传感器、载荷加载板和载荷施加结构；支架能够支撑在地面上；悬臂梁的固定端固定在支架上，载荷传感器的一端与悬臂梁的悬臂端连接，载荷传感器的另一端与载荷加载板连接，加载板的底面与待试验地铁车辆车门台阶的顶面平齐；载荷施加结构安装在悬臂梁上，且位于悬臂梁的固定端和悬臂端之间，用于对悬臂梁施加载荷，以使得悬臂梁能够通过载荷加载板将载荷传递给待试验地铁车辆车门台阶，进而实现对试验地铁车辆车门台阶的强度试验。
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公开(公告)号：CN112129557A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011008451.1
申请日：2020-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆通用车门台阶强度试验装置及方法，地铁车辆通用车门台阶强度试验装置包括支架、悬臂梁、载荷传感器、载荷加载板和载荷施加结构；支架能够支撑在地面上；悬臂梁的固定端固定在支架上，载荷传感器的一端与悬臂梁的悬臂端连接，载荷传感器的另一端与载荷加载板连接，加载板的底面与待试验地铁车辆车门台阶的顶面平齐；载荷施加结构安装在悬臂梁上，且位于悬臂梁的固定端和悬臂端之间，用于对悬臂梁施加载荷，以使得悬臂梁能够通过载荷加载板将载荷传递给待试验地铁车辆车门台阶，进而实现对试验地铁车辆车门台阶的强度试验。
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公开(公告)号：CN214996882U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120952054.3
申请日：2021-05-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: E05C17/28
Abstract: 轨道客车门板限位装置属于轨道车辆车厢门防撞限位装置领域，该装置包括滑槽连杆、门框连接轴座、第一旋转轴、转轴滑块和门板连接轴座。本实用新型的轨道客车门板限位装置完全摒弃了固定于车厢地板上的旧有防撞柱结构，设计出一种基于曲柄连杆机构原理的门板防撞机构新形式，其直接布置于门框和门板上方，远离车厢地板，因此既不会阻碍行李箱摆放和拖运，更不会在逃生疏散等紧急状况下绊倒旅客，从而彻底排除了旧有的安全隐患。
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