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公开(公告)号：CN111688747B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010534691.9
申请日：2020-06-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种货运动车组端底架结构，包括底板车钩座、牵引梁、前端结构组成，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座板的一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，所述连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构适应的梯形开口。本发明更适合用于无贯通道及内风挡的货运动车组，做到了无积水、积雪的产生。
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公开(公告)号：CN111688747A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010534691.9
申请日：2020-06-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种货运动车组端底架结构，包括底板车钩座、牵引梁、前端结构组成，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座板的一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，所述连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构适应的梯形开口。本发明更适合用于无贯通道及内风挡的货运动车组，做到了无积水、积雪的产生。
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公开(公告)号：CN212605145U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021081542.3
申请日：2020-06-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种货运动车组端底架结构，包括底板车钩座、牵引梁、前端结构组成，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座板的一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构适应的梯形开口。本实用新型更适合用于无贯通道及内风挡的货运动车组，做到了无积水、积雪的产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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