-
公开(公告)号：CN107941422A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711122900.3
申请日：2017-11-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道客车淋雨试验用流量分级可控的喷淋装置涉及轨道客车整车密封性试验技术领域，其包括多排龙门型粗水管、多排龙门型细水管、多个喷头、进水管、多个手动阀门和流量范围覆盖所有车型试验要求的水泵。本发明的喷淋装置能够将淋雨流量分成两级进行控制，保证各项目车型试验时均能按照流量标准选用合适的流量范围，淋雨流量符合对应大小各喷淋试验等级项目合同的降雨量要求，保证淋雨试验的切实性、合理性，能够真正做到用指定流量应对不同车型车辆测试，实现了对于车辆表面防水防漏性能准确验证的目的。本发明喷淋装置中的水管与所有喷头的连接均采用三通活接头连接，可拆卸，便于清理杂物和维修。
-
公开(公告)号：CN110793790A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911035751.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆整车端部淋雨试验用喷淋装置属于轨道车辆淋雨试验装置领域，其包括轨道轮框架、四个轨道轮、行走机构、升降机构、摇摆机构和喷淋机构。本发明的整套喷淋装置既可在轨道上行走、固定，也可以从轨道移动到地面上，进而在不妨碍牵车作业的前提下，降低操作者的劳动强度。彼此独立的喷淋摆杆的高度设置大于各类列车车型的头车最高点的水平高度，从而在保障通用性的前提下，确保每根喷淋摆杆中的水压需求，避免由压力损失过多导致的喷嘴雾化效果下降的情况发生。每个喷头上均设有对应的球阀，可以将该喷头独立关闭，从而可以对每个喷淋点进行流量的调节，也可以独立关闭而不影响其他喷淋点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107941422B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201711122900.3
申请日：2017-11-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道客车淋雨试验用流量分级可控的喷淋装置涉及轨道客车整车密封性试验技术领域，其包括多排龙门型粗水管、多排龙门型细水管、多个喷头、进水管、多个手动阀门和流量范围覆盖所有车型试验要求的水泵。本发明的喷淋装置能够将淋雨流量分成两级进行控制，保证各项目车型试验时均能按照流量标准选用合适的流量范围，淋雨流量符合对应大小各喷淋试验等级项目合同的降雨量要求，保证淋雨试验的切实性、合理性，能够真正做到用指定流量应对不同车型车辆测试，实现了对于车辆表面防水防漏性能准确验证的目的。本发明喷淋装置中的水管与所有喷头的连接均采用三通活接头连接，可拆卸，便于清理杂物和维修。
-
公开(公告)号：CN216227742U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122806471.X
申请日：2021-11-16
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆钢结构底架焊接防变形装置属于轨道车辆钢结构底架焊接防变形技术领域，该装置包括底架钢结构焊接冷却定型辅助装置A和至少三个嵌入式反变形组合垫块，底架钢结构焊接冷却定型辅助装置A包括双导轨横梁、两个L形吊臂、至少三个移动小车、至少三个垂向液压千斤顶、主走行轮机构和侧向走行轮机构，双导轨横梁包括两根彼此平行的其两端分别固连的横梁导轨。本实用新型在不同的焊接条件下对焊接变形量起到最优的控制效果，能使底架横梁的焊后变形变得可控，从而大幅减少焊底架横梁的调修需求，显著提高验收合格率，并节约生产成本，极大地提高轨道车辆的钢结构底架的焊接质量和生产效率。
-
公开(公告)号：CN219675694U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320791461.X
申请日：2023-04-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客室门障碍物检测模拟测试装置，包括立柱；以及集成于所述立柱的三根横臂；横臂与立柱转动连接，横臂能够朝向立柱的前侧转动以沿水平方向朝向立柱的前方延伸；三根横臂分别为第一横臂、第二横臂和第三横臂；第一横臂位于立柱的1.5m高度处，第二横臂位于立柱的0.9m高度处，第三横臂位于立柱的0.1m高度处。本实用新型的测试装置实现轻量化设计，通过模拟人体肩部、臀部、脚部三个高度而设计的横臂，可以分别朝向测试方向伸出，有效地降低了劳动强度，取替了以往人工手持笨重夹板结构检测的方式。该结构简单，固定高度而无需每次测量前重新测量高度。
-
公开(公告)号：CN206178397U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621172557.4
申请日：2016-10-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 高速动车组主断路器开关的自动激活装置涉及CRH380B系列动车组车辆调试技术领域，该装置包括控制电路、直线电机和前端带有橡胶触头的推杆，推杆与直线电机的输出轴连接；控制电路包括电源适配器、电源开关、三端稳压集成模块、电机驱动模块、单片机、电源指示灯、通讯1指示灯、通讯2指示灯、故障指示灯、启动按钮、停止按钮、功能1按钮、功能2按钮、限位开关、移位寄存器和5位LED数码管。本实用新型采用电路控制保证主断路器激活时间的准确率，确保车辆连续处于工作状态；装置性能稳定，可实现自动运行，使用方便，操作简单；采用本装置替代人工操作，可减少人工作业，降低生产成本，提高生产效率，降低劳动强度，缩短调试周期。
-
公开(公告)号：CN219746800U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320801840.2
申请日：2023-04-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种低地板地铁车辆端部模块合成装置，属于轨道交通车辆部件组装辅助工具技术领域；本实用新型设置有框架，其构造为直角三角形框架结构，所述框架侧部具有竖直定位面，所述框架底部具有水平定位面，所述框架通过所述竖直定位面与车体端部表面接触、通过水平定位面与车体底架上表面接触，从而使车体端部、侧墙、车顶正确地落在车体底架上，本实用新型具有能够快速定位，操作方便，实现了有效减小因为人员更换引起的差异的有益效果。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.03 seconds)
