构架内腔防腐漆液灌涂装置及其灌涂方法

    公开(公告)号:CN113996497B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111335784.X

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 构架内腔防腐漆液灌涂装置及其灌涂方法属于轨道车辆转向架内腔防腐漆液的灌涂技术领域,灌涂装置包括油泵系统、空压机系统、排空管球阀、涂料管球阀接头、残液排干球阀、三通管、油管球阀、油泵管路、空气管路、透明管和漆液储存罐。本发明的构架内腔防腐漆液灌涂方法利用空压机系统向构架的气室注入压缩空气,从而推动防腐漆液的液面,并与油泵系统的形成合力,进而使漆液加速回流至漆液储存罐内,不仅能够大幅缩短漆液的回收时间,还能避免构架气室内过多的残液积存,提高漆液的回收率,降低成本。

    构架内腔防腐漆液灌涂装置及其灌涂方法

    公开(公告)号:CN113996497A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202111335784.X

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 构架内腔防腐漆液灌涂装置及其灌涂方法属于轨道车辆转向架内腔防腐漆液的灌涂技术领域,灌涂装置包括油泵系统、空压机系统、排空管球阀、涂料管球阀接头、残液排干球阀、三通管、油管球阀、油泵管路、空气管路、透明管和漆液储存罐。本发明的构架内腔防腐漆液灌涂方法利用空压机系统向构架的气室注入压缩空气,从而推动防腐漆液的液面,并与油泵系统的形成合力,进而使漆液加速回流至漆液储存罐内,不仅能够大幅缩短漆液的回收时间,还能避免构架气室内过多的残液积存,提高漆液的回收率,降低成本。

    动车组空心车轴内表面打磨除锈工具

    公开(公告)号:CN107571132A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201711002586.5

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 动车组空心车轴内表面打磨除锈工具属于动车组列车用空心车轴内表面用打磨装置领域,其包括加长杆、打磨头基座、端头螺母、打磨片组成和外层打磨片。本发明打磨除锈工具的外层打磨片和打磨片组成均采用成本低廉的工业百洁布,其表面硬度满足车轴空心筒内径的清洁除锈需求,并且不会将空心轴的内径划伤,并具有便于裁剪制作及更换的优点;打磨头基座、端头螺母、打磨片组成三者共同形成一个打磨端头,外层打磨片缠绕在打磨端头的外部,增大其外径,可对车轴的空心筒内侧壁施加一定的压力,增大清洁除锈时的滑动摩擦力;对接座用于将本工具与手电钻同轴固连,并整体随手电钻同步转动,从而使车轴的空心筒内侧的除锈作业简单便捷,省力、高效。

    车轴清洗装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206325877U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621319694.6

    申请日:2016-12-02

    Abstract: 车轴清洗装置属于表面处理技术领域,解决现有动车组转向架车轴在清洗过程中清洗效率低以及操作者作业环境差,给操作者的身体带来一定安全隐患的问题。本实用新型包括:槽体,槽体包括位于上层的清洗槽和位于下层的储液槽,清洗槽底端通过管路和储液槽连接,管路上设置有气动蝶阀;位于槽体上的车轴自动转动装置,车轴自动转动装置的支撑旋转单元包括平行设置的转轴,转轴通过轴承和轴承座支撑在清洗槽内,待清洗的车轴外表面和转轴相切平行设置,电机通过动力传动单元带动支撑旋转单元转动,进而带动待清洗的车轴绕自身轴线转动;以及均匀设置在清洗槽上方与待清洗的车轴相对应的喷淋装置,喷淋装置通过管路和储液槽连接。

    一种中间开孔的钢板水平吊具

    公开(公告)号:CN219669951U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320971635.0

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种中间开孔的钢板水平吊具,属于零部件吊运工装技术领域;本实用新型设置有吊具主体,其包括上夹板和间隔地固连在所述上夹板下方的下夹板、以及固连在所述上夹板上方的吊耳;一对夹紧装置;其对称地设置在所述吊耳两侧,所述夹紧装置包括与所述上夹板螺纹连接的丝杆,所述丝杆底端固连有压板;工作状态下,驱动所述丝杆旋转,所述压板和所述下夹板夹持工件,本实用新型实现了对中间开孔的宽大钢板的吊运,解决了现有吊具吊运中间开孔的宽大钢板存在的不方便、不安全问题,且能够满足钢板单人单件水平吊运的需要,具有结构简单,使用方便、安全的有益效果。

    一种车轮抛丸保护装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215470565U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202122345573.6

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮抛丸保护装置,属于轨道车辆车轮抛丸辅助工装技术领域;本实用新型设置有两个能够套设在车轮外部的防护罩;所述防护罩一端具有朝向车轮中心延伸的挡圈,用于与车轮端面边缘接触,两个所述防护罩远离所述挡圈端以交错的形式搭接,从而使两个所述防护罩封盖车轮踏面和轮缘;还包括两个保护堵,其用于封堵车轮轮毂孔,且两个所述保护堵通过拆卸结构能够拆卸连接,以便使两个所述保护堵从车轮轮毂孔两端封堵车轮轮毂孔,本实用新型实现了在抛丸过程中对车轮轮毂孔、踏面及轮缘位置进行保护,免受丸粒击打,具有结构简单、装卸方便,省时省力,有利于提高生产效率的有益效果。

    一种动车组轮装制动盘安装面喷漆保护装置

    公开(公告)号:CN214917261U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120437226.3

    申请日:2021-03-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轮装制动盘安装面喷漆保护装置,包括护板组以及紧固件;所述护板组分为右侧护板和左侧护板;所述右侧护板嵌装于制动盘右侧的安装面内,并通过所述紧固件组与所述制动盘右侧的安装面紧固连接;所述左侧护板嵌装于制动盘左侧的安装面内,并通过所述紧固件与所述制动盘左侧的安装面紧固连接。本实用新型的保护装置采用不锈钢材质的右侧护板和左侧护板分别遮挡制动盘的两侧的安装面,以紧固件的方式装配,方便拆装,遮挡和防护效果好,且能够循环利用,降低了作业人员的劳动强度。

    移动支架装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213264296U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202021742022.2

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动支架装置,包括底架、集成于底架的工件固定框架;底架的两端具有升降机构,升降机构通过连接臂与工件固定框架固连以驱动工件固定框架沿竖直方向往复运动;工件固定框架下部被配置为底部框架,工件固定框架上部被配置为工件放置架;升降机构通过连接臂与工件固定框架的底部框架固连,工件放置架与底部框架固连。本实用新型的装置通过升降机构驱动有工件固定框架,根据不同的工艺要求,能够带动工件固定框架上的工件上下移动,以便能够提高作业效率;该装置能够沿轨道依次经过打磨工位、探伤工位、喷漆工位、烘干工位、然后进入检查下件工位,整套装置集成度高、操作灵活,提高生产效率。

    多轨距轮对涂装线的轮对旋转装置

    公开(公告)号:CN206325749U

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201621254250.9

    申请日:2016-11-18

    Abstract: 多轨距轮对涂装线的轮对旋转装置属于轨道车辆制造及维修技术领域,目的在于解决现有轮对喷漆转动装置只能适用一种固定轨距的轮对的问题。本实用新型包括旋转装置主体和装载车;旋转装置主体包括两个对称设置的支撑旋转单元,每个支撑旋转单元的固定架固定在升降机构上端面,与待喷漆的轮对轴线平行的两个滑动轨道设置在固定架两侧,驱动机构控制底座在滑动轨道上滑动,轴线和滑动轨道平行的减速机固定在底座上,减速机的输出轴和驱动轮固定连接;装载车包括支撑轮和工装支架,工装支架下端设置有滚轮,上端对称设置有支撑轮,支撑轮在工装支架上位置可调,工装支架在两个对称的支撑旋转单元之间并垂直驱动轮轴线方向滑动。

Patent Agency Ranking