公开(公告)号：CN106468624A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201610737295.X

申请日：2016-08-26

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 周兴建 ,  王宇 ,  马彦成

IPC: G01M17/08

CPC classification number: G01M17/08

Abstract: 一种转向架构架强度试验装置，包括回转座、作动器反力座、横向加载作动器、纵向约束杆、牵引拉杆和加载约束座，加载约束座与回转座固定连接，回转座和作动器反力座固定在试验台地板上，横向加载作动器一端与作动器反力座连接，另一端与加载约束座上的横向加载座连接；纵向约束杆一端与加载约束座上的纵向约束座连接，另一端与试验台上的反力座连接。本发明通过两个斜对称布置的横向加载作动器交替加载作用，将载荷传递到横向止挡座处，实现对被试构架横向止挡的加载；通过牵引拉杆将纵向牵引载荷传递到构架端牵引座处，实现对被试构架纵向牵引座的加载；同时通过纵向约束杆实现纵向约束。而且，将工装设计成五大模块，为类似结构构架强度试验横向加载、纵向牵引和约束装置的通用化和模块化设计提供了便利条件。

公开(公告)号：CN205981726U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620956514.9

申请日：2016-08-26

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 周兴建 ,  王宇 ,  马彦成

IPC: G01M17/08

Abstract: 一种转向架构架强度试验装置，包括回转座、作动器反力座、横向加载作动器、纵向约束杆、牵引拉杆和加载约束座，加载约束座与回转座固定连接，回转座和作动器反力座固定在试验台地板上，横向加载作动器一端与作动器反力座连接，另一端与加载约束座上的横向加载座连接；纵向约束杆一端与加载约束座上的纵向约束座连接，另一端与试验台上的反力座连接。本实用新型通过两个斜对称布置的横向加载作动器交替加载作用，将载荷传递到横向止挡座处，实现对被试构架横向止挡的加载；通过牵引拉杆将纵向牵引载荷传递到构架端牵引座处，实现对被试构架纵向牵引座的加载；同时通过纵向约束杆实现纵向约束。而且，将工装设计成五大模块，为类似结构构架强度试验横向加载、纵向牵引和约束装置的通用化和模块化设计提供了便利条件。

公开(公告)号：CN205981725U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620943792.0

申请日：2016-08-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郭志瑞 ,  周兴建 ,  孔维钢

IPC: G01M17/08

Abstract: 一种转向架踏面制动座载荷加载装置，其特征在于：包括两个制动加载座、一个力传感器和U形连接块，力传感器一端连接一制动加载座，另一端连接U形连接块开口端，U形连接块另一端通过正反扣的螺旋杆连接另一制动加载座。本实用新型的积极效果在于：（1）将两个制动加载座中间用正反扣的螺旋杆连接可同时加载两个制动座载荷，比千金顶分开加载节省一半试验时间；2）更换此载荷加载装置加载比传统的加载方式节省一半人力；（3）两个制动加载座之间连接力传感器，有效地解决了传统加载因工装引起的精度问题，提高试验精度。