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公开(公告)号:CN115855156A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211573985.8
申请日:2022-12-08
Applicant: 中车山东风电有限公司 , 山东中车同力钢构有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种真空绝热深冷压力容器多式联运智能安全监测系统,涉及高真空绝热深冷压力容器技术领域,本发明的安全监测服务器和安装在每台真空绝热深冷压力容器上的容器信息采集器;控制器通过容器信息采集模块监测压力信息和压差液位信息;通过外罐信息采集模块监测温度信息、夹层真空度信息、本体运动加速度信息、定位信息以及阀门箱内气体泄漏信息;通过阀门箱内信息采集模块监测阀门箱内状态信息;控制器将监测到的信息传输至安全监测服务器,对状态信息对应与其预设阈值进行比对,如果超阈值,则发出报警提示。本发明确保承载冷冻液化气体的罐箱在储运过程中安全、快捷、高效。
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公开(公告)号:CN115654366A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211354212.0
申请日:2022-11-01
Applicant: 中车山东风电有限公司 , 山东中车同力钢构有限公司
Abstract: 本发明所述的一种用于低温罐箱的夹层管路系统,属于低温罐箱技术领域,包括内容器封头和外容器;所述内容器封头内侧设有内管路,所述外容器外侧设有外管路;所述内容器封头与外容器之间设有夹层真空腔;所述夹层真空腔内设有能够缓冲冲击力并分别连通外管路和内管路的夹层软管,所述夹层软管卡设在所述夹层真空腔内。夹层软管通过其自身的柔性,可根据夹层真空腔内的环境,来替代折弯难度高的不锈钢管,从而也就解决了折弯处需要重新焊接成型的操作;由于夹层软管为原始的一体结构,即使存在温差时可以得到一个向外延伸方向的逐渐适应,受到冲击力后,可以及时释放应力,从而有效避免了夹层管路出现疲劳断裂的情况。
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公开(公告)号:CN115647532A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211575964.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 中车山东风电有限公司 , 山东中车同力钢构有限公司
Abstract: 本发明涉及低温罐箱技术领域,具体涉及一种应变强化低温罐箱的罐体焊接方法,包括采用PAW+GTAW自动焊对普通环缝、纵缝焊接及采用GTAW自动焊在罐体外侧对封闭环缝焊接。本发明采用PAW+GTAW自动焊实现了应变强化下低温罐箱的罐体部分主体焊缝的自动化焊接,极大地降低成本和提高生产效率,本发明焊接工艺一次性焊接合格率达98.6%以上。
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公开(公告)号:CN112212206A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010921497.6
申请日:2020-09-04
Applicant: 山东中车同力钢构有限公司
Abstract: 本发明提供的一种基于深度学习的LNG储罐压力环境自适应控制系统及方法,属于LNG储罐压力控制技术领域,使用多组训练数据训练得到阀门开闭状态控制模型,每一组训练数据均包括:超过LNG储罐压力稳态阈值的实时压力值对应的阀门开闭状态的标注信息;阀门开闭状态控制模型的输出信息包括与使LNG储罐内的压力保持不超过LNG储罐压力稳态阈值对应的阀门开闭状态值,根据输出信息控制LNG储罐管路系统的阀门开闭状态,输出信息。本发明基于深度神经网络训练阀门开闭状态控制模型,通过该模型的输出信息下发给罐体控制系统,对罐体集装箱内的阀门开闭状态进行控制,在闭环的环境中自动调整各个阀门的开闭,实现液化天然气的恒温、恒压、安全、低储存成本的目标。
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公开(公告)号:CN112212206B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202010921497.6
申请日:2020-09-04
Applicant: 山东中车同力钢构有限公司
Abstract: 本发明提供的一种基于深度学习的LNG储罐压力环境自适应控制系统及方法,属于LNG储罐压力控制技术领域,使用多组训练数据训练得到阀门开闭状态控制模型,每一组训练数据均包括:超过LNG储罐压力稳态阈值的实时压力值对应的阀门开闭状态的标注信息;阀门开闭状态控制模型的输出信息包括与使LNG储罐内的压力保持不超过LNG储罐压力稳态阈值对应的阀门开闭状态值,根据输出信息控制LNG储罐管路系统的阀门开闭状态,输出信息。本发明基于深度神经网络训练阀门开闭状态控制模型,通过该模型的输出信息下发给罐体控制系统,对罐体集装箱内的阀门开闭状态进行控制,在闭环的环境中自动调整各个阀门的开闭,实现液化天然气的恒温、恒压、安全、低储存成本的目标。
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公开(公告)号:CN218762677U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223224310.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 中车山东风电有限公司 , 山东中车同力钢构有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种低温罐箱罐体真空夹层吸附装置,属于低温罐箱技术领域,包括内容器和外容器;所述内容器和外容器之间形成真空夹层且设置有吸附剂装置,所述吸附剂装置包括环形吸附剂盒、筛网、进料口封板和进料口封板紧固螺栓;所述筛网焊接于所述环形吸附剂盒上,所述进料口封板通过所述进料口封板紧固螺栓安装于所述环形吸附剂盒上;结构简单、便于组装,增加了低温吸附剂与夹层真空空间和内容器外壁接触面积,使装置中吸附剂的吸附性能得到更充分发挥形。
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公开(公告)号:CN119800441A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411706128.X
申请日:2024-11-26
Applicant: 中车山东风电有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种碱性水电解制氢设备液位控制系统、方法、设备及介质,属于电解水制氢领域。该系统包括:中央监控系统、制氢系统控制器、差压变送器、排污导压系统及多个中间继电器;其中,差压变送器的配电通过第一中间继电器与差压变送器连接;制氢系统控制器,用于检测第一、第二和第三中间继电器的工作状态,并根据检测结果判断各设备的工作状态;中央监控系统,用于远程控制差压变送器的送电状态及排污导压系统的工作状态。该系统可自动识别气相导压回路的积液情况,并根据积液情况实现自动排液,实现导压管形式液位测量的无人化管理,大大降低现场工作人员的维护工作量,而且其设计结构简单,性价比更高,具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN119177459A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411610473.3
申请日:2024-11-12
Applicant: 中车山东风电有限公司
IPC: C25B9/60 , C25B1/04 , C25B15/00 , C25B15/023
Abstract: 本发明涉及电解槽技术领域,公开了一种电解槽用自密封垫片及电解槽,自密封垫片呈圆环状结构,用于安装在相邻两极板极框之间,所述自密封垫片的两侧面与极板极框的密封面贴合,自密封垫片的内侧面设有环形凹槽,环形凹槽截面呈V型行成V型槽,作用在V型槽上的总压力的分力压紧自密封垫片,以将自密封垫片压紧在极板极框的密封面上;通过在自密封垫片内侧面开设V型槽,使得自密封垫片在承受电解槽内部压力时,压力的分力作用在V型槽斜面上,使密封垫片的外侧面紧紧的压在极板极框的密封面上,更好的使自密封垫片发生变形填充密封面缝隙,防止电解槽电解液体的泄漏,保证电解槽的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119710752A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411726263.0
申请日:2024-11-28
Applicant: 中车山东风电有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气体发生装置的环装结构及使用方法,解决了大型或超大型极框极易变形、不宜对中的问题,在实现止推效果的同时解决了漏液、喷液的问题;技术方案包括左端压板、右端压板、空心圆环极框、圆形主极板和夹紧紧固件组件;所述左端压板和右端压板之间设置有若干个极板极框,所述左端压板、右端压板和每个空心圆环极框均设置有相同数量的连接孔,所述夹紧紧固件组件安装在连接孔中,所述夹紧紧固件组件依次穿过左端压板、极板极框和右端压板上的连接孔进行紧固连接;所述空心圆环极框的空心位置安装所述圆形主极板;若干个所述空心圆换极框与左端压板和右端压板形成电解槽,相邻的圆形极板之间形成电解室。
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