公开(公告)号：CN106361035A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610995298.3

申请日：2016-11-10

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 ,  南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 王永刚 ,  孔凡昌 ,  杨桂娟 ,  周强 ,  李美霞 ,  何秀全 ,  陈乃龙 ,  朱海元

IPC: A47C7/60

CPC classification number: A47C7/60

Abstract: 本发明公开了一种锁闭系统，包括上锁闭装置、下锁闭装置、设于上锁闭装置与下锁闭装置之间的锁销、以及用于控制锁销转动的控制器；上锁闭装置和下锁闭装置的结构相同，上锁闭装置包括能够转动的触发机构、用于驱动触发机构转动的驱动机构、开关和能够转动的锁闭机构，触发机构包括用于使触发机构复位的复位部件，触发机构在转动的过程中能够触发开关发送解锁信号给控制器，锁闭机构与触发机构之间活动连接，当锁闭机构与触发机构之间发生相对转动时，锁闭机构与触发机构能够分离，锁销能够推动锁闭机构转动并且能够与锁闭机构固定在一起。本发明公开了一种锁闭装置。本发明能够实现手动解锁，结构简单、稳定性好、成本低。

公开(公告)号：CN106361035B

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN201610995298.3

申请日：2016-11-10

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 ,  南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 王永刚 ,  孔凡昌 ,  杨桂娟 ,  周强 ,  李美霞 ,  何秀全 ,  陈乃龙 ,  朱海元

IPC: A47C7/60

Abstract: 本发明公开了一种锁闭系统，包括上锁闭装置、下锁闭装置、设于上锁闭装置与下锁闭装置之间的锁销、以及用于控制锁销转动的控制器；上锁闭装置和下锁闭装置的结构相同，上锁闭装置包括能够转动的触发机构、用于驱动触发机构转动的驱动机构、开关和能够转动的锁闭机构，触发机构包括用于使触发机构复位的复位部件，触发机构在转动的过程中能够触发开关发送解锁信号给控制器，锁闭机构与触发机构之间活动连接，当锁闭机构与触发机构之间发生相对转动时，锁闭机构与触发机构能够分离，锁销能够推动锁闭机构转动并且能够与锁闭机构固定在一起。本发明公开了一种锁闭装置。本发明能够实现手动解锁，结构简单、稳定性好、成本低。

公开(公告)号：CN206423846U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621215921.0

申请日：2016-11-10

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 ,  南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 王永刚 ,  孔凡昌 ,  杨桂娟 ,  周强 ,  李美霞 ,  何秀全 ,  陈乃龙 ,  朱海元

IPC: A47C7/60

Abstract: 本实用新型公开了一种锁闭系统，包括上锁闭装置、下锁闭装置、设于上锁闭装置与下锁闭装置之间的锁销、以及用于控制锁销转动的控制器；上锁闭装置和下锁闭装置的结构相同，上锁闭装置包括能够转动的触发机构、用于驱动触发机构转动的驱动机构、开关和能够转动的锁闭机构，触发机构包括用于使触发机构复位的复位部件，触发机构在转动的过程中能够触发开关发送解锁信号给控制器，锁闭机构与触发机构之间活动连接，当锁闭机构与触发机构之间发生相对转动时，锁闭机构与触发机构能够分离，锁销能够推动锁闭机构转动并且能够与锁闭机构固定在一起。本实用新型公开了一种锁闭装置。本实用新型能够实现手动解锁，结构简单、稳定性好、成本低。

公开(公告)号：CN109383551A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201710657435.7

申请日：2017-08-03

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 张蕊姣 ,  霍莹 ,  李洪波 ,  李富强 ,  解鹏程 ,  胡岳 ,  刘晓孟 ,  杨桂娟 ,  刘景山

IPC: B61D37/00

Abstract: 本发明涉及一种列车车厢，车厢包括车体，所述车体包括：安装在车体的侧墙的行李架；安装在车体的顶部，且靠近侧墙的车厢边顶板，行李架包括：承载件，所述承载件为行李架用于盛装行李的主体部分；托设件，所述托设件安装在承载件上，所述托设件能够通过刚性支座安装在侧墙上。本发明通过刚性支座与车厢内的侧墙相连接，不直接与侧墙的钢结构连接，此种固定方式可通过改变刚性支座的尺寸来适应侧墙钢结构、侧墙梁柱排布的变化，不仅使行李架的安装和拆卸更为方便，提高了行李架的模块化程度，还提高行李架的互换性。本发明还涉及一种车用行李架。

公开(公告)号：CN209267596U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201822225485.0

申请日：2018-12-28

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 ,  中国铁路总公司

Inventor： 周纪超 ,  邢月华 ,  杨桂娟 ,  张庆刚 ,  刘超

IPC: H04L12/40 ,  H04W4/42 ,  H04W84/18

Abstract: 本申请实施例提供了一种可变编组动车组网络系统，包括：多个以太网列车级骨干网节点ETBN以太网交换机，所述ETBN以太网交换机用于配置于所述动车组的每一辆车辆，相邻的所述ETBN以太网交换机之间通过以太网总线和以太网接口连接；所述ETBN以太网交换机和其所配置车辆的终端设备之间通过以太网总线和以太网接口连接；其中，所述ETBN以太网交换机用于响应于所述动车组的编组变化自动进行以太网网络初始化。本申请实施例解决了改变动车组的编组导致动车组的网络通信故障的技术问题。