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公开(公告)号：CN114275363A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210029732.8
申请日：2022-01-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 西安嘉业航空科技有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供的轨道车辆的集装器及轨道车辆的货架系统，包括：集装器本体；上盖，位于集装器本体的上方，上盖与集装器本体可拆卸的连接；锁止组件，位于集装器本体和上盖之间，锁止组件用于在集装器本体和上盖闭合后锁定二者。采用该装置，本申请的集装器本体的上方设有上盖，通过上盖对盛放于集装器本体中的货物进行罩设，防止在叠放时上层集装器对下层集装器中的货物进行挤压；同时，集装器本体和上盖之间设置有锁止组件，由此设置，在集装器本体和上盖闭合后锁定，防止集装器本体在输送过程中倾覆时，集装器本体中的货物倾倒，提高集装器在运输过程中的安全性；同时保证物流运输效率。
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公开(公告)号：CN112644536A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910953367.8
申请日：2019-10-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其安全扶手。该安全扶手包括外管以及内管；所述内管具有相对设置的第一端和第二端，第一端能够滑动地安装于所述外管内，第二端设置有锁定孔；所述外管在朝向所述内管的端面固定连接有限位套，并在远离所述内管的一端可拆卸地安装有铰接接头，所述限位套用于将所述内管的所述第一端限位于所述外管内；所述外管的外周面套设有能够绕所述外管的轴心线转动的警示牌。本申请的安全扶手具有长度可调节和在收回时占用通过门的宽度方向空间较小的特点，能够满足通过门的设计宽度较大的情形，并且能提高通过门的通过效率。
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公开(公告)号：CN106167030A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610594181.4
申请日：2016-07-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D33/00
CPC classification number: B61D33/0021 , B61D33/005
Abstract: 本发明提供一种座椅，包括：座椅骨架，支撑架；所述座椅骨架包括座垫部和靠背部，所述靠背部与所述座垫部的第一端连接，所述座垫部远离所述靠背部的第二端与所述支撑架通过水平转轴铰接；所述支撑架与车体相连，所述支撑架内部具有容纳腔，所述容纳腔具有朝上的第一开口。本发明提供的座椅能够为工作人员提供较大维修作业空间，极大的提升了工作人员作业的灵活性和舒适性。
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公开(公告)号：CN114291125B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111469908.3
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D25/00 , G06F3/0488 , G06F3/041
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆用车窗及会议车厢，包括车窗本体，车窗本体包括：外夹层玻璃和内夹层玻璃，外夹层玻璃和内夹层玻璃间形成中空腔体；调光屏，固定于中空腔体内，调光屏用于调节车窗的透光率；显示屏，固定于中空腔体内，显示屏用于进行信息显示；触摸屏，固定于中空腔体内；控制器，分别与调光屏、显示屏和触摸屏电性连接，控制器根据触摸屏的触摸信号分别控制调光屏或显示屏动作。根据乘客的要求通过调节车窗的透光率，调节太阳入射到车内的能量；显示屏不占用车内空间，车体无需单独开设显示窗口，优化车厢内饰及观感，提高乘客的用户体验。
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公开(公告)号：CN114506364A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210029827.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种站台屏蔽门的控制系统及方法、站台屏蔽门联动控制系统，包括车型信息采集模块，用于采集目标站台的进站列车的车型信息；控制模块，车型信息采集模块与控制模块连接，控制模块用于根据车型信息确定屏蔽门列表信息，屏蔽门列表信息包括与进站列车对应的所有屏蔽门中、待控制的屏蔽门编号；根据屏蔽门列表信息对待控制的屏蔽门进行开关控制。由此设置，以根据进站列车的车型的不同，控制目标站台上相应的屏蔽门的开关，满足轨道车辆互联互通需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113719205A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010447818.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆装备技术领域，具体涉及一种解锁装置、车门紧急解锁控制系统及控制方法；所述紧急解锁装置包括锁定机构及与所述锁定机构连接的控制机构；其中，所述控制机构通过所述限位开关、所述驱动装置与电子门控器的电连接控制所述锁定机构的所述锁扣与所述锁舌扣接的开关；实现了在乘客转动手柄时，解锁请求的决定权由指定工作人员控制，保证了列车运行的安全性，另外，本发明实施例采用锁扣与锁舌结构的扣接结构，驱动装置通过连杆控制锁扣上下运动，从而实现锁扣与锁舌的扣接及开启，结构简单，稳定；保证了控制运动过程中不会发生卡滞等现象。
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公开(公告)号：CN113492887A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010254657.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的移动式坡道装置及轨道车辆。移动式坡道装置，包括：两个单侧坡道，每个所述单侧坡道用于连接站台和轨道车辆车门处的地板，两个所述单侧坡道并排设置；其中，两个所述单侧坡道的相邻侧在所述单侧坡道的上侧相互铰接，两个所述单侧坡道能够以两个所述单侧坡道相邻的位置为中心线向内相对折叠。轨道车辆包括上述移动式坡道装置。本申请实施例解决了轨道车辆传统的移动式坡道装置的结构太大，收纳和携带不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN113320558A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110648366.X
申请日：2021-06-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种车厢及轨道车辆。其中，该车厢包括车体、罩板和座椅。车体包括底架和支撑架，支撑架位于底架的上方且向上拱起，底架和支撑架之间形成用于安装转向架的安装空间。罩板覆盖在支撑架的上表面。座椅设置于罩板上，包括靠背、坐垫、支撑件和安装件。靠背和坐垫固定于支撑件上。支撑件与安装件插接配合。安装件与支撑架、罩板连接。采用本申请中的方案，座椅整体结构简单，座椅的安装拆卸方便，能够实现车厢的轻量化，节约成本，同时提高安装效率。
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公开(公告)号：CN111071274A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811219631.7
申请日：2018-10-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道车辆的座椅结构及轨道车辆。该用于轨道车辆的座椅结构包括：座椅面板组件、座椅骨架和座椅下罩板；座椅骨架与座椅面板组件连接，座椅骨架用于支撑座椅面板组件，座椅下罩板连接在座椅骨架的底部；座椅骨架包括第一连接件、第二连接件和多个第一支撑架，所有第一支撑架的上部通过第一连接件连接，所有第一支撑架的下部通过第二连接件连接，所有第一支撑架均用于与车体的内侧墙连接。该用于轨道车辆的座椅结构通过设置第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件分别将第一支撑架的上部和下部连接，增加了座椅骨架的强度，同时也提高了车辆座椅的强度。
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公开(公告)号：CN108891435B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810737202.2
申请日：2018-07-06
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D19/02
Abstract: 本发明提供一种城轨车辆的塞拉门上门框组件，上门框组件位于车体和门扇之间，上门框组件包括：安装座以及固定在安装座上的密封组件，安装座固定在车体上，密封组件的一端抵接在所述车体上，且当塞拉门的门扇关闭时，密封组件的另一端与门扇密封接触。本发明提供的城轨车辆的塞拉门上门框组件解决了现有技术中塞拉门的上门框因密封性能不佳导致的车辆在雨天行驶时车辆外部的雨水进入车厢内部并形成积水等技术问题。
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