公开(公告)号：CN106423795A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611124289.3

申请日：2016-12-08

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高猛 ,  董双良 ,  宗建平 ,  王若钦 ,  王艳 ,  李研

IPC: B05D5/06 ,  B05D1/32

Abstract: 本发明提供一种铁路客车喷涂方法，包括：配制粘度为17-25秒的色带面漆，以及粘度为17-25秒的主色面漆；在铁路客车外表面的中涂涂层上喷涂所述色带面漆；待色带面漆干燥以后，在其外表面上粘贴遮蔽带；在粘贴有遮蔽带的色带面漆表面喷涂所述主色面漆；待主色面漆干燥后去除所述遮蔽带。本发明提供的铁路客车喷涂方法，缩短了喷涂周期。

公开(公告)号：CN116694174A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310572100.0

申请日：2023-05-19

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 ,  华豹(天津)新材料科技发展股份有限公司 ,  山西华豹新材料有限公司

Inventor： 王若钦 ,  刘跃 ,  韩连山 ,  王艳 ,  王志强 ,  郑宏业 ,  代瑞珍 ,  郭青臣 ,  吴建雨 ,  王春亮 ,  王建龙 ,  郭泽方

IPC: C09D133/10 ,  C09D7/20 ,  C09D7/61 ,  C09D7/65

Abstract: 本发明公开了一种水性隔热阻尼涂料及其制备方法，涉及涂料技术领域。涂料包括如下重量份数计的原料：水性乳液20‑50份、十二碳醇酯2‑5份、消泡剂0.1‑0.5份、分散剂0.5‑1.5份、水8‑15份、填料21‑32份、蛭石粉5‑12份、炭黑色浆0.2‑0.5份、气凝胶0.5‑1.3份、阻燃剂0.5‑2份、聚酯纤维0.5‑2份和纤维素1‑5份；填料包括：600‑800目云母粉8‑15份、200‑300目云母粉5‑7份和重质碳酸钙8‑10份。本发明提供的涂料兼具阻尼降噪和隔热的功能，具有生产成本低、成膜效果好、抗开裂性高、有机挥发物低的优势，涂料不会对环境造成二次污染。

公开(公告)号：CN107377335A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710648946.2

申请日：2017-08-01

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 宗建平 ,  高猛 ,  王若钦 ,  董双良 ,  王艳 ,  秦园 ,  王瑾璐 ,  刘金凤

IPC: B05D7/00 ,  B05D7/16 ,  B05D3/02

CPC classification number: B05D7/584 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/16 ,  B05D2451/00 ,  B05D2504/00 ,  B05D2420/01 ,  B05D2401/20 ,  B05D2401/40

Abstract: 本发明提供一种水性涂料的涂装工艺方法，所述工艺方法，包括：对待喷涂的铝合金车体喷涂水性环氧底漆，并在第一干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体刮涂腻子，并在第二干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性中涂漆，并在第三干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性底色漆，并在第四干燥条件下进行干燥处理；对干燥处理后的所述铝合金车体喷涂水性清漆，并在第五干燥条件下进行干燥处理。本发明提供的工艺方法，在不改变现行的溶剂型涂料涂装的喷涂设施的前提下，实现了水性涂料涂装的工艺，弥补了目前市场上铝合金车体利用水性涂料进行涂装的空缺。

公开(公告)号：CN112475536A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202011091910.7

申请日：2020-10-13

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高猛 ,  王若钦 ,  田慧 ,  王艳 ,  代瑞珍 ,  周金萍 ,  杜鹏成 ,  许瑾 ,  郑宏业 ,  秦园

IPC: B23K9/025 ,  B23K9/00 ,  B23K9/235 ,  B23K11/00 ,  B23K11/087 ,  B23K11/34 ,  B23K11/36 ,  B23K33/00

Abstract: 本发明涉及金属焊接技术领域，具体公开一种铁路客车用耐候钢带漆焊接的方法。所述方法：包括如下步骤：对钢材表面进行除油处理后，喷砂处理至钢材表面粗糙度达到预设值，喷涂可焊接预涂底漆并干燥，使涂层干膜厚度满足预设厚度；对预涂底漆的钢材进行电阻测试，并根据电阻值的范围选定对应的预设焊接参数；采用电弧焊或电阻焊对钢材进行焊接。本发明提供的方法，直接带漆焊接，根据涂层干膜厚度及焊件电阻值调节焊接参数，并选定预设的焊接参数进行焊接，避免了焊缝表面易出现气孔、焊接飞溅、焊渣、烧蚀涂层问题的出现，保证了优异的焊接质量，能够改善整车的防腐性能、使用寿命和安全性。

公开(公告)号：CN107585179A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710771336.1

申请日：2017-08-31

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 王艳 ,  王若钦 ,  代瑞珍 ,  高猛 ,  夏冬宁 ,  刘信章

IPC: B61K13/00 ,  B08B3/02 ,  B08B1/00

Abstract: 本发明提供一种转向架检修方法，包括：对转向架的零部件进行清洗，以去除所述转向架的零部件表面的油泥；将所述转向架的零部件放入褪漆剂中浸泡，以去除所述转向架的零部件表面的漆层；对所述转向架的零部件进行探伤。本发明可降低操作难度，提高检修效率。

公开(公告)号：CN112871608A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110007315.9

申请日：2021-01-05

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 尹宝强 ,  王艳 ,  于群 ,  许瑾 ,  秦园 ,  高猛 ,  王若钦 ,  宗建平

IPC: B05D7/24

Abstract: 本发明提供一种碳纤维复合材料涂层的制备方法和碳纤维复合器件，该方法包括以下几个步骤：首先，碳纤维复合材料基材的表面处理，对碳纤维复合材料基材的表层进行清洁和打磨；其次，刮涂腻子，在经过表面处理后的碳纤维复合材料基材的表层刮涂腻子，形成腻子层；再次，喷涂中涂漆，在腻子层的表层喷涂中涂漆，形成中涂漆层；最后，喷涂面漆，在中涂漆层的表层喷涂面漆，形成面漆层。本发明提供的碳纤维复合器件中包括碳纤维复合材料基材和碳纤维复合材料涂层，其中，碳纤维复合材料涂层由上述方法制备而成。本发明优化了碳纤维复合材料涂层制备的工艺制造流程，缩短了加工周期，降低了加工成本。