公开(公告)号：CN112519827A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN202011430431.3

申请日：2020-12-09

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 安博 ,  田雪艳 ,  张汉辰 ,  周耀斌 ,  邵立云 ,  张博伦

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架横梁、转向架及轨道车辆，其中，转向架横梁包括：两个横梁单体；所述横梁单体包括：横梁主体；所述横梁主体中朝向另一横梁单体的内端面具有第一安装区域和第二安装区域；所述横梁主体的中部顶面设置有用于与转向架侧梁装配的侧梁安装接口；横梁连接臂，沿与横梁主体平行的方向延伸，其一端固定至所述横梁主体中的第一安装区域，另一端通过横梁连接装置连接至另一横梁单体中横梁主体的第二安装区域。本申请实施例提供的转向架横梁体积较小，易于生产、运输和装配，能够提高转向架及轨道车辆的装配效率。

公开(公告)号：CN111994117B

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202010817468.5

申请日：2020-08-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘阳 ,  姜斌 ,  段泽斌 ,  于云海 ,  任春雨 ,  张博伦 ,  关风龙 ,  楚京

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架侧梁、转向架及轨道车辆，其中，转向架侧梁包括：顶板、位于顶板下方的底板、以及竖向连接在顶板和底板之间的侧板和端板；所述顶板、底板、侧板和端板连接形成箱型结构；所述侧板沿第一方向的中部设有供转向架横梁穿过的横梁安装孔，所述第一方向为侧板的长度方向；位于顶板、底板沿第二方向两侧的两个侧板上均设有横梁安装孔，两个侧板上对应的横梁安装孔的中心线重合且与第二方向平行，所述第二方向与第一方向垂直；所述横梁安装孔的直径大于横梁中位于横梁安装孔内部分的直径以使侧梁与横梁之间能够沿第二方向产生相对移动。本申请实施例提供的转向架侧梁、转向架及轨道车辆能够满足较小曲率半径曲线的通过要求。

公开(公告)号：CN112519827B

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202011430431.3

申请日：2020-12-09

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 安博 ,  田雪艳 ,  张汉辰 ,  周耀斌 ,  邵立云 ,  张博伦

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架横梁、转向架及轨道车辆，其中，转向架横梁包括：两个横梁单体；所述横梁单体包括：横梁主体；所述横梁主体中朝向另一横梁单体的内端面具有第一安装区域和第二安装区域；所述横梁主体的中部顶面设置有用于与转向架侧梁装配的侧梁安装接口；横梁连接臂，沿与横梁主体平行的方向延伸，其一端固定至所述横梁主体中的第一安装区域，另一端通过横梁连接装置连接至另一横梁单体中横梁主体的第二安装区域。本申请实施例提供的转向架横梁体积较小，易于生产、运输和装配，能够提高转向架及轨道车辆的装配效率。

公开(公告)号：CN111994117A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010817468.5

申请日：2020-08-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘阳 ,  姜斌 ,  段泽斌 ,  于云海 ,  任春雨 ,  张博伦 ,  关风龙 ,  楚京

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架侧梁、转向架及轨道车辆，其中，转向架侧梁包括：顶板、位于顶板下方的底板、以及竖向连接在顶板和底板之间的侧板和端板；所述顶板、底板、侧板和端板连接形成箱型结构；所述侧板沿第一方向的中部设有供转向架横梁穿过的横梁安装孔，所述第一方向为侧板的长度方向；位于顶板、底板沿第二方向两侧的两个侧板上均设有横梁安装孔，两个侧板上对应的横梁安装孔的中心线重合且与第二方向平行，所述第二方向与第一方向垂直；所述横梁安装孔的直径大于横梁中位于横梁安装孔内部分的直径以使侧梁与横梁之间能够沿第二方向产生相对移动。本申请实施例提供的转向架侧梁、转向架及轨道车辆能够满足较小曲率半径曲线的通过要求。

公开(公告)号：CN111994115B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202010816905.1

申请日：2020-08-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘阳 ,  姜斌 ,  段泽斌 ,  于云海 ,  关风龙 ,  楚京 ,  任春雨 ,  张博伦

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架，包括：构架、设置在构架下方的轮对、设置在构架上的牵引装置、制动装置和二系悬挂装置；所述构架包括：平行设置的两个侧梁，所述侧梁沿纵向延伸；所述侧梁的中部开设横梁安装孔，所述横梁安装孔为通孔，横梁安装孔的中心线沿横向延伸，所述纵向与横向为相互垂直的两个水平方向；横梁，沿横向延伸，横梁的两端分别穿过两个侧梁上的横梁安装孔，横梁与侧梁之间可沿横向产生相对位移；横梁的长度大于两个侧梁外侧表面之间的距离；限位件，设置在横梁与侧梁之间，用于限制横梁与侧梁之间的相对位移在预设范围内。本申请实施例提供的转向架能够通过较小曲率半径的线路。

公开(公告)号：CN111994115A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010816905.1

申请日：2020-08-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 刘阳 ,  姜斌 ,  段泽斌 ,  于云海 ,  关风龙 ,  楚京 ,  任春雨 ,  张博伦

IPC: B61F5/52

Abstract: 本申请实施例提供一种转向架，包括：构架、设置在构架下方的轮对、设置在构架上的牵引装置、制动装置和二系悬挂装置；所述构架包括：平行设置的两个侧梁，所述侧梁沿纵向延伸；所述侧梁的中部开设横梁安装孔，所述横梁安装孔为通孔，横梁安装孔的中心线沿横向延伸，所述纵向与横向为相互垂直的两个水平方向；横梁，沿横向延伸，横梁的两端分别穿过两个侧梁上的横梁安装孔，横梁与侧梁之间可沿横向产生相对位移；横梁的长度大于两个侧梁外侧表面之间的距离；限位件，设置在横梁与侧梁之间，用于限制横梁与侧梁之间的相对位移在预设范围内。本申请实施例提供的转向架能够通过较小曲率半径的线路。