列车制动装置的制动性能评价方法及相关装置

    公开(公告)号:CN118130128A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410446633.9

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本申请提供一种列车制动装置的制动性能评价方法及相关装置。该方法包括:获取列车制动装置在静态下的多组测试数据组;对多组测试数据组进行线性拟合,得到制动性能评价模型;将制动性能评价模型中的目标参数映射为预设制动模型中的目标参数代数式的值,得到目标关系式;预设制动模型用于反映列车制动装置的理论制动力、理论制动缸压力、制动缸直径、制动倍率和制动缸阻力之间的关系;根据目标关系式计算得到静态传动效率;根据静态传动效率与预设阈值之间的对比,得到评价结果。本申请的方法,提高了静态传动效率的准确度,从而提高了制动性能评价结果的准确度,有利于后续基于制动性能评价结果对列车制动装置的设计进行优化。

    一种轨道车辆动态电缆布线测试装置

    公开(公告)号:CN113804467A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202010551396.4

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 本发明涉及机车工程技术领域,具体涉及一种轨道车辆动态电缆布线测试装置,包括导向底座、转向架以及车体,所述车体通过动态电缆连接在转向架的上方;所述装置还包括转盘,所述转盘上设置有第一测试组件,所述转向架通过第一测试组件在水平方向上运动并连接在转盘上;所述导向底座上设置有第二测试组件,所述第二测试组件带动转盘在垂直方向上运动;所述车体和转盘可移动的连接在导向底座上;本发明可以转向架与车体的相对运动,观察动态电缆在运动过程中与转向架和车体的相对关系,并且可以进行转向架布线的疲劳试验,发现问题,及时优化动态电缆的安装位置和安装长度等技术指标。

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