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公开(公告)号：CN107628012A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710995218.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气制动机及轨道车辆。空气制动机包括内燃机、空压机和风缸；在所述内燃机和空压机之间还设有发电机、超级电容和电动机，所述内燃机带动所述发电机发电，所述发电机的输出端连接所述超级电容的输入端，所述超级电容用于存储电能，所述超级电容的输出端连接所述电动机的输入端，所述电动机连接所述空压机，带动所述空压机运转以产生压缩空气，所述空压机与所述风缸相连，以将所述空压机产生的压缩空气输送至所述风缸中。采用本发明的空气制动机，当轨道车辆需要停车时，可以使用超级电容中存储的电能来带动空压机的正常运转，使得轨道车辆在停车状态下，内燃机可以熄火，从而提高了内燃机的燃油利用率，节省了资源。
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公开(公告)号：CN107650897B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201711037053.0
申请日：2017-10-30
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本发明提供一种矿用电机车的空气制动装置及矿用电机车。该矿用电机车的空气制动装置具有第一换向阀、第二换向阀以及两组以上的制动缸，其中：第一换向阀与制动缸之间形成制动通路，且第一换向阀与制动缸之间形成缓解通路；第二换向阀设置在制动通路中，第二换向阀具有两个以上的出气口，各出气口分别与相应组的制动缸连接，第二换向阀能够控制各出气口与相应组的制动缸之间的连通与切断。本发明提供的矿用电机车的空气制动装置，能够在部分制动缸故障的情况下实现制动，从而提高了矿用电机车制动系统的可靠性及安全性。
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公开(公告)号：CN106476775B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201611007687.7
申请日：2016-11-16
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: B60T13/40
Abstract: 本发明提供一种机车空气制动系统及机车，该机车空气制动系统包括制动缸和控制风管，制动缸的活塞将制动缸的缸体分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体具有与控制风管连通的第一风管接口，还包括列车风管和气控换向阀，第二腔体具有第二风管接口，气控换向阀具有缓解风路和制动风路，缓解风路分别与列车风管和第一风管接口连通，用于使列车风管的风进入至第一风管接口；制动风路分别与列车风管和第二风管接口连通，用于使列车风管中的风进入至第二风管接口；第一风管接口与控制风管之间设有第一控制开关，列车风管和气控换向阀之间设有第二控制开关。从而使该空气制动系统既适用于大吨位机车，也可以适用于小吨位机车。
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公开(公告)号：CN107650897A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711037053.0
申请日：2017-10-30
Applicant: 中车兰州机车有限公司
CPC classification number: B60T13/40 , B60T13/683
Abstract: 本发明提供一种矿用电机车的空气制动装置及矿用电机车。该矿用电机车的空气制动装置具有第一换向阀、第二换向阀以及两组以上的制动缸，其中：第一换向阀与制动缸之间形成制动通路，且第一换向阀与制动缸之间形成缓解通路；第二换向阀设置在制动通路中，第二换向阀具有两个以上的出气口，各出气口分别与相应组的制动缸连接，第二换向阀能够控制各出气口与相应组的制动缸之间的连通与切断。本发明提供的矿用电机车的空气制动装置，能够在部分制动缸故障的情况下实现制动，从而提高了矿用电机车制动系统的可靠性及安全性。
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公开(公告)号：CN107655687A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711008806.5
申请日：2017-10-25
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/02
Abstract: 本发明提供一种减速器性能试验台，包括：工作台，包括沿水平方向设置的工作面；压紧装置，固定在工作面上，压紧装置设置有用于将减速器压紧在工作面上的压紧头；驱动装置，固定在工作面上，且驱动装置的驱动端用于与减速器的输入端连接并带动减速器转动。本发明提供的减速器性能试验台可将减速器外壳牢固固定在工作台上，避免了外壳振动对测试的影响，提高了测试结果的准确性，并且无需靠人力固定，操作更加方便，降低了劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106476775A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611007687.7
申请日：2016-11-16
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: B60T13/40
CPC classification number: B60T13/40
Abstract: 本发明提供一种机车空气制动系统及机车，该机车空气制动系统包括制动缸和控制风管，制动缸的活塞将制动缸的缸体分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体具有与控制风管连通的第一风管接口，还包括列车风管和气控换向阀，第二腔体具有第二风管接口，气控换向阀具有缓解风路和制动风路，缓解风路分别与列车风管和第一风管接口连通，用于使列车风管的风进入至第一风管接口；制动风路分别与列车风管和第二风管接口连通，用于使列车风管中的风进入至第二风管接口；第一风管接口与控制风管之间设有第一控制开关，列车风管和气控换向阀之间设有第二控制开关。从而使该空气制动系统既适用于大吨位机车，也可以适用于小吨位机车。
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公开(公告)号：CN207351682U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721392556.5
申请日：2017-10-25
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型提供一种减速器性能试验台，包括：工作台，包括沿水平方向设置的工作面；压紧装置，固定在工作面上，压紧装置设置有用于将减速器压紧在工作面上的压紧头；驱动装置，固定在工作面上，且驱动装置的驱动端用于与减速器的输入端连接并带动减速器转动。本实用新型提供的减速器性能试验台可将减速器外壳牢固固定在工作台上，避免了外壳振动对测试的影响，提高了测试结果的准确性，并且无需靠人力固定，操作更加方便，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN207345786U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721369004.2
申请日：2017-10-23
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空气制动机及轨道车辆。空气制动机包括内燃机、空压机和风缸；所述内燃机和空压机之间还设有发电机、超级电容和电动机，所述内燃机带动所述发电机发电，所述发电机的输出端连接所述超级电容的输入端，所述超级电容用于存储电能，所述超级电容的输出端连接所述电动机的输入端，所述电动机连接所述空压机，带动所述空压机运转以产生压缩空气，所述空压机与所述风缸相连，以将所述空压机产生的压缩空气输送至所述风缸中。采用本实用新型的空气制动机，当轨道车辆需要停车时，可以使用超级电容中存储的电能来带动空压机的正常运转，使得轨道车辆在停车状态下，内燃机可以熄火，从而提高了内燃机的燃油利用率，节省了资源。
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公开(公告)号：CN208198434U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820560957.5
申请日：2018-04-19
Applicant: 中车兰州机车有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 本实用新型提供一种空气制动系统及蓄电池电机车，涉及电机车技术领域，用于减小空气制动系统占用操纵台的空间以及提高空气制动系统的安全系数。所述空气制动系统包括第一电磁阀、第二电磁阀、制动缸和紧急开关，所述制动缸内设置有活塞和活塞杆，所述制动缸的无杆腔内设置有两端分别与所述制动缸和所述活塞连接的弹簧；所述第一电磁阀与所述制动缸的无杆腔之间通过制动管路连通，所述第一电磁阀与所述制动缸的有杆腔之间通过缓解管路连通；所述第二电磁阀设置在所述缓解管路上，且所述第二电磁阀与所述紧急开关信号连接。所述电机车包括上述空气制动系统。本实用新型提供的空气制动系统用于对蓄电池电机车进行制动。
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公开(公告)号：CN207345787U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721417841.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 中车兰州机车有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种矿用电机车的空气制动装置及矿用电机车。该矿用电机车的空气制动装置具有第一换向阀、第二换向阀以及两组以上的制动缸，其中：第一换向阀与制动缸之间形成制动通路，且第一换向阀与制动缸之间形成缓解通路；第二换向阀设置在制动通路中，第二换向阀具有两个以上的出气口，各出气口分别与相应组的制动缸连接，第二换向阀能够控制各出气口与相应组的制动缸之间的连通与切断。本实用新型提供的矿用电机车的空气制动装置，能够在部分制动缸故障的情况下实现制动，从而提高了矿用电机车制动系统的可靠性及安全性。
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