-
公开(公告)号：CN118839557A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410874716.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种环型阻尼元件的制作方法,采用建模软件创建初始环型阻尼元件三维模型；将初始环型阻尼元件三维模型导入有限元软件中并进行力学性能仿真分析，设定好材料属性和边界条件后进行动态模拟，通过分析结果对初始环型阻尼元件三维模型的外形尺寸进行校核，同时对环型阻尼元件三维模型不同受力位置的结构及尺寸进行拓扑迭代优化，得到最终环型阻尼元件三维模型；将最终环型阻尼元件三维模型打印成型；对环型阻尼元件成品进行后处理；本发明通过有限元迭代优化并通过3D打印辅助手段，更加高效调控元件在热处理过程中的变形，实现了无工装变形控制，减少大量一次性成本的同时，提高元件的精品化、定制化工艺要求。
-
公开(公告)号：CN118407789B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410873525.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道接缝防排水结构及其施工方法，涉及建筑施工技术领域，包括背贴式止水带和横断面防水结构，背贴式止水带包括止水带本体、第一防排水结构和第二防排水结构，第一防排水结构和第二防排水结构均设置在止水带本体上，第一防排水结构和第二防排水结构分别与排水管路连接，第二防排水结构能够利用内部水压实现与混凝土的自锁，横断面防水结构位于接缝处。本发明的目的是提供一种隧道接缝防排水结构，以解决上述现有技术存在的问题，使背贴式止水带不发生偏移，采用横断面防水结构进一步加强防水效果，取消了中埋式止水带的设置，避免了中埋式止水带因施工导致的止水带变形、偏移等问题。
-
公开(公告)号：CN117801392B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410231488.2
申请日：2024-03-01
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌用橡胶减震垫及其制备方法和应用，属于减隔震技术领域。本发明提供的隧道衬砌用橡胶减震垫包括橡胶主体层和设置在所述橡胶主体层内部的多个自由变形中空结构，即变形空间。在本发明中，所述的橡胶主体为具有高弹性的橡胶材料，所述的变形空间的截面为“糖葫芦形”或反向“糖葫芦形”，发生震动时，隧道围岩会产生对隧道衬砌的冲击，橡胶减震垫位于隧道围岩和衬砌中间位置，在施工过程中，橡胶减震垫周围被混凝土包裹，外部没有变形空间，本发明所提供的隧道衬砌用橡胶减震垫在结构上设置有变形空间，在受到压力时，隧道衬砌用橡胶减震垫可发生均匀变形，起到良好的减隔震作用。
-
公开(公告)号：CN115651415A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211587118.X
申请日：2022-12-12
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
Abstract: 本发明涉及弹性体技术领域，尤其涉及一种弹性体材料及其制备方法和应用。本发明提供了一种弹性体材料，按重量份计，包括以下制备原料：橡胶50~90份，热塑性聚合物10~50份，氧化锌2~8份，硬脂酸1~4份，防老剂8~25份，石墨烯1~10份，炭黑30~70份，增塑剂10~30份，软化剂10~30份，硫磺0.5~2份，过氧化二异丙苯1~5份和促进剂2~5份。所述弹性体材料具有较高的使用寿命，受力时易弯曲，外力小时时易于恢复变形。
-
公开(公告)号：CN115075125A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110272870.4
申请日：2021-03-14
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于伸缩设备技术领域，具体的讲涉及一种耐久型模数式伸缩装置，特别适用于桥梁建筑的伸缩缝。其包括两个边梁、位于边梁之间且与之平行的多个中梁以及成对设置在伸缩缝两侧的多组位移控制箱；其中，边梁与伸缩缝一侧的位移控制箱连接，分别位于伸缩缝两侧的一对位移控制箱通过支撑梁滑动连接，中梁与支撑梁一一对应并通过焊接固定，相邻支撑梁之间设置由成对挡板和预压弹簧构成的缓冲限制机构，一对挡板分别设置在相邻支撑梁上，预压弹簧安装在成对挡板之间。该新型模数式伸缩装置具有结构紧凑、布局合理，伸缩传力稳定可靠、密封止水严谨、变形调控能力强，使用寿命长的特点，特别适应车辆多、车速高、冲击大的桥梁工况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118581929B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411067525.7
申请日：2024-08-06
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
IPC: E02D31/02 , E21D11/38 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B27/30 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/24 , E02D29/16 , C09D175/08 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D1/00 , C09D7/63 , C08L29/04 , C08L67/04
Abstract: 本发明公开了一种便于施工的遇水膨胀橡胶止水带及其制备方法，包括止水带主体，止水带主体上设有膨胀止水层，并且膨胀止水层上设有活性修复层，活性修复层上设有保护层，止水带主体周侧面等距设有定位环，相邻的两个止水带主体通过连接组件相连接。本发明通过设有的止水带主体、防水层以及膨胀止水层，可在使用时为三重防护，日常使用时通过止水带主体具有一定的机械和力学的强度，并且起到止水效果；而在发生漏水时，膨胀止水层与可水接触后发生膨胀，及时对漏水处进行封堵，确保止水的效果，设置保护层有效预防膨胀止水层过早与水发生反应，确保膨胀止水层在适当的时间释放，通过精确控制降解过程来实现可靠的长期防水效果。
-
公开(公告)号：CN118600831A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411080327.4
申请日：2024-08-08
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁耗能保护装置，涉及桥梁技术领域，包括至少一个耗能组件，各耗能组件均包括上锚板、下锚板和阻尼部件，上锚板用于固定连接于梁体，下锚板用于固定连接于桥墩，阻尼部件沿周向设置于上锚板和下锚板之间，阻尼部件上端和下端均分别沿周向连接于上锚板和下锚板；阻尼部件能够在上锚板和下锚板发生水平相对位移时发生阻尼变形。本发明提供的桥梁耗能保护装置，提升耗能效果，且减少直接冲击损坏的发生。
-
公开(公告)号：CN117569188A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410019077.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域，具体的讲涉及一种一种新型阻尼减振桥梁支座。该新型阻尼减振桥梁支座包括上支座板、下支座板以及二者之间的支座体，上支座板与上锚固板之间和/或下支座板与下锚固板之间设有第一减振机构，第一减振机构包括上合金板、下合金板以及置于二者之间的阻尼橡胶弹性体，阻尼橡胶弹性体分别与上合金板、下合金板通过粘接或通过整体硫化成型；该新型阻尼减振桥梁支座具有结构紧凑、制造简便、便于改装并且阻尼减振效果好、克服了现有桥梁支座高频噪音的问题。
-
公开(公告)号：CN108660920B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201810743395.2
申请日：2018-07-09
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司 , 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种链状多向变位桥梁伸缩装置，包括第一跨缝链板和第二跨缝链板；各第一跨缝链板包括第一固定链板和第一插接链板，第一固定链板与第一连接块采用销轴连接，第一连接块滑动于第一固定装置内，第一固定链板与第一插接链板销轴连接，第一插接链板延伸并搭放于第二梁端上方；第二跨缝链板均包括第二固定链板和第二插接链板，第二固定链板与第二连接块采用销轴连接，第二连接块滑动于第二固定装置内，第二固定链板与第二插接链板采用销轴连接，第二插接链板延伸并搭放于第一梁端上方；第一、二插接链板沿桥梁横向紧密交替设置。该链状多向变位桥梁伸缩装置，既满足桥梁纵向、横向位移及竖向、水平转角要求，又能够防砂石，且便于更换。
-
公开(公告)号：CN118600831B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411080327.4
申请日：2024-08-08
Applicant: 中裕铁信交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁耗能保护装置，涉及桥梁技术领域，包括至少一个耗能组件，各耗能组件均包括上锚板、下锚板和阻尼部件，上锚板用于固定连接于梁体，下锚板用于固定连接于桥墩，阻尼部件沿周向设置于上锚板和下锚板之间，阻尼部件上端和下端均分别沿周向连接于上锚板和下锚板；阻尼部件能够在上锚板和下锚板发生水平相对位移时发生阻尼变形。本发明提供的桥梁耗能保护装置，提升耗能效果，且减少直接冲击损坏的发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
42
records
(took 0.065 seconds)
