-
公开(公告)号：CN112267853A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011316567.1
申请日：2020-11-20
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于可燃冰开采平台的除砂系统，属于海洋油气资源开采技术领域。其技术要点是：包括分离除砂模块、增压模块、冲砂模块；其连接关系是：增压模块的泵出口与分离除砂模块的进料口通过管路连接；冲砂模块的泵出口与分离除砂模块的冲砂水口通过管路连接。本发明具有较低的临界分离粒径和停留时间短两方面优点，还具有体积小巧、重量轻、占地少，结构简单、无运动部件，不易发生故障，投资和运输成本低等优势。
-
公开(公告)号：CN116714731A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310776062.0
申请日：2023-06-28
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种环形浮箱半潜式旅游平台，用于填补国内海上大型旅游平台市场的空缺。其具体结构为，包括：环形浮箱；多个立柱，垂直设置在环形浮箱上；甲板盒，设置在多个所述立柱的顶端；生活区，设置在所述甲板盒上；多个锚泊定位系统，固定在所述甲板盒和所述立柱上；压/排载系统，用于实现环形浮箱半潜式旅游平台的整体上浮和下沉，以改变环形浮箱半潜式旅游平台的工况，环形浮箱半潜式旅游平台包括拖航工况、作业工况或风暴自存工况等不同工况。所述环形浮箱半潜式旅游平台能够满足旅客多样化的旅游需求，且结构安全抗台风能力强。
-
公开(公告)号：CN116378936A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310455866.0
申请日：2023-04-25
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压缩气体及水力联合电力储能系统及储能方法，所述压缩气体及水力联合电力储能系统包括：压缩机，用于电力驱动气体进行压缩；位于水下的舱体，舱体上部具有气体进出口、下部具有水进出口；在储能阶段，所述压缩机驱动气体经所述气体进出口进入所述舱体，且使舱体内的水经所述水进出口排出；在释放能阶段，所述舱体内的气体经所述气体进出口输出，用于驱动第一发电机发电，且使外部的水经所述水进出口进入舱体内；所述水进出口通过第一管路连通水轮发电机的水轮仓，用于在舱体经水进出口排水或进水时，驱动水轮发电机发电。本申请通过压缩气体储能和气水两相流发电，实现大规模、低成本储能。
-
公开(公告)号：CN114275111A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111628750.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种海上旅游浮式综合体模块连接器，属于海洋工程装备领域。主要采用船体销轴、动环梁、定环梁、多根伸缩液压缸、多组插销组件的设计，可实现船体模块之间的刚性固定连接；能够在较恶劣海况下进行无拖轮辅助连续步进式高效率连接作业，并在任何海况下进行连接模块脱离作业；能够显著降低由于模块相对运动导致的连接器磨损和腐蚀，具有很高的安全可靠性；对船体制造公差要求更低，运营维护成本更低的连接器设计。本发明连接器可靠性和经济性都能得到全方位的改善，与传统铰链式连接器相比具有无可比拟优点，代表模块连接器发展的一个全新方向。
-
公开(公告)号：CN112445150A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011316315.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种针对乙二醇再生和回收系统的自动化仿真方法，通过设定智能代理模块对乙二醇再生回收过程实现实时输入、控制和结果反馈，特别是可以通过多个智能代理模块相互连接组网形成分布式控制网络实现数据之间的标准化传输，从而实现对乙二醇再生回收过程及其自动化控制系统的全维度仿真，结合数字孪生平台，使用户可以最大自由度的进行不同控制方案和工艺条件的探讨和分析，不仅节省时间，也节省大量资金和操作费用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112319691A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011296920.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 , 中船重工船舶设计研究中心有限公司 , 广东海装海上风电研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于浮式风电平台的压载和排载系统，包括压载舱、第一阀门、第二阀门、注水机构、空气管头及加压机构；第一阀门与压载舱的下部连通；第二阀门通过管路与压载舱的顶部连通，注水机构及空气管头均通过管路与第二阀门连通；加压机构通过管路与压载舱的上部连通，通过加压机构能向压载舱内注入压缩空气；本发明还公开了一种适用于浮式风电平台的压载和排载系统的操作方法，通过第一阀门、第二阀门及加压机构的开闭组合，可使得压载舱内进水及排水，从而满足浮式风电平台的低频次的调载。上述压载和排载方案结构简单，系统配置简单，投入成本低，操作安全可行，适用于浮式风电平台这种低频率的调载，具有较高的经济价值。
-
公开(公告)号：CN111994218A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201910443263.2
申请日：2019-05-27
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 , 天津新港船舶重工有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种耦合深海养殖网箱的海上浮式风电装备。目的在于克服上述不足，提供一种经济实用的耦合深海养殖网箱的海上浮式风电装备。为此，本发明的解决要点是：具体包括浮式风电机组、浮式风电平台、养殖网箱、锚固系泊系统和联接系泊系统；其连接关系是：浮式风电机组和浮式风电平台固定连接到一起，形成浮式风电装备；养殖网箱通过联接系泊系统连接于浮式风电装备月池下方，浮式风电装备通过锚固系泊系统固定于海底。本发明能浮式风电装备发的电能直接供给养殖网箱结构，具有操作方便、节省成本、运动幅值小、有效抗台，空间利用率高等优点。
-
公开(公告)号：CN115263650A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210924346.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司
Inventor： 刘春晖 , 尹勇 , 常新江 , 于斌 , 曲广 , 王霁 , 邓小军 , 王吉锋 , 韩国峰 , 王轶 , 魏冬岩 , 刘存林 , 林栋 , 王子明 , 杨秋 , 梁树森 , 赵路 , 齐光锐
Abstract: 本发明涉及一种自升式波浪能发电平台。所要解决的技术问题是：以自升式平台半潜平台作为载体，采用浮子扩张式阵列化布置，提升捕能效率的同时实现电能数兆瓦级大规模连续稳定输出，解决了现有技术发电效率低、发电容量小的问题。为此，本发明的解决要点是：通过分布在自升式平台两侧的多组振荡浮子来收集波浪能，对收集的波浪能进行控制并将其转化为电能。本发明具有发电容量大、捕能效率高、生存能力强、可维护性好、体积小、形式灵活、潜力巨大等优点。
-
公开(公告)号：CN112321392A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011316568.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于电渗析脱盐技术的乙二醇再生与回收系统，属于油气开采技术领域，应用于海上油气田和未来天然气水合物开采。其技术要点是：包括预处理单元、电渗析单元、双效蒸发单元、辅助系统、真空单元，各部分间通过对应的管路连接，构成一种基于电渗析脱盐、双效蒸发技术的海上天然气水合物开采乙二醇再生与回收系统，本发明引入乙二醇电渗析脱一价盐技术、乙二醇双效蒸发脱水技术、辅助系统自循环盐平衡技术，具有环保能耗低、体积小布置灵活、运行成本低等优点。
-
公开(公告)号：CN116834909A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310776022.6
申请日：2023-06-28
Applicant: 中船重工船舶设计研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种环形浮箱半潜式旅游平台，为和“和平鸽”造型，用于填补国内海上大型旅游平台市场的空缺。其具体结构为，包括：甲板、生活设施，设置在所述甲板上、码头，设置在所述主船体的首尾部、救生系统，设置在所述主船体的两侧舷上，以及锚泊系统，设置在所述主船体的首尾部。其中，所述主船体由多个船体模块海上拼接组成，所述船体模块之间由连接器系统连接。所述船体模块包括第一船体模块、第二船体模块、第三船体模块、第四船体模块、第五船体模块、第六船体模块。环形浮箱半潜式旅游平台由六种船体模块拼接组装而成，能够根据需求改变船体模块的结构，且能够在海上进行拼装，降低了建造难度以及建造成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.033 seconds)
