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公开(公告)号：CN116219947A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310202264.4
申请日：2023-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种方块式码头前沿加深的阻滑结构，其特征在于，包括：抛石护脚、拉结件、预埋件、管沟梁、围檩、支撑结构以及连接结构；其中，抗滑桩打入安装在方块式码头前沿的地基中；抛石护脚填筑在方块式码头前沿的下端部位置；拉结件竖直插入安装在方块式码头的重力石块中，用于上端部的多块重力石块之间的连接；方块式码头的重力石块的前沿位置开凿有平口，平口的竖向侧面和水平面分别安装有若干预埋件；管沟梁架设于抗滑桩的上方，连接结构的一端与沟梁的侧面的上端部连接，另一端与预埋件连接；支撑结构的一端支撑于管沟梁的侧面的下端部，支撑结构的另一端支撑于重力石块的前侧且支撑结构与重力石块之间设置有围檩。
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公开(公告)号：CN109250046A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810647404.8
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C3/12
Abstract: 一种横向斜船架下水纠偏系统，涉及横向斜船架下水控制技术领域，包括斜船架、绞车电机、传动控制柜、安装于滑道面上的轨道、刻度标尺、地面控制子系统、速度采集系统和位置采集系统；斜船架通过底端的走轮沿着多组轨道滑动，多台绞车电机分别转动连接有电动绞车，电动绞车通过其上卷绕的绞线与斜船架连接，多根绞线下方的滑道面上均安装有沿轨道延伸方向的刻度标尺；地面控制子系统包括与各刻度标尺通过标尺引线转换器连接的多个刻度分析仪、MCU控制器，速度采集系统包括用于检测绞车电机转速的速度传感器，速度传感器与动力驱动单元中的数据采集模块连接；本发明克服现有技术中由于大型船舶在横向下水过程中，船舶的偏斜不能较好地控制。
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公开(公告)号：CN116180666A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310191596.7
申请日：2023-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种码头港区改造加大水深的施工方法，其特征在于，包括：步骤一，在原码头的顶部的前侧位置进行局部凿除，形成一个平口，并在平口的水平表面以及侧表面分别安装预埋件；步骤二，在原码头的前方进行抛石形成土石围堰；步骤三，基于土石围堰施工打入抗滑桩；步骤四，在抗滑桩上施工管沟梁，然后施工连接结构连接管沟梁与预埋件，并施工支撑结构用于支撑管沟梁的侧面；步骤五，清除步骤二所填筑的土石围堰，并且进一步向下将前沿的土体下挖至设计标高，完成对原码头的水深改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108897249A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810647453.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种应用于修造船厂的远程遥控SPMT系统，涉及模块运输车设备领域，包括远程控制中心、布满于船台区和横移区的刻度标尺和模块运输车，所述远程控制中心包括中央控制系统、目的地设置系统、车架纠偏系统、自适应巡航系统、刻度分析仪和第一通讯模块，所述模块运输车包括车架、车悬挂、转向机构、动力模块和液压制动系统、车载控制系统以及安装于模块运输车上的第二通讯模块、刻度生成仪、游尺指针和距离传感器；所述模块运输车的中心底端固定安装有刻度生成仪，所述的刻度生成仪与游尺指针信号连接，所述的游尺指针悬挂于刻度生成仪下方；本申请提供一种应用于修造船厂的远程遥控SPMT系统，其能实现远程遥控操作，精准定位，方便快捷。
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公开(公告)号：CN108755728A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810647462.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 一种用于水下滑道梁与桩基连接的方法，涉及船台水下滑道设计技术领域，包括施工步骤：a、灌注桩处沉放钢护筒，钢护筒的下部沉入泥中，钢护筒的顶端位于水面线以上；b、灌注桩施工：现浇钢筋混凝土灌注桩，使灌注桩位于钢护筒的空腔内；c、钢护筒的顶端四周建工作平台；d、将钢护筒空腔内的水抽干；e、人工凿除桩头浮浆；f、干施工桩帽；g、水下割除钢护筒；h、水下安装滑道梁；i、水下浇筑节点混凝土；本申请提供一种用于水下滑道梁与桩基连接的方法，该施工方法可靠有效，施工费用大大降低。
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公开(公告)号：CN208533553U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820963401.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 一种用于水下滑道梁与桩基连接的结构，涉及船台水下滑道设计技术领域，包括灌注桩、桩帽、滑道梁和水下轨道，所述灌注桩为圆柱形的现浇钢筋混凝土桩，灌注桩的顶部内嵌固定在所述桩帽内，桩帽的顶端设有一凹槽，凹槽内设有若干个贯穿所述桩帽的圆形预留孔，预留孔的底端位于灌注桩的顶面范围内，凹槽内固定有所述滑道梁，滑道梁内设有数量对应于预留孔个数的浇注孔，浇注孔的形状尺寸与预留孔相匹配且与预留孔一一对应，所述浇注孔和预留孔内设有一连接钢棒且充满有不离析混凝土，所述滑道梁的顶端固定有水下轨道，所述水下轨道的竖直中心线与灌注桩的轴心线重合；本申请提供一种用于水下滑道梁与桩基连接的结构，保证了水下轨道的安装精度。
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公开(公告)号：CN219298109U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320372776.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种方块式码头前沿加深的阻滑结构，其特征在于，包括：抛石护脚、拉结件、预埋件、管沟梁、围檩、支撑结构以及连接结构；其中，抗滑桩打入安装在方块式码头前沿的地基中；抛石护脚填筑在方块式码头前沿的下端部位置；拉结件竖直插入安装在方块式码头的重力石块中，用于上端部的多块重力石块之间的连接；方块式码头的重力石块的前沿位置开凿有平口，平口的竖向侧面和水平面分别安装有若干预埋件；管沟梁架设于抗滑桩的上方，连接结构的一端与沟梁的侧面的上端部连接，另一端与预埋件连接；支撑结构的一端支撑于管沟梁的侧面的下端部，支撑结构的另一端支撑于重力石块的前侧且支撑结构与重力石块之间设置有围檩。
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公开(公告)号：CN208530806U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820963473.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C3/06
Abstract: 一种依大堤建设的大型船舶移船下水系统，涉及船舶移船下水设计领域，包括依河流建设的大堤、船台区、总组区、横移区和下水区，横移区的右下角连接有下水区；下水区设置在大堤的缺口内，其一端固定在大堤内侧、另一端延伸至河流内，下水区包括位于大堤的缺口上方的第一防洪挡墙、位于第一防洪挡墙左右两侧的左防洪挡墙、右防洪挡墙和布置在缺口内倾斜的横向下水滑道，第一防洪挡墙靠近横向下水滑道一侧安装有绞车房，绞车房内设有绞车，左防洪挡墙内安装有防汛闸门，防汛闸门与横移区相连；本申请提供一种依大堤建设的大型船舶移船下水系统，该整体设计大大方便了大型船舶移船下水，不会对河流内行船造成航行影响，也不会对大堤自身防洪造成问题。
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