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公开(公告)号：CN110040215A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910261581.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B3/56
Abstract: 本发明涉及船舶减振降噪技术领域，且公开了一种高性能船舶舱室壁板弹性连接结构，包括顶部甲板、连杆单元、橡胶连接件、高度调节件、螺母、顶部型材、防护装置、底部型材、橡胶垫、踢脚线、装饰面、敷料、垫铁和底部甲板，所述连杆单元包括有连杆A、连杆B和连杆C，所述橡胶连接件上部通过所述连杆A连接到顶部甲板，橡胶连接件的下部通过连杆B连接到所述高度调节件上部。该高性能船舶舱室壁板弹性连接结构，与现有技术均在舱室墙壁内安装减振装置达到减振目的相对比，本发明在安装减振装置的同时还可以改变减振装置的高度，并能调节刚度，达到增加减振功能与方便安装的双重效果。
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公开(公告)号：CN110126977A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910261593.X
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，且公开了一种船舶舱室潮湿区的壁板连接节点，包括外壁板，外壁板上安装有卡扣，卡扣的中部卡接有岩棉板，所述卡扣的顶部安装有定位筒，定位筒上套接有定位杆，定位杆的端部连接有漏水筒，所述漏水筒的内部安装有吸湿管，定位杆的端部连接有位于吸湿管内部的顶板。该船舶舱室潮湿区的壁板连接节点，通过定位杆与定位筒的滑动设计，使得定位杆可以跟随船体的晃动产生动能，利用船体受到水面的冲击产生动能，作用于定位杆与滑动杆上，使得顶板与滑动块可以随船体摇晃的动能移动，便于清除吸湿海绵内部的水分，使得吸湿海绵处于相对干燥的状态，使得吸湿海绵的吸水性始终保持一个较佳的状态。
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公开(公告)号：CN110126978A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910263650.8
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B3/56
Abstract: 本发明涉及船舶居住舱室壁板拼装结构领域，且公开了一种船舶居住舱室壁板的拼装结构，包括顶部甲板、底部甲板、侧封板、底部框板、墙板和底部框板，所述侧封板设于底部框板和底部框板的两侧，所述墙板设在底部甲板上，所述顶部框板设在顶部甲板的底部，两个所述侧封板的顶部之间设有与顶部甲板平行的支载框板，所述支载框板顶部的正面和背面一侧均设有第一底部滑道。该船舶居住舱室壁板的拼装结构及工艺，通过将弹性连接结构的顶部拧到顶部甲板下方的底部框板上，并利用弹性连接结构底部的凸型卡件与支载框板上的凸型槽卡接，便于快速安装墙板和顶部甲板之间的弹性连接结构，从而提高了舱室壁板的拼装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110143256A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910262087.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B19/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶舱室刚性窗斗的安装结构，涉及船舶建造技术领域，具体包括底座、液压杆、固定环、稳定装置、驱动装置、转盘、卡杆、固定装置和电磁吸附装置，底座的顶端安装有液压杆，且液压杆的顶端安装有固定环，固定环内壁顶端的中部安装有稳定装置，且稳定装置的底部安装有驱动装置，驱动装置的外部套装有转盘。该船舶舱室刚性窗斗的安装结构，通过电磁吸附装置可将不同规格的窗斗进行吸附，能够使窗斗安装结构对不能规格的窗斗进行辅助安装，通过电磁吸附装置的一侧设有驱动装置、转盘、卡杆和固定装置，使窗斗安装结构能够同时对窗斗进行辅助定位和焊缝点胶，使密封胶的涂抹更加均匀，有效提高了窗斗安装的效率。
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公开(公告)号：CN110126976A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910261576.6
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B3/56
Abstract: 本发明涉及船舶减振技术领域，且公开了一种船舶居住舱室的壁板减震结构，包括底板、固定安装在底板内部的U形固定板和固定安装在U形固定板顶部的装饰板，所述U形固定板的上方设有天花板，所述天花板的底部固定连接有连接板，所述连接板正面竖直方向的中线与装饰板正面竖直方向的中线相重合，所述装饰板的内部固定安装有护面钢板，所述装饰板内壁的中部固定安装有紧固单元，所述紧固单元位于护面钢板内部，所述紧固单元包括有紧固杆和粘附杆。该船舶居住舱室的壁板减震结构，采用分段式的连接，装饰板和连接板之间通过紧固杆活动卡接，继而当船舶受到晃动时，有效的提高了船舶居住舱室壁板的韧性，达到了通过壁板进行减震的效果。
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公开(公告)号：CN210149498U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920437196.9
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B3/56
Abstract: 本实用新型涉及船舶减振降噪技术领域，且公开了一种高性能船舶舱室壁板弹性连接结构，包括顶部甲板、连杆单元、橡胶连接件、高度调节件、螺母、顶部型材、防护装置、底部型材、橡胶垫、踢脚线、装饰面、敷料、垫铁和底部甲板，所述连杆单元包括有连杆A、连杆B和连杆C，所述橡胶连接件上部通过所述连杆A连接到顶部甲板，橡胶连接件的下部通过连杆B连接到所述高度调节件上部。该高性能船舶舱室壁板弹性连接结构，与现有技术均在舱室墙壁内安装减振装置达到减振目的相对比，本实用新型在安装减振装置的同时还可以改变减振装置的高度，并能调节刚度，达到增加减振功能与方便安装的双重效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210149499U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920440359.9
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶舱室壁板技术领域，且公开了一种调节型舱室壁板扣接组件，包括顶甲板、螺钉、底甲板，顶甲板通过螺钉固定连接有固定件，固定件的顶部设有减震隔板，且固定件底端的中部开设有安装槽，安装槽内活动套接有连接件，连接件的顶部固定连接有减震隔音层，连接件内腔的底部固定套装有螺杆，螺杆的底部延伸至连接件的外部并螺纹套装有套筒。该调节型舱室壁板扣接组件，通过固定件顶部的减震隔板以及减震隔音层中弹性球以及弹簧的配合，在船体产生晃动时，减小舱室壁板的震动，且同时利用减震隔音层中的隔音层降低舱室壁板震动时产生的噪音，从而提高了舱室壁板的使用寿命以及船员的舒适性。
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公开(公告)号：CN210149500U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920440397.4
申请日：2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B3/56
Abstract: 本实用新型涉及舱室壁板连接装置技术领域，且公开了一种船舶舱室装饰壁板的高稳定性连接构件，包括墙顶板、连接座、墙底板，所述墙顶板的内部开设有滑动腔，所述滑动腔的内腔滑动安装有滑座，所述滑座的内部开设有第一螺纹腔，所述第一螺纹腔的内部螺纹安装有调节螺杆。该船舶舱室装饰壁板的高稳定性连接构件，通过缓冲弹簧、拉簧、活动杆、活动座以及滑动板的配合使得壁板在受到上下震动的过程中不会与墙顶板出现脱离的情况，且连接的稳定性较高，通过调节螺杆可以调节连接座与橡胶堆之间的距离，进而调节橡胶堆的缓震强度，并且使得该装置可以对壁板的高度达不到要求时对其进行补偿调整，无需再更换其他高度的壁板。
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