公开(公告)号：CN120020590A

公开(公告)日：2025-05-20

申请号：CN202311545557.9

申请日：2023-11-17

Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 ,  中移智行网络科技有限公司 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 刘浩然 ,  李锋 ,  张文霞 ,  陈义君

IPC: G01S19/39 ,  G01S19/42 ,  G06F18/241 ,  G06F18/2431 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本申请公开了一种卫星定位轨迹处理方法、装置、设备和存储介质。所述方法包括：获取至少一个电子设备上报的卫星定位的第一轨迹数据；对所述第一轨迹数据进行预处理，得到预处理后的第二轨迹数据；对所述第二轨迹数据进行分类预测，得到所述第二轨迹数据对应的至少一个分类结果；在所述至少一个分类结果中存在至少一个异常轨迹分类的情况下，对每个所述异常轨迹分类进行轨迹修正处理，得到修正后的目标轨迹；可以实现有效简化处理流程，也可以灵活增加异常轨迹类型，更容易覆盖新的异常轨迹场景。

公开(公告)号：CN116227792A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202111451471.0

申请日：2021-12-01

Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 ,  中移智行网络科技有限公司 ,  中国移动通信集团有限公司

Inventor： 陈义君 ,  张文霞 ,  李森

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/2321

Abstract: 本申请公开了一种多车辆联合调度方法、装置及设备，涉及车联网技术领域，所述方法包括：基于订单的起始位置，对第一时间段内的订单进行聚类，获得订单集合；基于所述订单集合内各个用户平均等待时间损耗最小的原则，为所述订单集合中的至少部分订单匹配车辆；为各个所述车辆规划运载与所述车辆匹配的订单的路径。本申请的方案解决了现有的车辆调度方案中车辆调度效率低、调度精度不高和用户等待时间长的问题。

公开(公告)号：CN307521754S

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202130737674.0

申请日：2021-11-10

Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 ,  中移智行网络科技有限公司 ,  中国移动通信集团有限公司

Designer： 徐灵子 ,  田梦琦 ,  张文霞 ,  王丽娟

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带无人配送图形用户界面的手机。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序及显示图像。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其余为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图。
6.图形用户界面的用途：本设计的图形用户界面，用于完成配餐员通过在移动端进行呼叫机器人、下达任务两个功能的操作将无人车呼叫至当前位置，以及由配餐员放入餐食后送至指定桌位号的交互流程。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为主界面（默认位置显示为用户当前手机自动获取的定位），点击“呼叫机器人”按钮，跳转至变化状态图1，页面中以机器人为中心的半圆环状加载进度条进行360度旋转动画，表示当前“呼叫中”的状态，呼叫机器人成功后，页面变化至设计变化状态图2“呼叫成功”页，并自动过渡至变化状态图3，此时机器人开始出发，当机器人到达主视图中定位的地点后，页面跳转为变化状态图4，用户可进行“下达任务”操作；在变化状态图1“呼叫中”的状态及变化状态图2“呼叫成功”的状态，用户可以点击下方的“取消呼叫”按钮，取消当前呼叫，页面跳转至变化状态图5、设计变化状态图6，通过机器人眼睛的动态变化表示正在取消的加载进度状态，页面取消成功后，自动返回至主视图。
在变化状态图1“呼叫中”的状态，当呼叫机器人失败后，页面变化至变化状态图8“呼叫失败”页。
在主视图中点击“下达任务”按钮（或在变化状态图4中点击“下达任务”按钮），跳转至变化状态图9，此时默认未录入完整的配送信息，右下角圆形的“开始配送”按钮是不可点击，用户通过横向滚动机器人标签栏，选择所需配送的机器人，效果由变化状态图9至变化状态图11。
用户选择好机器人后，垂直滚动托盘，可查看托盘区域。
向上滚动托盘过程中，最上方的托盘区域整体缩小，透明度降低至消失，滚动变化效果如变化状态图11至变化状态图13。
在变化状态图13中，点击“第二层托盘”对应的“配送任务”按钮可添加配送任务，页面跳转至变化状态图14，用户通过输入桌位号进行添加配送指令，可同时输入多个配送桌位号，也可进行删除操作，输入完成后，点击“确定”按钮，跳转至变化状态图15。
在变化状态图15中，点击右下角圆形的“开始配送”按钮，页面跳转至变化状态图16，配送任务下达完成，界面中出现新配送任务提醒。

公开(公告)号：CN307310219S

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202130700602.9

申请日：2021-10-26

Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 ,  中移智行网络科技有限公司 ,  中国移动通信集团有限公司

Designer： 王晓波 ,  田梦琦 ,  李杰 ,  陈义君 ,  李森 ,  张文霞 ,  曹兰 ,  陈鹭

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带轨迹提醒功能动态图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕中图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2主视图。
5.载体为现有设计，省略各设计后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图。
6.指定设计2为基本设计。
7.图形用户界面的用途：本产品为在用户驾驶中提供轨迹预测预警界面。
如设计1主视图中为用户点击轨迹提醒功能图标后（设计1主视图中左侧中间位置图标），在驾驶时，会根据不同路况实时显示出的界面，其中蓝色为识别出的车道线段，绿色为车轮规矩预测线段。
如设计2主视图中为用户点击轨迹提醒功能图标后（设计1主视图中左侧中间位置图标），在驾驶时如出现偏航，界面中间规划路径线段会变为黄色，同时界面中会出现预警提示；如设计2变化状态图1至设计2变化状态图3所示为点击轨迹提醒功能图标后（设计1主视图中左侧中间位置图标）后，在驾驶过程中不同偏航路径下所示的预警界面。
如设计3主视图所示为用户点击轨迹提醒功能图标后（设计1主视图中左侧中间位置图标），在驾驶时超出所在道路限定车速后，实时车速值会定向模糊，界面会出现红色背景持续闪烁，同时界面中会出现预警提示。
如设计4主视图所示为用户点击轨迹提醒功能图标后（设计1主视图中左侧中间位置图标），在驾驶时进入弯道时，界面的轨迹和车道会根据实时路况进变为曲线，同时出现驾驶提示。
如设计5主视图所示为用户在驾驶时监控视角可进行交互调整。
如用户点击设计5主视图中“左后视角”图标后，可进入设计5变化状态图1所示界面，界面中默认车标方向会对准当前选中的“左后视角”；如用户点击设计5变化状态图1中“车内视角”时，可进入设计5变化状态图2所示界面；如设计5变化状态图3至设计5变化状态图5所示，当用户选择“车内视角”后，界面效果会逐帧过渡至设计5变化状态图5所示界面；当用户点击设计5变化状态图5中对勾（√）按钮，即可切换进入设计5变化状态图6所示“车内视角”监控界面。
8.本外观设计产品适用于手机、车载电脑、智能电视、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑、导航仪、汽车智能后视镜、行车记录仪、抬头显示器（HUD）。