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公开(公告)号：CN115125841A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210654431.4
申请日：2022-06-10
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种构件多角度调整定位装置。包括：连接件；车体，所述车体由左至右依次设有滑槽、第一轮组件和动力件；模块组，至少一个所述模块组固定于滑槽内，且一侧布置有两组轨道；第二轮组件，所述第二轮组件安装于模块组上方，且与轨道位置相对应；支架，所述支架一侧设有与轨道连接的接触块，且内部安装有两组左右对称的xz调节组件，所述连接件依次连接动力件、第一轮组件、第二轮组件和支架；夹持机构，所述夹持机构转动安装于xz调节组件上；提供了一种构件多角度调整定位装置，实现拱肋对接中的角度和位置调整，固定可靠，便于进行对接操作，同时避免了传统悬吊摆动的问题，简化施工工艺，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN115730367A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211097312.X
申请日：2022-09-08
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06Q10/04 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的隧道扩建施工方案设计方法，包括以下步骤：通过收集即将扩建的隧道工程相关的地质地形资料以及既有隧道的空间位置数据，建立三维数值模型；针对预设的每一个施工方案，通过移除开挖单元来模拟隧道开挖过程，通过激活相应的支护单元来模拟支护过程；比对各个施工方案获得的模拟计算结果，选取最优施工方案；通过Navisworks软件进行施工过程4D模拟，对最优施工方案进行优化；建立项目管理共享平台。本发明利用BIM模型，通过虚拟现实技术对施工方案进行直观展现，便于推敲方案的合理性，在4D虚拟仿真环境中展示施工方案，使施工人员更直观的了解施工过程，为确认最终施工方案提供了高效的设计流程。
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公开(公告)号：CN118756731A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410860962.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及基坑排水装置技术领域，尤其涉及一种深基坑挖掘施工排水装置。包括：机箱，所述机箱内部具有容纳空间，所述机箱中部设有可转动的滚筒组件，且所述滚筒组件与容纳空间的上表面形成可对杂物处理的挤压切割通道，所述容纳空间的下方设有存储通道，所述存储通道处设有可封堵、排水的疏堵件，所述容纳空间的右侧设有排料组件；本发明通过整体结构设计，可以有效防止排水过程中的堵塞，无需人工参与清理，并且实现垃圾的分类，便于完成砂石等可利用资源的回收，降低施工成本，大大满足了深基坑排水作业中的复杂工作环境。
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公开(公告)号：CN114922073B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210544915.3
申请日：2022-05-19
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种快速拆卸贝雷盘扣支架体系中分配梁的装置，包括沿分配梁的长度方向间隔设置的多个收放式卡紧机构，所述收放式卡紧机构包括可沿贝雷片的长度方向伸缩的多节伸缩液压缸，于所述多节伸缩液压缸的各根伸缩杆上连接有卡紧单元，各所述卡紧单元设置于相对应的分配梁处，卡紧单元用于将分配梁锁定或解锁于贝雷片的相对应位置处。本发明提高了工作效率，降低了劳动强度，避免了出现安全事故的发生。本发明适用于分配梁的快速安装、锁定及撤收的技术领域。
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公开(公告)号：CN114922073A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210544915.3
申请日：2022-05-19
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种快速拆卸贝雷盘扣支架体系中分配梁的装置，包括沿分配梁的长度方向间隔设置的多个收放式卡紧机构，所述收放式卡紧机构包括可沿贝雷片的长度方向伸缩的多节伸缩液压缸，于所述多节伸缩液压缸的各根伸缩杆上连接有卡紧单元，各所述卡紧单元设置于相对应的分配梁处，卡紧单元用于将分配梁锁定或解锁于贝雷片的相对应位置处。本发明提高了工作效率，降低了劳动强度，避免了出现安全事故的发生。本发明适用于分配梁的快速安装、锁定及撤收的技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115125841B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210654431.4
申请日：2022-06-10
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种构件多角度调整定位装置。包括：连接件；车体，所述车体由左至右依次设有滑槽、第一轮组件和动力件；模块组，至少一个所述模块组固定于滑槽内，且一侧布置有两组轨道；第二轮组件，所述第二轮组件安装于模块组上方，且与轨道位置相对应；支架，所述支架一侧设有与轨道连接的接触块，且内部安装有两组左右对称的xz调节组件，所述连接件依次连接动力件、第一轮组件、第二轮组件和支架；夹持机构，所述夹持机构转动安装于xz调节组件上；提供了一种构件多角度调整定位装置，实现拱肋对接中的角度和位置调整，固定可靠，便于进行对接操作，同时避免了传统悬吊摆动的问题，简化施工工艺，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN116219893A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310280859.1
申请日：2023-03-21
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种墩柱钢筋绑扎平台及绑扎方法，绑扎平台包括两个随形式墩柱钢筋固定机构，且两随形式墩柱钢筋固定机构择一与驱动机构传动连接，于两所述随形式墩柱钢筋固定机构之间设置有随形式绑扎机构，所述随形式绑扎机构套设于墩柱钢筋笼外，且随形式绑扎机构滑动连接于导轨上并于导轨上行走；绑扎方法通过上述的绑扎平台来完成，并根据不同墩柱钢筋笼的需要，调整随形式墩柱钢筋固定机构和随形式绑扎机构，来完成绑扎作业。本发明有效地提高了施工效率，可根据施工的环境进行墩柱钢筋笼的卧式或者立式绑扎，降低了劳动强度及避免安全事故的发生，并且适应不同形态的墩柱钢筋笼的绑扎。本发明适用于桥梁施工中墩柱钢筋绑扎的技术领域。
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公开(公告)号：CN219881769U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320998149.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于螺杆锚头的自动拧紧装置。所述用于螺杆锚头的自动拧紧装置包括控制单元、测量单元及拧紧单元；所述测量单元包括支撑杆、固定座、压力传感器及弹性件，所述固定座分别设置在所述支撑杆的两端，所述压力传感器设置在所述支撑杆内并与所述控制单元相连接；所述拧紧单元包括螺帽齿轮套、传动齿轮及电机，所述螺帽齿轮套套设在吊杆螺杆的螺帽上并与所述传动齿轮相啮合，所述传动齿轮与所述电机相连接，所述电机与所述控制单元相连接。本实用新型提供一种用于螺杆锚头的自动拧紧装置，能正确把握吊杆锚固螺杆拧紧时机，张拉过程中能同步跟进拧紧螺杆，提升螺杆拧固效率，节约张拉锚固工期。
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公开(公告)号：CN216811121U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220190348.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢梁技术领域，尤其为一种调整钢梁高度的辅助工具，包括顶横梁、钢梁本体和钢管立柱，所述钢管立柱底端套接有固定套筒，所述固定套筒与钢管立柱滑动连接，所述固定套筒滑动连接在支撑杆外侧，所述支撑杆贴合连接在钢管立柱底端，所述固定套筒贴合连接在条形基础上，所述条形基础上连接有支撑杆，所述钢管立柱底端左右两侧均开设有固定槽，所述支撑杆底端左右两侧均开设有固定槽，本实用新型通过限位滑轨与限位滚珠，可以使固定套筒稳定连接在钢管立柱底侧，而通过固定套筒，可以对钢管立柱与支撑杆进行固定，同时配合固定销与固定槽，可以对固定套筒与支撑杆进行固定，方便快速对装置进行组装与拆卸。
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公开(公告)号：CN216780868U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220141505.X
申请日：2022-01-19
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及钢盖梁移动胎架施工领域，尤其为一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，包括底托架，所述底托架的顶端固定连接有胎架，所述底托架的顶端中部位置固定连接有间隔板，所述胎架的外侧固定连接有第一钢柱，所述第一钢柱的外侧滑动连接有外置滑架，所述外置滑架的外侧固定连接有第二钢柱，本实用新型中，通过设置的外置滑架、第一钢柱、螺栓和防脱块，将胎架移动到施工安装区域，将外置滑架通过第二钢柱安装到施工壁面，把胎架上的第一钢柱对准外置滑架的滑槽，向内侧推入，胎架上的第一钢柱通过外侧滑架中的防脱块进入平稳区，贴合到缓冲板吸附定位，使用螺栓和紧固螺母固定第一钢柱，降低了工作人员的工作强度和胎架的施工安装难度。
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