梁底模板临时清理结构及清理方法

    公开(公告)号:CN117266561A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311448497.9

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明涉及一种梁底模板临时清理结构及清理方法,临时清理结构包括供支撑梁浇筑的底模板、以及位于底模板的两端且供底模板固定的模板支座,底模板包括主模、以及位于主模边缘用于固定至模板支座的模板组件,模板组件包括固定于模板支座的第一边模、可转动地连接于该主模的第二边模、以及位于第一边模和第二边模之间的清理孔,清理孔封堵有安装模,安装模可拆卸地安装于第一边模和第二边模之间。本发明解决了现有技术中梁板底模上的垃圾及锈迹不易清理的技术问题。同时水作为润滑剂作用将模板与混凝土隔开,减少木模板与混凝土粘结,避免拆模时混凝土缺陷,提升拆模后梁板底面实体表观质量,同时节省后期打磨等处理的成本。

    活动式车档
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221316162U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202420019078.7

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种活动式车档,包括轨道、挡架、支撑组件和传动组件;传动组件通过支撑组件安装在轨道的内部空腔内,挡架的底部形成有安装部,使挡架通过安装部固定连接在传动组件上,从而使挡架可转动式设置在轨道上;轨道的顶面上形成有嵌装槽,挡架能匹配嵌装在嵌装槽内并与轨道的顶面齐平。本实用新型涉及轨道交通技术领域,能够解决现有技术中活动式车档体积大、安装困难的问题。

    一种地铁车站侧墙混凝土保护层控制与养护装置

    公开(公告)号:CN221321487U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202322982325.1

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种控制与养护装置,属于混凝土保护层技术领域,具体是一种地铁车站侧墙混凝土保护层控制与养护装置,包括围护结构,所述围护结构的一侧绑扎设置有钢筋骨架,所述钢筋骨架具体由多个竖向钢筋和水平钢筋绑扎形成,多个所述竖向钢筋和水平钢筋之间浇筑有侧墙混凝土主体;本实用新型通过将方钢管主体一侧绑扎固定在钢筋骨架表面、另一侧紧贴在侧墙大钢模板上,可以准确控制混凝土保护层厚度,同时,该方钢管主体两端均连通高压水管,并通过其两个面上提前开钻的小孔喷水,实现混凝土早期养护;整体操作简单,上手容易,原材料较易获得,制作方便,成本低廉;解决了现有的在混凝土保护层拆模前无法进行养护的问题。

    多功能夯实机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220927410U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322441275.6

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能夯实机,包括夯实机主体(1)、夯实底板(2)、握把(3)和控制器(4);控制器设在夯实机主体上,夯实底板设在夯实机主体底部并通过控制器与路面振动接触,握把倾斜连接在夯实机主体后端;还包括防护架(5)、防撞组件(6)和辅助移动组件(7);防护架设在夯实机主体上并罩盖在控制器上,一对防撞组件一端设在夯实机主体两侧,一对防撞组件另一端延伸至夯实机主体外侧,使夯实机主体通过防撞组件与路牙滚动接触连接;辅助移动组件可升降式装在夯实机主体上,使辅助移动组件下端与路面接触连接,并使夯实底板架设在路面上方。本实用新型能解决现有技术中夯实机移动路径容易偏移而与路牙碰撞损坏的问题。

    轨道涂油装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221316158U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323303748.2

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道涂油装置,包括车架主体和油箱,油箱安装在车架主体上,油箱的出油口与车架主体的涂油件,车架主体的涂油件贴合在轨道上;还包括滚轮、扶把、连接架、清理组件和限位组件;若干个滚轮安装在车架主体的底部,扶把倾斜连接在车架主体上,清理组件通过连接架安装在车架主体上并滑动贴合在轨道上,且清理组件、车架主体的涂油件和扶把沿涂油的前进方向右前向后依次设置;一对限位组件设置在车架主体上并分别与轨道的两侧面滚动接触。本实用新型涉及轨道维护技术领域,能够解决现有技术中轨道涂油器维护效果不好的问题。

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