-
公开(公告)号:CN117684994A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311407075.7
申请日:2023-10-27
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种模块化盾构始发反力架及其施工方法,包括下支承梁、立柱、上支承梁、对撑杆和背撑,各构件采用模块化设计,通过拼装拆卸可重复使用,操作方便,成本低,施工便捷,是一种新型可伸缩模块化盾构始发反力架。在使用时,首先根据施工项目上采用的盾构机设计本发明的模块化盾构始发反力架的环形框的大小及各构件的位置,然后在施工场地相应位置将装置各模块按设计进行拼装并焊接固定,在盾构法施工结束后,将本发明的模块化盾构始发反力架进行拆卸以周转使用。本发明解决了现有的盾构机始发反力架重复使用性差的问题。
-
公开(公告)号:CN119531881A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411926927.8
申请日:2024-12-25
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 河北建筑工程学院 , 石家庄市建筑设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域,尤其涉及一种盾构施工中土压力平衡的自动监测系统。包括:降水模块、检测模块、运算分析模块,用以根据积分值对土体是否平衡稳定进行判定,若判定结果为不稳定,则根据土壤实际温度与由土壤温度梯度求得的温度的差值的绝对值与阈值的比较结果以及是否降水对降水井抽水机功率进行调节,或对检测周期进行调节,或对所述盾构机施工参数进行优化。本发明通过对监测周期内土压力进行积分,在还未发生沉降前的准备阶段进行沉降风险评估,从而增加针对土压力平衡监测过程中数据的时效性;同时,还根据评估结果对影响评估结果的参数进行调节,从而增加土压力平衡监测的准确性。
-
公开(公告)号:CN117266240A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311407081.2
申请日:2023-10-27
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式车站侧墙拼装对准装置及其施工方法,包括移动承台、支承臂、靠板,利用靠板的物理贴靠式定位侧墙的安装角度和位置,通过第一驱动结构、第二驱动结构实现靠板的四向调整,另一方面,移动承台整体移动灵活且移动,将已经拼装完成的预制底板的端面作为基准面,将侧墙贴靠在靠板的上部以对齐预制底板的端面,可基于靠板与侧墙之间的间隙对侧墙的垂直度及位置进行纠偏调整,保证侧墙的安装精度。本发明解决了在预制装配式地铁车站在作业空间狭小的情况下,侧墙拼装位置纠偏操作困难的问题。
-
公开(公告)号:CN119780379A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411926933.3
申请日:2024-12-25
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司 , 河北建筑工程学院 , 石家庄市建筑设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及盾构模拟技术领域,具体公开了一种地铁隧道盾构模型试验系统,包括模型箱、开挖模块、采集模块、分析模块和验证模块。其中分析模块比对观察窗进行模型试验前后的图像确定染色的试验土位移,根据比对结果判定采集模块采集的隆沉数据是否存在波动特征,验证模块响应于波动特征存在,比对染色的试验土的位移与距离最近的位移传感器的位移,生成隆沉数据的波动验证结果以评估隆沉数据对于单次模拟试验的表征能力;通过对于染色带的位置变化分析以及与位移传感器的参数比对能够有效验证位移传感器的采集数据是否能够表征试验土整体的变化情况,能够及时发现采集信息不具表征性的状态,避免信息失准,对于模型试验具备更高的可靠性。
-
公开(公告)号:CN116922326A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311029808.8
申请日:2023-08-16
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变力式多功能转轮打压装置,包括:安装座;摆动连接在所述安装座前端的打压杆,所述打压杆的前端延伸出所述安装座;用于通过竖向移动带动所述打压杆摆动的从动件,所述从动件竖向滑动连接在所述安装座中部、且一端与所述打压杆连接;用于带动所述从动件竖向滑动的主动件,所述主动件竖向滑动连接在所述安装座中部;用于打压所述主动件以驱动所述主动件竖向滑动的驱动件,所述驱动件包括打压块,供所述打压块连接并带动所述打压块沿周向转动的转轮,所述转轮高度可调地连接在所述安装座的后端上部,所述主动件为弹性件,所述主动件的顶端形成有供所述打压块打压的打压面,通过所述打压装置提高了施工效率。
-
公开(公告)号:CN220487598U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202322161796.6
申请日:2023-08-11
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型涉及管片拼接结构技术领域,具体是一种新型盾构管片拉紧装置,包括有对称设置的拉紧机构,对称设置的所述拉紧机构之间通过固定件进行固定连接;所述拉紧机构包括有固定组件和拉紧组件,所述固定组件设置在拉紧组件朝外的一端,所述固定件设置在拉紧组件朝内的一端,对称设置的两个所述拉紧组件之间通过固定件进行固定连接。本实用新型通过固定件将对称设置的拉紧机构进行固定连接,从而提高管片间的紧固程度,降低施工振动对管片连接及位置的影响,进而提高地下隧道施工工程的稳定性和安全性。
-
-
-
-
-