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公开(公告)号：CN114109036A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111221150.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土梁板模板的辅助安装装置及梁板模板安装方法，该装置包括：梁模板包括相对设置的两侧模板和连接于两侧模板的一端的底模板，用于混凝土梁板模板的辅助安装装置包括：支承梁；用于压抵于一侧模板的内侧的固定臂，固设于支承梁的一端；移动台，位置可调地安装于支承梁；以及活动臂，活动臂具有压抵段、撬动段及中间段，中间段连接于压抵段和撬动段之间，中间段铰接于移动台，压抵段与固定臂相对设置，在拨动撬动段后，压抵段翻转并压抵于另一侧模板的内侧以令辅助安装装置锁附于梁模板。本发明解决了现有的现浇混凝土结构的楼板木模板与梁模板固定时操作繁琐，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114109036B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111221150.1
申请日：2021-10-20
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土梁板模板的辅助安装装置及梁板模板安装方法，该装置包括：梁模板包括相对设置的两侧模板和连接于两侧模板的一端的底模板，用于混凝土梁板模板的辅助安装装置包括：支承梁；用于压抵于一侧模板的内侧的固定臂，固设于支承梁的一端；移动台，位置可调地安装于支承梁；以及活动臂，活动臂具有压抵段、撬动段及中间段，中间段连接于压抵段和撬动段之间，中间段铰接于移动台，压抵段与固定臂相对设置，在拨动撬动段后，压抵段翻转并压抵于另一侧模板的内侧以令辅助安装装置锁附于梁模板。本发明解决了现有的现浇混凝土结构的楼板木模板与梁模板固定时操作繁琐，效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114904327A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210508191.7
申请日：2022-05-10
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: B01D36/04 , B01D21/02 , C02F11/121
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道泥浆沉淀装置及其施工方法，包括：置于始发端底板上的箱体，内部中空且顶端为敞口；安装于箱体内且呈竖向设置的第一隔板，第一隔板的顶端与箱体的顶端间具有一间距，通过第一隔板将箱体分隔成第一空间和第二空间，第一空间位于排水管路的出水口的下方；对应第二空间设于箱体上的溢流口，靠近箱体的顶端设置。由于泥渣基本都沉淀在箱体内，避免污泥沉淀堆积在始发端底板上，降低隧道施工过程中排放的废水及泥浆对车站扩大端底板的污染，由于无需人力清理泥浆，更为省力和方便，抽吸泵能够轻松地将始发端底板上的废水抽走，不影响施工环境。
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公开(公告)号：CN114483124A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210140833.2
申请日：2022-02-16
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本发明提供一种可调式地铁施工用隧道断面支撑机构，通过驱动装置驱动处于固定筒的轴线位置的丝杆绕前后方向转动，在导轨导杆的限位作用下，使得活动架在丝杆上后移，经推杆推动支撑杆沿固定筒的径向向外移动，推动支撑板向外移动，以适应具有较大直径的隧道断面支撑，或者，在导轨导杆的限位作用下，使得活动架在丝杆上前移，经推杆拉动支撑杆沿固定筒的径向向内移动，拉动支撑板向内移动，以适应具有较小直径的隧道断面支撑。本发明的可调式地铁施工用隧道断面支撑机构能够根据隧道的实际直径进行支撑位置的变化，从而适用范围广，降低施工成本，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN113829255A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111041725.1
申请日：2021-09-07
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种棒料的三面夹紧装置，包括操作平台(1)、固定夹紧爪(2)、活动夹紧爪(3)、上夹紧爪(4)、移动组件和夹紧臂组件；固定夹紧爪(2)固定安装在操作平台(1)上，活动夹紧爪(3)通过移动组件可移动式安装在操作平台(1)上，固定夹紧爪(2)与活动夹紧爪(3)相对设置；固定夹紧爪(2)和活动夹紧爪(3)的顶部均为斜面结构，使固定夹紧爪(2)和活动夹紧爪(3)之间形成V形夹紧腔；上夹紧爪(4)通过夹紧臂组件可转动式安装在操作平台(1)上，上夹紧爪(4)的底部形成有倒V形夹紧腔，且倒V形夹紧腔相对设置在V形夹紧腔的上方。本发明能对各种形状和尺寸的棒料实现三面夹紧，调节灵活性高，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115306315A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210998077.7
申请日：2022-08-19
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道面钻孔装置，其特征是：包括：置于隧道底面的架体；高度可调的安装于所述架体的调整块；转动连接于所述调整块的转杆；设置于所述转杆的靠近所述隧道面的一侧设置的钻杆，通过将架体置于所述隧道内，调节所述调节块的高度并转动转杆使得所述钻杆抵设于设定位置；以及安装于所述架体且控制连接所述钻杆的电机。
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公开(公告)号：CN114737995A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210237328.X
申请日：2022-03-11
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道深孔注浆操作平台设备及其施工方法，包括：导轨，敷设于隧道内，导轨沿所述隧道的长度方向设置；运输车，滑设于所述导轨，所述运输车具有一承台，所述承台架设有支承梁；翻转爬梯，包括相对设置的两梯梁和多根踩踏件，多根所述踩踏件连接于两所述梯梁之间，多根所述踩踏件沿所述梯梁的长度方向设置，所述梯梁的中部的一踩踏件可转动地安装于所述支承梁，所述踩踏件与所述支承梁同向设置；以及锁定结构，包括拉杆和第一耳板，所述第一耳板可转动地连接于所述梯梁，所述拉杆的一端铰接于所述承台，所述拉杆的另一端位置可调地安装于所述第一耳板。本发明解决了在成型隧道搭设临时脚手架进行深孔注浆存在施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN217553897U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220926307.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: B61C15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道施工用轨行式运输车防滑撒沙装置，包括储沙箱(1)、撒沙组件、传动链轮(3)和回转轴(4)；储沙箱和一对撒沙组件均设置在轨行式运输车的前端，储沙箱的底部两侧均形成有出沙口(2)，撒沙组件的一端形成有进沙口，一对撒沙组件的进沙口分别连接在储沙箱的两个出沙口上；一对撒沙组件的另一端分别延伸至两条行走轨道的上方，一对撒沙组件的另一端分别形成有面向行走轨道的撒沙口(5)；传动链轮设置在一对撒沙组件之间并外接驱动装置，回转轴的中部贯穿传动链轮，回转轴的两端分别可转动式连接一对撒沙组件。本实用新型能通过撒沙增加轨行式运输车与行走轨道之间的摩擦力，确保轨行式运输车的行车安全。
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公开(公告)号：CN217555291U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221443664.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋式砂石料筛分装置，包括螺旋输送机，所述螺旋输送机的上方贯穿设置有砂石料上料口，所述螺旋输送机的一侧处设置有动力装置，所述螺旋输送机的下方设置有两个支撑装置，所述螺旋输送机的下方设置有收集料板，所述收集料板通过两个连接装置与螺旋输送机相连接，所述螺旋输送机的下方侧壁处贯穿设置有多个下料孔，所述螺旋输送机的输出端处固定连通有粗颗粒出料口，所述螺旋输送机的内部处设置有螺旋轴，所述螺旋轴的侧壁处设置有螺旋输送叶片。本实用新型结构设计合理，具有可以直接改造螺旋输送机，结构简单，分离效果好，方便清理的好处。
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公开(公告)号：CN216109822U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122792181.4
申请日：2021-11-15
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种车站底板与侧墙钢筋定位划线装置，包括宽为二十毫米的卷尺，所述卷尺的底部设置有支撑组件，所述支撑组件的顶部安装有水平的方钢管，所述方钢管的中心轴与卷尺的伸缩口相互垂直，所述方钢管的宽为二十毫米，所述方钢管的顶部开设有圆孔，所述方钢管的顶部焊接有与圆孔同轴的螺母，所述螺母通过螺纹连接有锁紧螺栓，在地铁车站底板防水层铺设完成后，本实用新型在地铁车站底板防水层铺设完成后，在防水层上铺设底板钢筋与侧墙钢筋时，钢筋间距应满足图纸设计的间距要求，需要精确控制尺寸，此时需要进行定位划线，利用本装置辅助定位划线，速度快、效率高。
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