城市地铁暗挖竖井用封闭施工棚

    公开(公告)号:CN217518294U

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202220230406.9

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种城市地铁暗挖竖井用封闭施工棚,通过柱脚基础将施工棚架体固定于施工场地上;通过外包结构围合于施工棚架体上以形成封闭施工腔,在封闭施工腔内进行暗挖工作竖井施工作业,不易对周边环境造成影响,满足环保要求;通过隔音降噪组件隔绝并吸收噪音;通过通风组件向封闭施工腔内传输新鲜空气;通过排水组件保证施工棚架体顶部的雨水即使排出;本方案通过柱脚基础、施工棚架体以及外部结构形成封闭施工腔,有效避免施工作业时对周边环境的影响,同时避免外界环境影响暗挖竖井施工作业,保证了暗挖竖井施工的安全性与环保性,再通过通风组件和排水组件进一步保证封闭施工腔内的施工作业的安全,实用性强,适于广泛推广和应用。

    混凝土表观色差修复装置

    公开(公告)号:CN217299960U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220182841.9

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土表观色差修复装置,修补材料在盛装组件内经过搅拌后制备完成,然后倒入喷涂组件内,通过驱动组件提供喷涂动力,再通过通气软管输送喷涂动力,使得喷涂组件向目标位置喷涂修补材料,以进行混凝土表观色差修复,修复过程中,通过移动车方便快速的移动盛装组件和驱动组件,以随时都能跟随喷涂组件移动,补充修补材料和提供喷涂动力,直至完成混凝土表观色差的修复,通气软管的通过曲卷和舒展调节长度,以便于喷涂组件工作,相对于现有的打磨抹面修复,投入人力较少,修复效率高,大大降低了修复成本;喷涂组件工作过程中,盛装组件同时搅拌修补材料,保障修复质量,适用于混凝土结构断面大、净空高且修补面积大的工程中。

    一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构

    公开(公告)号:CN209144832U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821956018.9

    申请日:2018-11-26

    Inventor: 彭奇 李晓刚 杨广

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构,包括UHPC预制支撑梁、法兰盘、千斤顶、冠梁和腰梁,UHPC预制支撑梁自上而下至少设有两层,其中顶层的UHPC预制支撑梁的两端分别通过法兰盘固定于冠梁处,冠梁环绕基坑上沿设置,除顶层外的UHPC预制支撑梁的两端分别通过千斤顶固定于腰梁处,腰梁平行设置于冠梁下方。后期待车站基坑施工完成时,可从法兰盘处拆除UHPC预制方形空心支撑梁,并通过千斤顶泄压来拆除UHPC预制圆形空心支撑梁,UHPC预制方形空心支撑梁及UHPC预制圆形空心支撑梁均可重复使用,能大大减少内支撑混凝土、钢材及模板等材料的用量,同时可大大减少传统施工方法需要凿除混凝土内支撑的工作量,有效避免了扬尘污染,噪声污染,施工简便。

    一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统

    公开(公告)号:CN208105281U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820486427.0

    申请日:2018-04-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,包括旋喷体和围护桩;旋喷体为环绕基坑设置于富水砂卵石地层中的混凝土桩体,且两端分别伸入至上下不透水层中,围护桩由基坑顶部竖直伸入至基坑底部且穿过旋喷体,多根围护桩环绕基坑设置,围护桩包括设有单排水装置的排水围护桩和无排水围护桩,每两根排水围护桩之间间隔不少于一根无排水围护桩。本实用新型的技术效果在于:含富水砂卵石地层地铁车站基坑开挖过程中,仅在富水砂砾石层旋喷注浆形成旋喷体,可减少喷浆量,降低工程造价,加快工程进度。在旋喷体中施作围护桩组成支护结构,可节约基坑外侧施工场地。在现有围护桩及圆柱桩中设置PVC管降水,减少单独施工降水井。

    一种脚手架可调节横杆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222716460U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202420551806.9

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了建筑施工技术领域的一种脚手架可调节横杆,包括可伸缩的杆体和安装在杆体两端用于与盘扣节点连接的插销组件,插销组件转动设置在杆体的两端,且插销组件与杆体转动连接的转动轴垂直于杆体的轴心,杆体其中一端的插销组件与盘扣节点连接时,杆体以及另一端的插销组件能够绕盘扣节点上插销组件与杆体的转动轴转动,通过调节杆体的长度、角度等参数,适用范围大幅增加,使异形脚手架也能形成一个整体体系,共同承受载荷,提高了脚手架的稳定性和使用效率。

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