一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构

    公开(公告)号:CN209144832U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821956018.9

    申请日:2018-11-26

    Inventor: 彭奇 李晓刚 杨广

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构,包括UHPC预制支撑梁、法兰盘、千斤顶、冠梁和腰梁,UHPC预制支撑梁自上而下至少设有两层,其中顶层的UHPC预制支撑梁的两端分别通过法兰盘固定于冠梁处,冠梁环绕基坑上沿设置,除顶层外的UHPC预制支撑梁的两端分别通过千斤顶固定于腰梁处,腰梁平行设置于冠梁下方。后期待车站基坑施工完成时,可从法兰盘处拆除UHPC预制方形空心支撑梁,并通过千斤顶泄压来拆除UHPC预制圆形空心支撑梁,UHPC预制方形空心支撑梁及UHPC预制圆形空心支撑梁均可重复使用,能大大减少内支撑混凝土、钢材及模板等材料的用量,同时可大大减少传统施工方法需要凿除混凝土内支撑的工作量,有效避免了扬尘污染,噪声污染,施工简便。

    一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统

    公开(公告)号:CN208105281U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820486427.0

    申请日:2018-04-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种含富水砂卵石地层的地铁车站基坑止水及降水系统,包括旋喷体和围护桩;旋喷体为环绕基坑设置于富水砂卵石地层中的混凝土桩体,且两端分别伸入至上下不透水层中,围护桩由基坑顶部竖直伸入至基坑底部且穿过旋喷体,多根围护桩环绕基坑设置,围护桩包括设有单排水装置的排水围护桩和无排水围护桩,每两根排水围护桩之间间隔不少于一根无排水围护桩。本实用新型的技术效果在于:含富水砂卵石地层地铁车站基坑开挖过程中,仅在富水砂砾石层旋喷注浆形成旋喷体,可减少喷浆量,降低工程造价,加快工程进度。在旋喷体中施作围护桩组成支护结构,可节约基坑外侧施工场地。在现有围护桩及圆柱桩中设置PVC管降水,减少单独施工降水井。

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