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公开(公告)号:CN102029515B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201010547710.8
申请日:2010-11-17
Applicant: 中天仕名(徐州)重型机械有限公司 , 中国矿业大学
IPC: B23P19/00
Abstract: 一种整体式管磨机筒体转胎,包括车架、行走装置、行走驱动装置、托轮总成和回转驱动装置;行走装置包括间隔成对设在车架右侧底部纵梁上的Ⅰ驱动车轮和Ⅱ驱动车轮、间隔成对设在车架左侧底部纵梁上的Ⅰ支持车轮和Ⅱ支持车轮,以及车轮对应的轮轴;行走驱动装置包括Ⅱ电机、Ⅳ减速器、带传动装置、Ⅲ减速器、链传动装置,托轮总成包括分别通过轴承及轴承座支承在车架前横梁上的多个主动托轮、以及支承在后横梁上的多个随动托轮;回转驱动装置包括Ⅰ电机、Ⅰ减速器、Ⅱ减速器、传动轴;由于采用多个主动托轮和托轮支承方式,使得筒体的支承受力分布合理、支承点接触应力小、转动驱动力大,再加上多级减速,使筒体转动平稳、安全可靠,机动灵活性好。
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公开(公告)号:CN102029515A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010547710.8
申请日:2010-11-17
Applicant: 中天仕名(徐州)重型机械有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 一种整体式管磨机筒体转胎,包括车架、行走装置、行走驱动装置、托轮总成和回转驱动装置;行走装置包括间隔成对设在车架右侧底部纵梁上的Ⅰ驱动车轮和Ⅱ驱动车轮、间隔成对设在车架左侧底部纵梁上的Ⅰ支持车轮和Ⅱ支持车轮,以及车轮对应的轮轴;行走驱动装置包括Ⅱ电机、Ⅳ减速器、带传动装置、Ⅲ减速器、链传动装置,托轮总成包括分别通过轴承及轴承座支承在车架前横梁上的多个主动托轮、以及支承在后横梁上的多个随动托轮;回转驱动装置包括Ⅰ电机、Ⅰ减速器、Ⅱ减速器、传动轴;由于采用多个主动托轮和托轮支承方式,使得筒体的支承受力分布合理、支承点接触应力小、转动驱动力大,再加上多级减速,使筒体转动平稳、安全可靠,机动灵活性好。
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公开(公告)号:CN201906964U
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201020611014.4
申请日:2010-11-17
Applicant: 中天仕名(徐州)重型机械有限公司 , 中国矿业大学
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型的整体式管磨机筒体转胎,包括车架、设在车架底部的行走装置和行走驱动装置,车架上设有托轮总成和驱动托轮总成的回转驱动装置;所述的行走装置包括间隔成对设在车架右侧底部纵梁上的Ⅰ驱动车轮和Ⅱ驱动车轮、间隔成对设在车架左侧底部纵梁上的Ⅰ支持车轮和Ⅱ支持车轮,以及与车轮对应的轮轴;所述的行走驱动装置包括Ⅱ电机、Ⅳ减速器、带传动装置、Ⅲ减速器、链传动装置,其中:Ⅱ电机的输出轴经联轴器与Ⅳ减速器的输入轴相连,Ⅳ减速器的输出轴经带传动装置与Ⅲ减速器输入轴相连,Ⅲ减速器的输出轴经联轴器和链传动装置与Ⅱ驱动车轮和Ⅰ驱动车轮的轮轴相连。筒体转动平稳、安全可靠,行走装置机动灵活性好。
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