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公开(公告)号：CN109658652A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811563642.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种铁路车站站台立体化防护系统，包括：由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足，实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离，提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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公开(公告)号：CN109318932A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810871248.3
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种列车检修系统。所述系统包括：检修库、检修终端以及服务器；所述检修库包括至少两个用于容置待测列车的股道；所述检修库设置有定位装置；所述检修终端包括用于与所述定位装置通信的定位标签；所述检修终端用于接收用户发送的检修状态，将所述检修状态发送至所述服务器；所述定位装置用于根据所述定位标签确定所述检修终端的位置信息；所述服务器用于根据所述位置信息，将所述检修任务信息发送至所述检修终端；并根据所述检修终端反馈的所述检修状态、所述待测列车的检修内容确定检修进度。本发明实施例通过自动化的方式，实现对检修任务的精确调度和管理，服务器可直观、有效地掌握业人员的位置信息。
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公开(公告)号：CN109660837A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811337897.1
申请日：2018-11-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H04N21/262 , H04N21/43 , H04N21/482
Abstract: 本发明实施例提供一种多媒体节目调度方法及装置，该方法包括根据播放计划获取各播放分区的播放计划表，分别对各个播放分区启动周期性计划调度；与中心时钟源进行时钟同步，并根据预设调度时刻点，获取当前播放分区的播放计划表、所有播放列表及多媒体文件；计算多媒体文件预设调度时刻点和计划播放时刻点间的偏移量，对存在偏移的多媒体文件进行播放帧偏移计算，生成详细播放数据；周期启动调度方法，生成详细调度结果数据，播放器终端按照详细调度结果数据进行多媒体播放。本发明实施例通过获取播放分区的播放数据偏移量，并根据播放数据偏移量进行同步纠偏，确保多个终端各播放分区播放进度保持同步，提高了多媒体节目播放的一致性。
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公开(公告)号：CN110821560A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910994507.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 林湛 , 李樊 , 王万奇 , 王志飞 , 周超 , 吴卉 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 李高科 , 魏奇 , 蔡晓蕾 , 郭长青 , 赵俊华 , 王翔 , 冯瑞龙 , 孙同庆 , 李帅
Abstract: 本发明实施例提供一种隧道巡检系统，包括巡检机器人，用于进行隧道环境的采样，并将采样结果发送至控制子系统；以及所述控制子系统，用于对所述采样结果进行分析，若分析结果符合报警要求，则发送报警信息。本发明实施例是一种智能化隧道健康检测系统，可代替人工巡检隧道，避免工作人员在隧道内出现意外伤害，并且环境适应性强，可在恶劣环境下监测隧道健康状态，对提高隧道的智能化维护水平，保障列车在隧道内的安全运行有重要意义。
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公开(公告)号：CN109522349B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811204378.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 张铭 , 王石生 , 林湛 , 李樊 , 曹鸿飞 , 钟建峰 , 蔡宇晶 , 高凡 , 白丽 , 宋小贺 , 王观鹏 , 鲍大彪 , 赵天佑 , 宣秀彬 , 崔佳伟 , 崔杰 , 汪晓臣 , 王志飞 , 李向阳
IPC: G06F16/25
Abstract: 本发明实施例提供一种跨类型数据计算及共享方法、系统、设备，计算及共享方法包括：从数据采集平台提取若干个第一数据和若干个第二数据，对每一第一数据进行数据类型归一化，获取若干个归一化的第一数据；定义表达式数据点表，所述表达式数据点表中包括一个或者多个预设的表达式；基于所述若干个归一化的第一数据、所述若干个第二数据和若干个时间数据，通过所述表达式数据点表中的一个或者多个预设的表达式计算获得若干个共享数据。本发明实施例能够规划统一的数据最小单元，能够提高数据的同步性、业务适用性、实效性和可靠性。通过预设的表达式计算共享数据，能够以业务需求为出发点处理数据，降低系统的负载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109660837B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201811337897.1
申请日：2018-11-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H04N21/262 , H04N21/43 , H04N21/482
Abstract: 本发明实施例提供一种多媒体节目调度方法及装置，该方法包括根据播放计划获取各播放分区的播放计划表，分别对各个播放分区启动周期性计划调度；与中心时钟源进行时钟同步，并根据预设调度时刻点，获取当前播放分区的播放计划表、所有播放列表及多媒体文件；计算多媒体文件预设调度时刻点和计划播放时刻点间的偏移量，对存在偏移的多媒体文件进行播放帧偏移计算，生成详细播放数据；周期启动调度方法，生成详细调度结果数据，播放器终端按照详细调度结果数据进行多媒体播放。本发明实施例通过获取播放分区的播放数据偏移量，并根据播放数据偏移量进行同步纠偏，确保多个终端各播放分区播放进度保持同步，提高了多媒体节目播放的一致性。
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公开(公告)号：CN109658652B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201811563642.7
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 李樊 , 王志飞 , 林湛 , 陈栋 , 杜呈欣 , 阚庭明 , 张铭 , 夏德春 , 汪晓臣 , 吴卉 , 蔡晓雷 , 孟宇坤 , 周超 , 魏耀南 , 左艳芳 , 李帅 , 刘磊 , 孙安生 , 郭顺利 , 韩鹏非 , 曹青元 , 郭一伟 , 王振欣 , 王俐文 , 李勇 , 杨楠 , 郭长青 , 孙同庆 , 白丽 , 田源 , 黄志威 , 吴跃 , 李佳宁 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: G08B13/189 , G08B13/19 , G08B13/181 , G08B13/12 , G08B25/00
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种铁路车站站台立体化防护系统，包括：由物理防护装置、光学防护装置、周界入侵防护装置、空间入侵防护装置、控制装置和报警装置组成。本发明的铁路车站站台立体化防护系统能有效解决目前路站台安全防护的不足，实现了站台立体化、空间化封闭防护以及站台区域与轨行区的全隔离，提升站台候车的安全性和实现车站站台候车。
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公开(公告)号：CN109522349A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811204378.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 张铭 , 王石生 , 林湛 , 李樊 , 曹鸿飞 , 钟建峰 , 蔡宇晶 , 高凡 , 白丽 , 宋小贺 , 王观鹏 , 鲍大彪 , 赵天佑 , 宣秀彬 , 崔佳伟 , 崔杰 , 汪晓臣 , 王志飞 , 李向阳
IPC: G06F16/25
Abstract: 本发明实施例提供一种跨类型数据计算及共享方法、系统、设备，计算及共享方法包括：从数据采集平台提取若干个第一数据和若干个第二数据，对每一第一数据进行数据类型归一化，获取若干个归一化的第一数据；定义表达式数据点表，所述表达式数据点表中包括一个或者多个预设的表达式；基于所述若干个归一化的第一数据、所述若干个第二数据和若干个时间数据，通过所述表达式数据点表中的一个或者多个预设的表达式计算获得若干个共享数据。本发明实施例能够规划统一的数据最小单元，能够提高数据的同步性、业务适用性、实效性和可靠性。通过预设的表达式计算共享数据，能够以业务需求为出发点处理数据，降低系统的负载。
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公开(公告)号：CN109165745A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810791965.5
申请日：2018-07-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种动车组检修成本信息自动化管理方法及系统，该方法包括：根据预设的查询周期，向动车组管理信息系统发送查询请求，查询是否有更新的车组修竣信息；若有则获取更新的车组修竣信息中的修竣车组列表；通过调用成本管理相关业务系统的对外数据查询服务，获取修竣车组列表中的各个车组的预设成本统计数据；然后通过预设的动车组检修成本统计模型进行统计，获取各个车组的成本统计信息。本发明实施例通过自动化调用成本管理相关业务管理系统中的数据，实现动车组单车检修成本的自动核算；提高了动车组成本信息管理的自动化水平及工作效率；同时，基于既有业务系统开发，降低了系统开发的成本。
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公开(公告)号：CN120080877A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510465262.3
申请日：2025-04-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 李樊 , 左艳芳 , 周超 , 蔡云 , 杜呈欣 , 王志飞 , 孟川舒 , 李帅 , 赵汝锋 , 杨帆 , 王振欣 , 魏耀南 , 韩鹏非 , 马腾飞 , 刘磊 , 李勇 , 张胜阳 , 曹青元 , 王俐文 , 王浩东 , 李鹏航 , 杨博璇 , 陈金
IPC: B61B1/02 , E05F15/635
Abstract: 一种吊装全封闭站台门结构，包括顶部安装结构、底部安装结构、门体和门体驱动结构；顶部安装结构与底部安装结构沿上下方向相对设置，门体位于门机顶箱和底部安装结构之间，门体的底部与底部安装结构滑动连接；门体驱动结构设置在顶部安装结构上且与门体连接，用于驱动门体沿着顶部安装结构和底部安装结构滑动。采用顶部吊装门体，主要受力点改为顶部基础结构，负责传动的门机顶箱被吊装在顶部基础结构上，提供滑动门运动的轨道和支撑，通过去掉立柱结构，大大缩小了站台使用面积，同时使门体的开启位置任意可调，开启宽度可调，可在站台上形成大跨度的无障碍通行通道，适应了各种车型的停靠。
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