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公开(公告)号：CN114517096B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210107036.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及土壤改造技术领域，公开了一种膨胀土生态改性剂及膨胀土改良方法，包括水、CMA蒙脱石中和剂、聚合氯化铝、活性碱和聚氧乙烯醚类渗透剂。本发明具有以下优点和效果：本发明具有较强的渗透性，能在水中离解出带正电荷的阳离子和带负电荷的阴离子，阳离子与膨胀土胶体表面的阳离子产生交换作用，将亲水性极高的阳离子代之以亲水性较低、粘结力较强的铝离子及其水合物。同时，还加入了渗透剂，可以避免蒙脱石和伊利石对离子交换树脂过度吸附，使得整个膨胀土生态改性剂可以更均匀的分布在土壤中，效果可以达到预设的深度，避免现有技术中为了尽可能保证膨胀土改良效果而过深改良，节约了成本，也避免对自然环境造成不必要的影响。
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公开(公告)号：CN114517096A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210107036.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及土壤改造技术领域，公开了一种膨胀土生态改性剂及膨胀土改良方法，包括水、CMA蒙脱石中和剂、聚合氯化铝、活性碱和聚氧乙烯醚类渗透剂。本发明具有以下优点和效果：本发明具有较强的渗透性，能在水中离解出带正电荷的阳离子和带负电荷的阴离子，阳离子与膨胀土胶体表面的阳离子产生交换作用，将亲水性极高的阳离子代之以亲水性较低、粘结力较强的铝离子及其水合物。同时，还加入了渗透剂，可以避免蒙脱石和伊利石对离子交换树脂过度吸附，使得整个膨胀土生态改性剂可以更均匀的分布在土壤中，效果可以达到预设的深度，避免现有技术中为了尽可能保证膨胀土改良效果而过深改良，节约了成本，也避免对自然环境造成不必要的影响。
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公开(公告)号：CN113235626A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110615336.9
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供中‑强膨胀岩土边坡防护结构，包括沿边坡倾斜并间隔设置的若干条渗沟带，所述渗沟带沿边坡斜面具有至少一级支撑渗沟；于每级所述支撑渗沟的底部、并与所述渗沟带垂直的方向上设有基础，于每级所述支撑渗沟的上部、并与所述渗沟带垂直的方向上设有镶边；由渗沟带、镶边和基础围合而成的坡面内铺设空心块；于所述渗沟带顶部上方、并与所述渗沟带垂直的方向上还设有排水天沟，于所述渗沟带底部下方、并与所述渗沟带垂直的方向上还设有侧沟。本发明的结构具有安全可靠、施工工艺简单、施工速度快的特点。
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公开(公告)号：CN113025336A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110328777.0
申请日：2021-03-27
Applicant: 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09K17/20 , C09K17/40 , C08F218/08 , C08F220/14 , C08F218/00 , E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种膨胀土生态改性剂的配比及制备方法，主要由乙酸乙烯酯、甲基丙烯酸甲酯、叔碳酸乙烯酯三种化工原料添加稳定剂、乳化剂、偶联剂、引发剂、增塑剂、缓冲剂，经过溶解、乳化、偶联、聚合等一系列化学反应生成膨胀土生态改性剂，该产品能有效将膨胀土改性成为非膨胀土，且优于正常土。该产品已在国内多条高速公路、铁路中得到广泛应用，具有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN112813739A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110045502.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种竖向变形可调的无砟轨道路基结构，包括路基面，路基面上对称设置有基础板，且同侧的基础板等距设置，且基础板顶部设置有轨道底座，基础板上表面为长方形结构且其四角处均竖直设置有限位机构，轨道底座位于两侧的限位机构之间，同侧的两个限位机构之间且位于基础板上对称设置有垫板安置部，垫板安置部上安装有垫板，垫板位于轨道底座两端下方，基础板上表面位于限位机构一侧均设置有预埋钢板，同侧的预埋钢板对称设置在垫板安置部两侧。本发明采用本调整结构及调整方法可对轨道变形进行多次调整，调高调低均可实现，调整所用器具体积小，调整实施难度显著降低，同时可利用路基面上基础板间空隙，解决路基面线间横向排水问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106981855A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710334328.0
申请日：2017-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁路基电缆槽系统，包括带螺栓预留孔的电缆槽主体结构和带流水槽的混凝土底座，电缆槽主体结构由膨胀螺栓固定在底座上。电缆槽主体结构的靠路基边坡的外侧槽壁底部纵向排列设置泄水孔，以便直接将电缆槽内积水排出。底座内横向排列设置带坡度的流水沟槽，坡度自内向外倾斜，可以直接将路基表层内积水排出路基。本发明涉及的高铁路基电缆槽系统采用膨胀螺栓固定设置电缆槽主体结构，保证了电缆槽主体结构的稳定，取消了护肩，使电缆槽主体结构和路基表层排水顺畅，避免不均匀沉降、施工不良及材料破损等原因而导致积水无法排出的情况，保证了铁路的运营安全，而且电缆槽系统减少占地宽度，运营期间拆卸方便，节约了建设成本。
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公开(公告)号：CN113621380A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110965828.0
申请日：2021-08-23
Applicant: 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及一种膨胀土生态改性剂的配比及制备方法，主要由纯净水、聚合氯化铝、渗透剂JFC‑2（仲辛醇聚氧乙烯醚）、强酸阳离子交换树脂，经过溶解、混合制成膨胀土生态改性剂，该产品能将膨胀土改性成为非膨胀土，且优于正常土。
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公开(公告)号：CN113215865A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110614486.8
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种流态固化土过渡段结构，位于路基与结构物之间，自下而上依次包括：与基床以下路堤对应的静力固化土层、与基床底层对应的动力固化土层、以及与路基最上方的路基基床表层对应的过渡段基床表层；所述静力固化土层和动力固化土层均为流态固化土浇筑层，静力固化土层的7d饱和无侧限抗压强度大于250kPa，动力固化土层的7d饱和无侧限抗压强度大于550kPa。本发明尤其适合使用者使用常规设备进行施工，具有安全可靠、施工效率高、施工难度小的特点。
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公开(公告)号：CN106981855B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710334328.0
申请日：2017-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁路基电缆槽系统，包括带螺栓预留孔的电缆槽主体结构和带流水槽的混凝土底座，电缆槽主体结构由膨胀螺栓固定在底座上。电缆槽主体结构的靠路基边坡的外侧槽壁底部纵向排列设置泄水孔，以便直接将电缆槽内积水排出。底座内横向排列设置带坡度的流水沟槽，坡度自内向外倾斜，可以直接将路基表层内积水排出路基。本发明涉及的高铁路基电缆槽系统采用膨胀螺栓固定设置电缆槽主体结构，保证了电缆槽主体结构的稳定，取消了护肩，使电缆槽主体结构和路基表层排水顺畅，避免不均匀沉降、施工不良及材料破损等原因而导致积水无法排出的情况，保证了铁路的运营安全，而且电缆槽系统减少占地宽度，运营期间拆卸方便，节约了建设成本。
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公开(公告)号：CN216756833U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220238191.5
申请日：2022-01-28
Applicant: 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种CMA膨胀土生态改性剂配制喷洒一体机，涉及膨胀土改性设备技术领域，该一体机包括：洒水车体，其上设有储液箱；搅拌机构，包括第一电机和搅拌轴，第一电机设置于储液箱的顶面，搅拌轴一端与第一电机连接，另一端伸入储液箱内，且连接有搅拌叶片；喷洒机构，其包括喷洒主管和水泵，喷洒主管一端通过水泵与储液箱连通，其另一端通过调节机构连通喷水枪头，调节机构用于调节喷水枪头的高度；喷洒主管中部还连通有向相反方向延伸的喷洒支管，两个喷洒支管远离喷洒主管的端部均设有由喷洒支管两端压扁而成的喷洒头。本申请，可实现CMA膨胀土生态改性剂的实时配制，提高喷洒覆盖面，还可提升喷洒便利性和喷洒效率。
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