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公开(公告)号：CN219759029U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320159130.4
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型提供了一种CR400BF动车组机械师登顶实训模型，涉及辅助教学设备技术领域，该教学实训模型包括车厢模型本体，车厢模型本体含有中空内腔，中空内腔的两个侧端面上设有连接接口，车厢模型本体的顶部设有为车厢模型本体提供驱动力的升降受电弓机构，升降受电弓机构通过气泵加压实现升降。本实用新型通过现场使用该教学实训模型实现对动车组的了解，能够进一步的熟悉动车组的情况，具有较长的学习时间，由于是教学实训模型，也降低了高压伤人的风险。
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公开(公告)号：CN219533925U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320266126.8
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段 , 北京思睿迦创科技有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了动车组高压制动控制综合操作实训装置，涉及操作实训装置技术领域，具体为动车组高压制动控制综合操作实训装置，包括安装柜和操作平台以及模拟舱。该动车组高压制动控制综合操作实训装置，通过驱动制动模块和驱动轮以及轨道轮和轴承的配合使用，使得该综合操作实训装置在模拟舱中设置了位于驱动轮下方的轨道轮，轨道轮与驱动轮之间相互贴合，驱动制动模块带动驱动轮旋转，进行动车组的行驶模拟的过程中，轨道轮在轴承的作用下旋转活动，并与驱动轮保持贴合状态，模拟轨道与驱动轮之间的接触效果，从而保证该动车组高压制动控制综合操作实训装置所模拟出的场景的真实性。
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公开(公告)号：CN216673306U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122534245.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型涉及一种25T/25G代理节点网关检修试验台，包括操控平台、车上网络系统及终端操纵台，车上网络系统、终端操纵台分别与操控平台连接；操控平台包括：代理节点、网关群组、触控屏以及控制器，代理节点的输出端与网关群组的一端连接，网关群组的另一端、触控屏分别与所述控制器连接；终端操纵台包括显示器，显示器用于根据控制器发送的信号显示车上网络系统的信号状态。本实用新型通过设置操控平台、车上网络系统及终端操纵台可直观显示各个元器件工作状态，及供电后显示状态。元器件由客车上真实配件改造而成，通电后功能与车上真实机型一致，使得工作人员无需去现场客车上去测试，缩短了检修时间，提高了检修效率。
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公开(公告)号：CN216529952U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122912650.1
申请日：2021-11-25
Applicant: 北京龙辰博望科技有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型公开了铁路客车故障处置人工智能辅助系统，包括柜体，柜体内壁两侧螺纹连接有若干螺栓，柜体通过螺栓连接有滑杆，滑杆外壁一侧滑动连接有滑块，且柜体内壁一侧设置有与滑块相互卡合的滑槽，滑块外壁一侧安装有操作台，操作台外壁一侧嵌设有触控屏，操作台在靠近触控屏的一侧安装有麦克风，柜体外壁一侧安装有扬声器，扬声器输入端电性连接有控制器，控制器与麦克风电性连接，柜体内部焊接有安装架，安装架外壁安装有若干控制开关，若干控制开关均与触控屏信号连接。该种铁路客车故障处置人工智能辅助系统，结构简单合理，设计新颖，能有效提高应急反应的操作速度，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。
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