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公开(公告)号：CN109409646A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811044514.1
申请日：2018-09-07
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段 , 北京大鲁仪器科技有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种任务管理方法和装置、以及可读存储介质。一方面，本发明实施例通过导入包含至少一个任务对象的当前状态的状态列表；基于状态列表生成任务计划列表；将任务计划列表中的任务计划的节点派发给对应的作业人员；跟踪获取派发的每个任务计划对应的作业人员反馈的任务执行凭据。解决了现有技术中相关技术中的任务管理方法的效率较低的技术问题，通过批量导入任务计划列表生成任务计划，简化了生成任务计划的操作方式，进而达到了通过任务管理方法的效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN219533925U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320266126.8
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段 , 北京思睿迦创科技有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了动车组高压制动控制综合操作实训装置，涉及操作实训装置技术领域，具体为动车组高压制动控制综合操作实训装置，包括安装柜和操作平台以及模拟舱。该动车组高压制动控制综合操作实训装置，通过驱动制动模块和驱动轮以及轨道轮和轴承的配合使用，使得该综合操作实训装置在模拟舱中设置了位于驱动轮下方的轨道轮，轨道轮与驱动轮之间相互贴合，驱动制动模块带动驱动轮旋转，进行动车组的行驶模拟的过程中，轨道轮在轴承的作用下旋转活动，并与驱动轮保持贴合状态，模拟轨道与驱动轮之间的接触效果，从而保证该动车组高压制动控制综合操作实训装置所模拟出的场景的真实性。
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公开(公告)号：CN219759029U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320159130.4
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型提供了一种CR400BF动车组机械师登顶实训模型，涉及辅助教学设备技术领域，该教学实训模型包括车厢模型本体，车厢模型本体含有中空内腔，中空内腔的两个侧端面上设有连接接口，车厢模型本体的顶部设有为车厢模型本体提供驱动力的升降受电弓机构，升降受电弓机构通过气泵加压实现升降。本实用新型通过现场使用该教学实训模型实现对动车组的了解，能够进一步的熟悉动车组的情况，具有较长的学习时间，由于是教学实训模型，也降低了高压伤人的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216673306U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122534245.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型涉及一种25T/25G代理节点网关检修试验台，包括操控平台、车上网络系统及终端操纵台，车上网络系统、终端操纵台分别与操控平台连接；操控平台包括：代理节点、网关群组、触控屏以及控制器，代理节点的输出端与网关群组的一端连接，网关群组的另一端、触控屏分别与所述控制器连接；终端操纵台包括显示器，显示器用于根据控制器发送的信号显示车上网络系统的信号状态。本实用新型通过设置操控平台、车上网络系统及终端操纵台可直观显示各个元器件工作状态，及供电后显示状态。元器件由客车上真实配件改造而成，通电后功能与车上真实机型一致，使得工作人员无需去现场客车上去测试，缩短了检修时间，提高了检修效率。
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公开(公告)号：CN216529952U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122912650.1
申请日：2021-11-25
Applicant: 北京龙辰博望科技有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型公开了铁路客车故障处置人工智能辅助系统，包括柜体，柜体内壁两侧螺纹连接有若干螺栓，柜体通过螺栓连接有滑杆，滑杆外壁一侧滑动连接有滑块，且柜体内壁一侧设置有与滑块相互卡合的滑槽，滑块外壁一侧安装有操作台，操作台外壁一侧嵌设有触控屏，操作台在靠近触控屏的一侧安装有麦克风，柜体外壁一侧安装有扬声器，扬声器输入端电性连接有控制器，控制器与麦克风电性连接，柜体内部焊接有安装架，安装架外壁安装有若干控制开关，若干控制开关均与触控屏信号连接。该种铁路客车故障处置人工智能辅助系统，结构简单合理，设计新颖，能有效提高应急反应的操作速度，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN222747964U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421529394.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
IPC: G01B11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型折叠式铁路客车车钩高检测装置，包括主横梁和折叠横梁，所述主横梁中部固定安装有控制器和蓄电池，所述控制器一侧固定安装有无线通讯模块，所述主横梁上侧固定安装有显示器和激光测距仪；两个所述折叠横梁的一端分别穿过并固定连接圆轴，两个所述圆轴的两端铰连接所述主横梁端部两侧，所述主横梁的中部固定连接两个折叠固定磁铁一，两个所述折叠横梁的端部固定连接有折叠固定磁铁二，本装置在使用时，展开本装置将其放置在车钩下方，打开测试仪，使用L形光标标靶固定在车钩中线位置，调节位置将激光点对准L形光标标靶下侧，点击测试即可完成测试。降低操作难度，提高检测效率，保障测试数据的准确可靠。
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公开(公告)号：CN216211638U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122390677.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段 , 成都量本轨道交通装备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种铁路客车电气综合控制柜实训教学平台，包括：电气综合控制柜、后台管理系统和操作终端机。其中，电气综合控制柜连接后台管理系统，操作终端机分别连接电气综合控制柜和后台管理系统。由于后台管理系统包括多个模拟模块，各模拟模块用于向电气综合控制柜和操作终端机提供工况模拟数据。电气综合控制柜可以显示从后台管理系统接收到的工况模拟数据，培训学员可以根据电气综合控制柜显示的工况模拟数据在电气综合控制柜上做出相应的操作指令。本申请中还通过操作终端机显示工况模拟数据，使学员观看工况模拟数据更加方便。操作终端机还监控电气综合控制柜接收的操作指令，以供教学人员判断学员的操作指令是否规范。
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公开(公告)号：CN214377056U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120612040.7
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段
Abstract: 本实用新型涉及一种DC600V车下电源电气实训模型，包括车下电源模型、显示装置及终端操作台；终端操作台包括控制装置和电脑；控制装置包括AC‑DC转换器将交流电转换为直流电，以向车下电源模型提供直流电源；传感器组采集车下电源模型的输入参数和输出参数；控制器将输入参数和输出参数传输至电脑进行显示；电脑将输入参数和输出参数投射至显示装置进行显示。本实用新型通过设置车下电源模型、显示装置及终端操作台能够更为具体更为形象的为职工培训车下电源的原理、结构、运行机制等。且由于面对的职工覆盖了多种工种，同时职工的知识层级较为多样，本申请提供的DC600V车下电源电气实训模型更加直观易懂。
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