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公开(公告)号:CN119062755A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411485124.3
申请日:2024-10-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司 , 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本发明提供一种车辆DPF再生时保护变速器的控制方法、装置、车辆及介质,属于车辆DPF再生技术领域,监测发动机驻车再生信号;响应于发动机控制单元发出的驻车再生信号,判断当前液力变矩器滑差是否大于预设滑差阈值;如未大于预设滑差阈值,则执行驻车再生;实时监测液力变矩器的油温信息,并基于液力变矩器的油温信息,控制驻车再生的状态。本发明可以保护液力式自动变速器,并有效解决柴油发动机DPF再生时损坏变速器的问题。
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公开(公告)号:CN118163762A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410608726.7
申请日:2024-05-16
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备以及存储介质,方法包括:获取车辆运行状态数据;基于车辆运行状态数据,确定当前车辆AEB系统是否需要启动紧急制动功能;若当前车辆AEB系统需要启动紧急制动功能,控制能量回收系统和ESP提供制动力。其本质是在利用新能源车辆的动能回收功能为车辆提供制动力,同时结合传统制动系统(即ESP)进行制动,这样可以提高紧急制动效果,实现安全与节能的双重目标。
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公开(公告)号:CN118163762B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410608726.7
申请日:2024-05-16
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备以及存储介质,方法包括:获取车辆运行状态数据;基于车辆运行状态数据,确定当前车辆AEB系统是否需要启动紧急制动功能;若当前车辆AEB系统需要启动紧急制动功能,控制能量回收系统和ESP提供制动力。其本质是在利用新能源车辆的动能回收功能为车辆提供制动力,同时结合传统制动系统(即ESP)进行制动,这样可以提高紧急制动效果,实现安全与节能的双重目标。
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