公开(公告)号：CN113954593A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111387845.7

申请日：2021-11-22

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 杨永祥 ,  陶锦伟 ,  高峰 ,  薛津奇 ,  孙长春 ,  张邦为 ,  栾会磊

IPC: B60G11/10

Abstract: 本发明所述的一种钢板弹簧总成紧固结构，属于车悬架系统领域，包括钢板弹簧总成、板簧压块、平衡轴壳、直杆螺栓及紧固螺母；所述板簧压块及平衡轴壳在钢板弹簧总成的上下两端分别居中设置，直杆螺栓在钢板弹簧总成的两侧呈倾斜设置，直杆螺栓贯穿板簧压块及平衡轴壳并通过紧固螺母紧固安装；板簧压块的顶面及平衡轴壳的底面均设有球面凹槽，且球面凹槽与紧固螺母之间设有球形垫圈。由球形垫圈与球面凹槽配合，在直杆螺栓拧紧过程中，两个球形垫圈可以自动定心找位，从而补偿了零件生产制造装配引起的累计公差尺寸，确保了螺栓头端部、螺母端面能够和球形垫圈端面完全贴合，提高了钢板弹簧总成的紧固可靠性，大大提高了钢板弹簧总成的使用寿命。

公开(公告)号：CN217145563U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202220592890.X

申请日：2022-03-17

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 陶锦伟 ,  杨永祥 ,  高峰 ,  薛津奇 ,  谢进城

IPC: B60G13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种重型汽车前悬架用组合支架，涉及重型汽车前悬架技术领域，采用的方案是：包括连接板，所述连接板呈L形，所述连接板包括减振器安装部和限位块安装部，所述减振器安装部外表面相对设置有减振器安装板，所述减振器安装板与所述减振器安装部垂直，所述减振器安装板分别靠近所述减振器安装部的两侧边，所述限位块安装部外表面相对设置有侧板，所述侧板与所述限位块安装部垂直，所述侧板分别靠近所述限位块安装部的两侧边，两个所述侧板通过限位块安装板连接。本实用新型能够集成原限位块总成支架与原减振器支架的功能，节省前悬架处车架总成空间、降低悬架成本、实现悬架轻量化。

公开(公告)号：CN307423541S

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202230167649.8

申请日：2022-03-29

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Designer： 谢进城 ,  杨永祥 ,  陶锦伟 ,  高峰 ,  薛津奇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车前悬架用组合支架（Z字形）。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车前悬架的安装和固定。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。