公开(公告)号：CN118934209A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411084175.5

申请日：2024-08-08

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 史忠天 ,  孙凯 ,  贾鹏翔 ,  顾泽凯

IPC: F01P7/04

Abstract: 本发明属于汽车开发技术领域，具体提供一种防止电控硅油风扇全啮合的控制方法、装置、控制器及车辆，所述方法包括如下步骤：实时检测当前环境温度，发动机进气温度，发动机冷却水温度，以及发动机缓速器的开关状态；判断检测的当前环境温度，发动机进气温度，发动机冷却水温度均不超过温度限值，并且发动机缓速器处于关闭状态时，激发风扇防止全啮合功能；在风扇防止全啮合功能开启状态下，实时检测风扇实际转速；将实时检测的风扇实际转速与风扇防止全啮合设定转速进行比较；根据比较结果输出风扇转速设定值；根据风扇转速设定值控制风扇占空比。有效避免了发动机转速陡变对风扇离合器会造成的损害，减少风扇耗功从而降低整车油耗。

公开(公告)号：CN118346408A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410521559.2

申请日：2024-04-28

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孙凯 ,  史忠天 ,  贾鹏翔 ,  顾泽凯

IPC: F01P7/04

Abstract: 本发明提出的一种电控硅油风扇的控制方法、系统、装置及存储介质，所述方法包括：实时获取发动机的运行参数，根据发动机的运行参数计算发动机冷却系统热量Q；确定整车外部冷却风速V；根据发动机冷却系统热量Q和整车外部冷却风速V，确定当前的整车热管理状态，并选定相应的风扇控制脉谱；实时检测当前环境温度t1；实时检测发动机当前冷却水温t2；将当前环境温度t1和发动机当前冷却水温t2导入选定的风扇控制脉谱中，以确定风扇目标转速F；根据预设时间段内的发动机冷却水温的变化量，确定发动机冷却水温的上升率，根据发动机冷却水温的上升率和发动机当前冷却水温t2，对风扇目标转速F进行修正控制，以确定最终风扇目标转速。