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公开(公告)号：CN105256757B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510751782.7
申请日：2015-11-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种两仓带自吸功能的洒水车，包括：汽车底盘、设置于汽车底盘上的具有相互独立前仓和后仓的罐体总成、设置于汽车底盘尾端的工作平台、设置于汽车底盘上的用于存放吸水管的管箱总成、分别设置于罐体总成前仓和后仓下部的前仓沉淀槽和后仓沉淀槽、通过传动轴与驱动系统传动连接的泵体、设置于汽车底盘上且出口朝向车辆前方的前喷连接管路以及设置于汽车底盘上且两段分别朝向车辆左右两侧的出水管。罐体两仓分别独立完成自吸水过程，也可同时打开直通球阀Ⅲ和直通球阀Ⅳ，实现两仓同时自吸过程。上述连接管路是即独立又连通的管路系统，可单独控制，也可同时操作。此功能改变了原有普通洒水车功能单一的特点，增加了洒水车功能的多样性。
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公开(公告)号：CN105256757A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510751782.7
申请日：2015-11-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种两仓带自吸功能的洒水车，包括：汽车底盘、设置于汽车底盘上的具有相互独立前仓和后仓的罐体总成、设置于汽车底盘尾端的工作平台、设置于汽车底盘上的用于存放吸水管的管箱总成、分别设置于罐体总成前仓和后仓下部的前仓沉淀槽和后仓沉淀槽、通过传动轴与驱动系统传动连接的泵体、设置于汽车底盘上且出口朝向车辆前方的前喷连接管路以及设置于汽车底盘上且两段分别朝向车辆左右两侧的出水管。罐体两仓分别独立完成自吸水过程，也可同时打开直通球阀Ⅲ和直通球阀Ⅳ，实现两仓同时自吸过程。上述连接管路是即独立又连通的管路系统，可单独控制，也可同时操作。此功能改变了原有普通洒水车功能单一的特点，增加了洒水车功能的多样性。
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公开(公告)号：CN212243235U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020683894.X
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型设计了一种高强度可拆卸式双层后保险杠，属于汽车保险杠技术领域。其技术方案为：包括上横梁、下横梁、左支撑竖梁、右支撑竖梁、牌照板，所述上横梁、下横梁通过螺栓与左支撑竖梁、右支撑竖梁连接，所述左支撑竖梁、右支撑竖梁通过螺栓连接牌照板，所述牌照板的尺寸与上横梁、下横梁、左支撑竖梁、右支撑竖梁之间的尺寸配合。通过上、下两层横梁充当防撞杆，其独特的结构在轻量化的同时又具有一定的强度，可以缓冲吸振保护车体在发生追尾撞击时不被轻易损坏，还能防止追尾车辆钻入，同时该后保险杠为可拆卸式结构，便于拆卸更换新件。本技术方案设计合理、结构简单、拆卸方便、改装成本低、安全系数高、性价比高，拥有较庞大的市场需求。
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公开(公告)号：CN206926518U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720811115.8
申请日：2017-07-06
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型公开了一种洒水车水泵的驱动方式，包括发动机后取力器、传动轴、液压油泵、液压马达及水泵，发动机后取力器输出动力，通过传动轴驱动液压油泵，液压油泵驱动液压马达，液压马达驱动水泵。本实用新型在水泵取力时不必驻车，车辆在喷洒行驶时可实现自由换挡操作，摆脱水泵的流量、压力完全受控于发动机转速的缺陷。
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公开(公告)号：CN212447107U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020886855.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决更换备胎、装卸物料容易砸伤底盘消音器的问题，本实用新型提供了一种底盘消音器防护装置及包含该装置的自卸车，其特征在于，主要由矩形框架、固定连接于矩形框架与自卸箱体总成前端之间倾斜分布的支撑斜筋组成，所述矩形框架位于底盘消音器正上方，并且矩形框架上方固定连接有盖板，本装置可以能有效防止物料及备胎的伤害，且能为备胎的后期使用或更换操作人员提供合理的操作空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210947117U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921786910.1
申请日：2019-10-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种疏通车卷管器管路自动清洗和顺管装置，包括旋转架，旋转架的其中一端与卷管器支架转动连接，旋转架的另一端设置有顺管清洗架，顺管清洗架设置有顺管支架和喷水漏斗，顺管支架上转动安装多个阻管棒，多个阻管棒收尾相接围成顺管通道，顺管支架的前端连接有喷水漏斗，喷水漏斗内设置有喷水管。该装置既能对疏通车管路自动、随时随地清洗，又能对疏通车管路起到导向、限位作用，防止由于作业时管路内压力大造成管路乱摆磨损，延长管路使用寿命。
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公开(公告)号：CN209397558U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822272737.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: E01H3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种两套泵系的水车管路系统，属于改装车技术领域。其技术方案为：一种两套泵系的水车管路系统，包括水罐，与水罐相互连通，且由取力器驱动的第一控制管路系统，以及与第一控制管路系统相互连通的洒水管路系统，其中，水罐上设置与其相互连通的后自留管路，后自留管路上设有三通球阀，三通球阀与洒水管路系统之间设置与其两者均相互连通的第二控制管路系统。本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种两套泵系的水车管路系统既可以用取力器驱动洒水，又可以用柴油机驱动洒水，两套系统相互独立，成本低，结构简单，可用于多种车型。
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公开(公告)号：CN205152874U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520882721.X
申请日：2015-11-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种两仓带自吸功能的洒水车，包括：汽车底盘、设置于汽车底盘上的具有相互独立前仓和后仓的罐体总成、设置于汽车底盘尾端的工作平台、设置于汽车底盘上的用于存放吸水管的管箱总成、分别设置于罐体总成前仓和后仓下部的前仓沉淀槽和后仓沉淀槽、通过传动轴与驱动系统传动连接的泵体、设置于汽车底盘上且出口朝向车辆前方的前喷连接管路以及设置于汽车底盘上且两段分别朝向车辆左右两侧的出水管。罐体两仓分别独立完成自吸水过程，也可同时打开直通球阀Ⅲ和直通球阀Ⅳ，实现两仓同时自吸过程。上述连接管路是即独立又连通的管路系统，可单独控制，也可同时操作。此功能改变了原有普通洒水车功能单一的特点，增加了洒水车功能的多样性。
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公开(公告)号：CN212386394U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020867556.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有副油箱的油罐车，包括底盘车架，底盘车架上设置有底盘罐体、主油箱和油路系统；其中，所述底盘罐体设置于底盘车架的上部，所述油路系统设置于所述底盘车架的中部，所述主油箱设置于所述底盘罐体的一侧，所述底盘罐体的一端设置有副油箱，所述底盘罐体和副油箱上分别设置有副油箱海底阀和罐体海底阀及副油箱直通球阀和罐体直通球阀；所述副油箱海底阀和罐体海底阀并联，所述副油箱直通球阀和罐体直通球阀并联；可以提升车辆续航能力以减少行车途中的加油次数，两个油箱加注不同标号的柴油可以更好的适应不同温度下对油品的选择，进而突破油罐车的现有控制技术瓶颈，可产生较大的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN210857083U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921273931.3
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: E01H3/02
Abstract: 本实用新型涉及可调喷洒范围的洒水车领域。采用的技术方案是：包括底盘、固定在底盘上的罐体，还包括与罐体连通的给水机构、与给水机构连通的喷洒机构，所述喷洒机构包括设置于车体两侧的喷洒杆，所述喷洒杆的底部与固定在车体上的旋转支座相铰接，所述喷洒杆上连接有驱动组件，所述驱动组件驱动所述喷洒杆进行转动并实现可喷洒路面宽度的调节。通过给水机构为喷洒机构供水，喷洒机构进行喷洒，通过驱动组件驱动喷洒杆实现可喷洒路面宽度的调节，不仅对地面冲洗，也可实现对绿地花草树木的浇灌，适用场合较广。
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