公开(公告)号：CN219947898U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321607523.3

申请日：2023-06-21

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 刘广华 ,  赵中远 ,  袁萌

IPC: B60K15/067

Abstract: 本实用新型公开一种背置式油箱集成框架装置，属于油箱布置技术领域，包括两个集成框架底梁和两个底梁横向加强方管；底梁横向加强方管上安装若干燃油箱安装支架，燃油箱安装支架间安装油箱支架加强横梁，其两端连接油箱紧固带。燃油箱总成通过油箱紧固带绑缚于燃油箱安装支架，油箱支架加强横梁对燃油箱安装支架结构加强，底梁横向加强方管与集成框架底梁形成底部框架结构，实现对燃油箱安装支架的可靠安装；保证对大容量燃油箱总成承载安装的稳定性；且能够集成安装燃油过滤器和燃油换向装置，避免燃油过滤器和燃油换向装置安装到车架底盘上而占用其他零部件的安装空间，保证底盘上其他零部件可以灵活布置。

公开(公告)号：CN218536346U

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202222848879.8

申请日：2022-10-28

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 刘广华 ,  王震 ,  赵中远 ,  孔忠 ,  董金楠

IPC: B60K15/03 ,  F02M31/16 ,  F02M37/00 ,  F02B77/08

Abstract: 为了解决燃油箱内燃油温度影响发动机效率以及燃油对传感器冲击导致传感器损坏等问题，本实用新型提供了一种重型卡车用燃油加热油箱系统，包括燃油箱、燃油加热装置、燃油液位传感器以及燃油温度传感器，燃油温度传感器固定连接于燃油箱内底部，燃油加热装置包括加热装置外壳、加热螺旋管，加热装置外壳上端还连接有进油管和回油管，燃油液位传感器固定连接于加热装置外壳内部，加热螺旋管进水口和出水口分别与发动机进水管和发动机回水管相连，发动机进水管上设置有自动截止阀，燃油温度传感器通过传感器信号线与自动截止阀相连，通过温度传感器控制进水管的通断保证燃油温度处于发动机最优段，液位传感器位于加热装置内部，降低油液冲击。

公开(公告)号：CN219007586U

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202223497833.2

申请日：2022-12-13

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 孔忠 ,  边鹏 ,  刘广华 ,  赵中远 ,  王震

IPC: B60K15/03

Abstract: 本实用新型涉及重型载重汽车零部件技术领域，具体涉及一种多功能塑料燃油箱，包括主油箱、副油箱以及尿素箱，主油箱、尿素箱与副油箱依次固定在一起，还包括燃油粗滤器，主油箱的外侧设置有粗滤器安装孔，燃油粗滤器通过螺栓固定于粗滤器安装孔。本申请不仅实现了燃油箱的双腔设计，还增加了尿素箱，保证在自动加注燃油和尿素时，无需进行车辆切换；集成化设计，减少支架种类，既保证了强度，又实现了轻量化设计；粗滤器、换向阀接近油箱的位置，缩短油管长度，降低燃油阻力，进而降低油耗；尿素箱与尿素泵的位置也接近，缩短了尿素管的长度，降低了喷射压力，同样可以降低油耗；结构简单、安装拆卸方便，适宜推广应用。