公开(公告)号：CN114932776A

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210795238.2

申请日：2022-07-07

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 冯益坤 ,  豆明星 ,  石冰云 ,  刘国强 ,  程思晗

IPC: B60G11/27 ,  B60G11/28 ,  B60G11/04 ,  B60G7/04 ,  B60G13/00 ,  B60G21/055

Abstract: 本发明公开一种带提升桥功能的五轴商用车悬架系统，属于汽车零部件技术领域，包括前悬架系统、空气悬架系统和后平衡悬架系统；所述空气悬架系统设置于所述前悬架系统和后平衡悬架系统之间；所述空气悬架系统包括承载装置，所述承载装置包括对称设置的大支架，所述大支架连接有摆臂，所述摆臂上设置有压板，两侧的所述摆臂通过中间连接板连接；所述中间连接板上设置有承载气囊；所述承载气囊上设置有气囊盖板，解决了现有五轴商用车悬架系统中三轴空气悬架承载能力及传动轴布置空间不足的问题。

公开(公告)号：CN219623130U

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202223567439.1

申请日：2022-12-23

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 冯益坤 ,  程思晗 ,  张泽民 ,  刘志波 ,  豆明星

IPC: F16F1/26 ,  B60G11/113

Abstract: 本实用新型所述的一种板簧组件及后悬架，属于汽车配件技术领域，包括板簧本体，所述板簧本体的外部设有保护壳，保护壳外部设有能够固定保护壳与板簧本体相对位置的锁紧件；板簧本体的弯折面与保护壳的边缘设有缓冲间隙。保护壳套设在板簧本体的夹紧部位上，并通过锁紧件由外部将保护壳在板簧本体上的位置固定，不破坏板簧本体的自身结构；而且板簧本体的弯折面上与保护壳边缘之间预留出的缓冲间隙，降低板簧本体发生弹性形变的过程中受到保护壳的挤压发生的磨损，进而在保证板簧本体不发生磨损的情况下，提升板簧本体的使用可靠程度。

公开(公告)号：CN215662825U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202121278169.5

申请日：2021-06-07

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 梁晓明 ,  赵永才 ,  程思晗

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型提供了一种板簧吊耳结构及汽车悬架装置，采用的方案是：板簧吊耳结构包括吊耳本体，所述吊耳本体的上部设置有上销孔，所述上销孔中设置有衬套，所述衬套为非金属自润滑材质；所述吊耳本体的下部设置有外侧下销孔和内侧下销孔，外侧下销孔和内侧下销孔同轴，上销孔的轴线和外侧下销孔的轴线平行。汽车悬架装置包括板簧吊耳结构、车架、板簧支架、上板簧销、下板簧销和板簧，所述吊耳本体的上部通过上板簧销、连接件与板簧支架连接，所述板簧支架通过连接件与车架连接，所述吊耳本体的下部通过下板簧销、连接件与板簧连接。实现轻量化，且不会产生油道堵塞问题，还能够减小衬套磨损。

公开(公告)号：CN219312446U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202223540572.8

申请日：2022-12-29

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 冯益坤 ,  程思晗 ,  韩建国 ,  刘志波 ,  张泽民

IPC: B60G11/02 ,  B60G11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料板簧端部耐磨机构及复合材料板簧端部装置，包括耐磨板，所述耐磨板与复合材料板簧的复合材料板簧本体端部连接，所述耐磨板与复合材料板簧本体端部采用过盈配合连接。本实用新型复合材料板簧端部耐磨机构，结构简单、可靠性高，制造成本低，且端部耐磨装置易于维护，方便更换，维护成本低，有效解决了复合材料板簧应用于后平衡悬架出现的易磨损、易磕碰故障问题。