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公开(公告)号:CN107272641B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201710458435.4
申请日:2017-06-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车载终端电子围栏功能的测试装置及方法,包括车载终端、模拟传感器、上位机软件、CAN数据监控模块和车辆管控平台;上位机软件串口连接车载终端的主控模块,向车载终端发送车辆的位置信息,车载终端驶入电子围栏后通过变换模拟传感器的状态,观察CAN数据监控模块的CAN报文数据判断电子围栏功能是否正常。与现有技术相比,本发明在进行车载终端电子围栏功能测试的时候在实验室内即可完成,节省时间,提高工作效率,加快产品的开发进度。
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公开(公告)号:CN107170261A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710433063.X
申请日:2017-06-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G08G1/0962 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了车辆换挡提醒参数的优化方法及系统,通过网络中央处理器获取车辆运行数据并根据运行数据为车辆匹配阈值,在当前车辆的运行数据达到阈值时,向车辆发送换挡提醒参数,车辆将换挡后新的运行数据回传至网络中央处理器,网络中央处理器继续监控车辆的运行状态。本发明能够根据不同的路况、车况配置不同的换挡逻辑,提醒司机在更趋近于低油耗的状态下驾驶车辆。
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公开(公告)号:CN107170261B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201710433063.X
申请日:2017-06-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G08G1/0962 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了车辆换挡提醒参数的优化方法及系统,通过网络中央处理器获取车辆运行数据并根据运行数据为车辆匹配阈值,在当前车辆的运行数据达到阈值时,向车辆发送换挡提醒参数,车辆将换挡后新的运行数据回传至网络中央处理器,网络中央处理器继续监控车辆的运行状态。本发明能够根据不同的路况、车况配置不同的换挡逻辑,提醒司机在更趋近于低油耗的状态下驾驶车辆。
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公开(公告)号:CN107272641A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710458435.4
申请日:2017-06-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车载终端电子围栏功能的测试装置及方法,包括车载终端、模拟传感器、上位机软件、CAN数据监控模块和车辆管控平台;上位机软件串口连接车载终端的主控模块,向车载终端发送车辆的位置信息,车载终端驶入电子围栏后通过变换模拟传感器的状态,观察CAN数据监控模块的CAN报文数据判断电子围栏功能是否正常。与现有技术相比,本发明在进行车载终端电子围栏功能测试的时候在实验室内即可完成,节省时间,提高工作效率,加快产品的开发进度。
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