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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220872084U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322511371.3
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/06 , G01M13/00 , G01N25/00 , G01N25/20
Abstract: 为了解决转向系统钢管散热能力不直观的问题，本实用新型提供了一种转向系统散热钢管模拟测试装置，包括实验箱、处理器以及依次相连的转向油罐、可加温液压油箱、转向助力泵，所述转向助力泵连接有驱动电机，所述待测管路位于实验箱内部且两端分别与转向助力泵和转向油箱相连，待测管路上设置有温度传感器，所述温度传感器与处理器信号输入端相连，所述实验箱内设置有模拟风机和加热电阻丝，可对转向系统带液压管路散热能力进行检测并直观展示，为散热片的使用提供依据。
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公开(公告)号：CN222010621U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420021101.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/0423 , B62D5/06
Abstract: 本实用新型提供一种集成散热器的转向油罐，属于汽车零部件技术领域，其包括转向油罐本体，转向油罐本体的外侧集成有散热器，转向油罐本体的外侧还安装有喷淋装置，喷淋装置能够对散热器表面和/或转向油罐本体进行喷淋。本实用新型的有益效果在于，其能够及时对其所安装的散热翅片结构进行清洁、降温处理，从而保证整体散热效果和散热效率，有效降低转向液压系统中油路温度，防止系统内油温过高，进而提高重载车辆行驶安全性。
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公开(公告)号：CN221969332U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420282789.3
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于涡流管的重卡驾驶室简易温度调控装置，包括进风口、空气传输管道、热空气排放管、涡流管及安装支架和冷空气排放管，所述空气传输管道一端与进风口连接，另一端与涡流管及安装支架紧密连接，热空气排放管与冷空气排放管分别设置在涡流管及安装支架的上下两端；所述涡流管及安装支架中装有干燥剂，空气由进风口经空气传输管道传输到涡流管及安装支架，热空气排放管与冷空气排放管分别输送热空气及冷空气。本实用新型不再依靠压缩机、电力等其他能源，节能环保，安装方便快捷，成本更低。
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公开(公告)号：CN220374614U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202322047826.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重卡用右置轻量化方向机安装支架，包括顶部结构、底部结构和支架连接体，方向机安装支架通过顶部结构与方向机连接，通过底部结构安装在前悬铸件上；所述支架连接体将顶部结构和底部结构连接为一体结构。本实用新型采用高强度球磨铸铁材料，将右置方向机安装支架设计为简约式布置方式，并采用新的轻量化结构设计，降低了方向机安装支架的整体重量，节约了生产成本；通过设置加强筋与连接筋，提高了方向机安装支架的结构支撑强度。
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公开(公告)号：CN218577840U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202223274575.1
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化转向器支架，包括上安装面和安装底面，上安装面采用下沉式结构，上安装面与安装底面之间通过过渡连接体空腔连接；所述转向器支架左侧设有组合支架凸台、加强筋一和加强筋二，左侧底部设有三个车架左侧安装孔，右侧底部设有三个车架右侧安装孔；所述转向器支架顶部设有大灯支架安装凸台；转向器安装凸台与转向器安装面相连接；大灯支架安装孔，附带功能孔安装大灯支架；组合支架安装孔用于车用线束支架安装；转向器与车架安装凸台与车架连接；减重空腔三与减重空腔四之间设有加强筋板，用于支撑本体结构。本实用新型可有效降低支架重量，采用高强度和支架组合设计，提高了支架本身强度，同时可降低油耗。
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