公开(公告)号：CN119830673A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510078918.6

申请日：2025-01-17

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 高中美 ,  窦汉岭 ,  王凯 ,  张立青 ,  王京莲 ,  王晓龙

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06T17/00 ,  G16C60/00 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供一种卡车气囊支架的优化设计方法、系统、设备及介质，属于车辆支架优化设计技术领域，所述方法：搭建气囊支架的设计空间，构建气囊支架的三维几何模型；对气囊支架的三维几何模型进行清理、网格划分的前处理以及连接关系的建立，并在接触面之间使用ROD单元进行接触载荷传递；定义气囊支架的三维几何模型的材料属性、载荷及边界条件，设定分析工况，定义拓扑优化和响应参数，设置约束条件及优化目标；计算各分析工况的柔度并进行归一化处理后计算柔度加权系数，再构建加权柔度表达式；执行拓扑优化，并对优化结果进行评估直至满足设计要求和约束条件。本发明能够精准处理接触非线性问题，突破了传统拓扑优化方法的局限。