公开(公告)号：CN117925310A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311639111.2

申请日：2023-12-04

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 迟荣兰 ,  于月茹 ,  唐山 ,  刘洋 ,  杨义 ,  王夕玉 ,  张家利

IPC: C10M173/00 ,  C10N30/06 ,  C10N30/12

Abstract: 本发明公开了一种重型汽车轮胎分装润滑剂及重型汽车轮胎分装润滑的方法，所述的重型汽车轮胎分装润滑剂包括以下重量百分含量的组分，三乙醇胺0.4~0.7%，异辛酸0.1~0.2%，油酸0.3~0.6%，癸酸0.15~0.25%，聚乙二醇2.0~3.0%，余量为水。本发明中的重型汽车轮胎分装润滑剂对橡胶轮胎、铝合金和钢等都没有腐蚀性，油酸和三乙醇胺复配既可调节溶液pH值，又能生成润滑、防锈的三乙醇胺油酸酯，同时游离的油酸可协同提高润滑效果，有效规避了硬装配时存在的损坏隐患和后期易锈蚀的隐患，具有提高商用车车轮与轮胎装配质量和生产效率的效果。

公开(公告)号：CN219728165U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202321047348.7

申请日：2023-04-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 冯昊 ,  杨义 ,  王夕玉 ,  王尚飞 ,  纪璇

IPC: B60T17/04

Abstract: 为了解决制动管路安装调整不便的问题，本实用新型提供了一种压合密封式制动管路总成，其特征在于，包括制动钢管、金属软管以及过渡连接套，所述制动钢管一端固定连接有卡套螺母，另一端设置有限位环，所述金属软管一端通过过渡连接套压合于制动钢管外表面，且金属软管与制动钢管连接一端设置有限位轴肩，过渡连接套位于限位环和限位轴肩之间，金属软管另一端固定连接有卡套式直通接头，采用一体化结构，减少装配一端卡套螺母工序，极大提高了生产节拍，同时有效提高了密封性水平。

公开(公告)号：CN219319364U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202223540611.4

申请日：2022-12-29

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 杨义 ,  冯昊 ,  王成龙 ,  王夕玉 ,  迟荣兰 ,  于明坤 ,  何兴宇

IPC: G01B21/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了8X4商用车辅助气囊下限标定装置，包括箱体，箱体上部设有吊耳，箱体为框架机构，框架机构包括垂直布置的竖梁，竖梁通过水平横梁连接形成整体框架结构，在框架结构上通过焊接连接有钢板，形成长方体方箱结构，框架结构下部设有两根前箱腿、两根后箱腿，前箱腿位于箱体前面的左右两侧位置，所述后箱腿位于箱体后面的左右两侧位置。本实用新型能够解决由于误差累计问题以及8x4气囊车型的“杠杆”结构引起的气囊下限不容易标定或者无法标定问题，操作者利用行车将该工装吊起并压载到车架上便可进行气囊下限标定苦难车辆的气囊下限标定工作，大大节省了问题车辆标定的时间，同时有效降低了操作者的劳动强度。