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公开(公告)号:CN109184970B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN201811237885.1
申请日:2018-10-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/026
Abstract: 本发明公开了一种设有水分离装置的油浴式空气滤清器,包括油浴式空气滤清器和水分离组件,油浴式空气滤清器包括外壳体、油底壳、内壳体和滤芯,水分离组件包括Y型组件及排水鸭嘴;外壳体包括进气口、出气口、导流唇和外壳翻边,内壳体为圆滑弧面的凸型结构,外有安装支架,内部安装滤芯,油底壳有底壳翻边;外壳体、内壳体和油底壳固定连接及密封,外壳体与内壳体间形成气流通道;所述Y型组件固定在内壳体上、位于导流唇下方,橡胶鸭嘴固定在油底壳上、位于Y型组件下方。本发明实现了油浴式空气滤清器的自排水功能,解决了传统油浴式空气滤清器雨天积水失效,导致油水混合物随气流进入进气系统,造成发动机异常损坏的恶劣问题。
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公开(公告)号:CN114683806B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210427323.3
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车空调控制方法、装置及存储介质。本发明中,在车载空调启动时,检测前挡风玻璃是否有起雾风险,检测车厢内空气污染相对车厢外空气污染是否超标,检测车厢内粉尘浓度相对车厢外粉尘浓度是否超标,上述任一情况出现时,控制车载空调自动执行外循环,更新车厢内空气,同时避免前挡风玻璃起雾。在车载空调关闭时,能够在环境温度适宜且车厢内空气污染或粉尘浓度分别相对车厢外空气污染或粉尘浓度超标时,执行外循环更新车厢内空气,在环境温度不适的情况下提示车厢内控制质量差。本发明能够有效根据车厢内外空气质量差异和前挡风玻璃是否有起雾风险控制空调内外循环切换,避免前挡风玻璃起雾,保证车厢内空气质量及节能。
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公开(公告)号:CN109184970A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811237885.1
申请日:2018-10-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/026
Abstract: 本发明公开了一种设有水分离装置的油浴式空气滤清器,包括油浴式空气滤清器和水分离组件,油浴式空气滤清器包括外壳体、油底壳、内壳体和滤芯,水分离组件包括Y型组件及排水鸭嘴;外壳体包括进气口、出气口、导流唇和外壳翻边,内壳体为圆滑弧面的凸型结构,外有安装支架,内部安装滤芯,油底壳有底壳翻边;外壳体、内壳体和油底壳固定连接及密封,外壳体与内壳体间形成气流通道;所述Y型组件固定在内壳体上、位于导流唇下方,橡胶鸭嘴固定在油底壳上、位于Y型组件下方。本发明实现了油浴式空气滤清器的自排水功能,解决了传统油浴式空气滤清器雨天积水失效,导致油水混合物随气流进入进气系统,造成发动机异常损坏的恶劣问题。
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公开(公告)号:CN108756589A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810844412.1
申请日:2018-07-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
CPC classification number: E05F15/70 , B60Q9/00 , E05Y2900/506 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种左右双开门客车防误开系统,包括报站器、仪表、仪表控制模块、门开关、门应急开关、门确认开关、红外探头、门泵电磁阀、车速传感器;所述报站器通过CAN线信号连接仪表控制模块;所述仪表控制模块通过CAN线连接仪表;所述门开关、门应急开关、门确认开关均通过线束与仪表控制模块进行信号连接;所述红外探头设于车体上,通过线路与所述仪表控制模块进行信号连接;所述门泵电磁阀、车速传感器均连接于所述仪表控制模块。本发明还涉及所述客车防误开系统的控制方法。本发明通过新的系统组成和控制方法,解决了现有技术中所存在的问题,具有积极的技术意义。
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公开(公告)号:CN117032749A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310966504.8
申请日:2023-08-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提出了一种远程升级汽车控制器的系统和方法,该系统包括车联网控制器、车身控制器、中控屏和待升级控制器;车联网控制器分别与车身控制器、中控屏和待升级控制器连接;车联网控制器用于根据接收的软件下载命令,下载待升级控制器需要更新的软件,以及当判断车身控制器发送的车辆电源从打开跳变至关闭时,通过中控屏显示驾驶员升级提示信息;在驾驶员确定升级时,向车身控制器发送上电信息;车身控制器收到上电信息后,判断车辆是否满足上电条件,如果满足则反馈至车联网控制器,车联网控制器对待升级控制器进行升级。基于该系统,还提出了一种远程升级汽车控制器的方法。本发明保证了车辆在相对安全的条件下对控制器进行软件刷写升级。
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公开(公告)号:CN106739952A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611224250.9
申请日:2016-12-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/2218 , B60H2001/224
Abstract: 一种纯电动汽车电暖风温度保护系统,包括低压电瓶、电源总开关、双档暖风开关、仪表从站模块、高压电暖风、高压继电器和高压电池;高压电暖风包括散热风机、高压PTC加热管和3个温控开关;仪表从站模块包括单片机、电源模块、功率放大模块和蜂鸣器,单片机连接电源模块、功率放大模块、双档暖风开关和3个温控开关,功率放大模块还连接高压继电器、电暖风低速档电源、电暖风高速档电源、电源模块和蜂鸣器,电源模块还连接电源总开关和地线插孔,电源模块为单片机和功率放大模块提供电源。本发明,确保电暖风能够在合理温度区间工作,避免火灾发生。
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公开(公告)号:CN114683806A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210427323.3
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车空调控制方法、装置及存储介质。本发明中,在车载空调启动时,检测前挡风玻璃是否有起雾风险,检测车厢内空气污染相对车厢外空气污染是否超标,检测车厢内粉尘浓度相对车厢外粉尘浓度是否超标,上述任一情况出现时,控制车载空调自动执行外循环,更新车厢内空气,同时避免前挡风玻璃起雾。在车载空调关闭时,能够在环境温度适宜且车厢内空气污染或粉尘浓度分别相对车厢外空气污染或粉尘浓度超标时,执行外循环更新车厢内空气,在环境温度不适的情况下提示车厢内控制质量差。本发明能够有效根据车厢内外空气质量差异和前挡风玻璃是否有起雾风险控制空调内外循环切换,避免前挡风玻璃起雾,保证车厢内空气质量及节能。
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公开(公告)号:CN109441281A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811520569.5
申请日:2018-12-12
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明实施例提出了无人驾驶客车智能开关门系统和控制方法。包括惯导GPS模块、仪表控制模块、车门延时语音控制模块、门执行模块和车速采集模块等。首先惯导GPS模块根据地图定位判断客车的位置,当检测到客车进入站牌时,惯导GPS模块通过CAN线发送开门指令给仪表控制模块;仪表控制模块发送指令给车门延时语音控制模块,车门延时语音控制模块播放语音提示并控制门执行模块执行开门动作,当门开一定时间,检测到无客流变化,则客流仪主机发送关门指令给仪表主站模块,仪表主站模块发出关门指令给车门延时语音控制模块,车门延时语音控制模块控制门执行模块关门。通过本发明可以非常准确的实现客车开关门,为乘客提供安全的服务。
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公开(公告)号:CN107859568A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711001752.X
申请日:2017-10-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车机械油门发动机断电熄火系统,包括钥匙开关、普通继电器、延时继电器、两位三通电磁阀和气缸,所述钥匙开关包含闭合档位和断开档位;钥匙开关闭合,普通继电器得电接通,延时继电器控制端断电,线圈不动作,发动机可以正常启动;钥匙开关断开,普通继电器失电,延时继电器输出电源10秒,10秒后电源断开,10秒通电过程中控制气路电磁阀工作,使高压气体推动活塞缸工作,活塞杆将发动机进油口阻断,实现发动机熄火。本发明取消了司机手动拉熄火拉锁或者长时间按熄火开关的流程,模拟国三以上发动机断钥匙电熄火状态,简化了司机操作,提高了用户使用感受,绝大多数国二发动机都能使用。
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公开(公告)号:CN211427498U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202020224466.0
申请日:2020-02-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车下客提示系统,包括司机处下客门开关、下客门处双色指示灯、语音播报装置、仪表模块、下客区域检测摄像机和下客门影像显示屏,司机处下客门开关、下客门处双色指示灯、语音播报装置和下客区域检测摄像机分别与仪表模块电连接,所述下客门影像显示屏与下客区域检测摄像机连接,所述下客区域检测摄像机为客流量统计摄像机,用于检测下客区域乘客的流动情况,并将乘客流动电信号发送给仪表模块,将乘客流动图像发送给下客门影像显示屏;所述司机处下客门开关通过仪表模块与下客门的门泵控制器连接,控制下客门的开关。本实用新型加强了司机与乘客之间的联动,下客门的动作状态都能对司机与乘客的进行声光提示,更加人性化。
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