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公开(公告)号:CN118438939A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410722559.9
申请日:2024-06-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明为一种重型汽车驾驶室卧铺区域布置结构,涉及汽车内饰设计技术领域。技术方案为,一种重型汽车驾驶室卧铺区域布置结构,包括下卧铺,下卧铺的下方中间位置设置有抽屉,下卧铺的下方还设置有左工具箱和右工具箱,左工具箱和右工具箱分别位于抽屉的两侧,左工具箱和右工具箱的内部均设置有独立暖风,下卧铺靠近左工具箱的一侧设置有多功能储物盒。本发明的有益效果为,本布置结构不仅满足了驾乘人员生活娱乐的多样化需求,同时也确保了他们拥有充足的休息空间。
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公开(公告)号:CN117301983A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202310047114.0
申请日:2023-01-31
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重卡电动调节下卧铺,尤其适用于商用车和卡车驾驶室后排卧铺,属于重卡驾驶室内饰技术领域。该卧铺包括工具箱Ⅰ、卧铺软垫Ⅰ、卧铺软垫Ⅱ、卧铺软垫Ⅲ、卧铺软垫Ⅳ、工具箱Ⅱ、卧铺软垫Ⅱ骨架、连杆机构Ⅰ、TCU、开关、卧铺软垫Ⅲ骨架、卧铺软垫Ⅳ骨架、滑轨、底部框架、连杆机构Ⅱ、电机Ⅰ、电机Ⅰ支架、电机Ⅱ,所述卧铺可在开关控制下实现卧铺与座椅两种形式随意切换,实现方式为电机驱动连杆机构及滑轨运动。本发明可满足驾乘人员不同休息场景随意切换,可实现躺卧及侧坐两种形式,切换方式为电动调节,操作方便,提升驾乘体验感。
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公开(公告)号:CN105485237A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610036022.2
申请日:2016-01-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16F9/32
CPC classification number: F16F9/3207 , F16F2222/126
Abstract: 一种气弹簧开关控制装置,包括:气弹簧、锁止座以及拉线,锁止座尾端设置有与气弹簧头端螺纹头相配的螺孔,其头端设置有安装孔,锁止座通过螺孔旋合固定于气弹簧的螺纹头上,锁止座沿纵向设置有插槽,锁止片插装于插槽中,拉线的拉线钢丝头端与锁止片上端连接固定,气弹簧头端的开关顶杆与锁止片相接触,拉线通过固定装置与锁止座连接固定。通过拉线运动,使气弹簧的锁止片在拉线钢丝的作用下挤压气弹簧的开关顶杆,使气弹簧打开,此时在外力作用下可调节气弹簧活塞杆伸出缸体的长度,当达到合适的长度时释放拉线钢丝,气弹簧的锁止片及开关顶杆复位,气弹簧关闭,通过气弹簧的打开与关闭可实现气弹簧在行程范围内任意位置的锁止。
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公开(公告)号:CN111845505B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202010843708.9
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅扶手装置,包括扶手箱,扶手箱包括扶手箱壳体,扶手箱壳体内部固定有第一骨架,汽车座椅扶手装置还包括自动换挡控制器,自动换挡控制器包括控制器本体,控制器本体的上端面设有控制面板和挡把,控制面板和挡把漏于扶手箱壳体外,控制器本体安装在第一骨架上。本发明解决了现有的商用车和卡车均将自动换挡控制器和扶手箱分开设置,未能满足人们对舒适性越来越高的要求,未能有效利用驾驶室内空间,影响人员在驾驶室内行走的技术问题。
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公开(公告)号:CN115771441A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211690872.6
申请日:2022-12-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种商用车的卧铺集成式中间座椅,包括坐垫骨架,坐垫骨架包括中间平杆,中间平杆的左右两侧各连接一组支腿,支腿的下端与车身地板连接,支腿的上端均设置转动座,两组支腿之间设置有水平连接架;两个转动座分别对应转动连接靠背总成的左右两端,靠背支架的中间部分设置有锁钩,水平连接架的中间部分设置有与所述锁钩对应设置的锁扣,坐垫骨架的前方连接有坐垫总成;靠背总成竖直设置时通过锁钩插入锁扣定位,与坐垫总成组成中间座椅结构;靠背总成水平放倒时通过水平连接架支撑,与坐垫总成组成卧铺。该装置可以解决现有卡车驾驶室内对于乘坐和保证生活、储物空间平衡的需求。
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公开(公告)号:CN117144563A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311118790.9
申请日:2023-09-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低密度聚烯烃材料空气纤维垫,包括聚烯烃树脂70‑90份,改性玻璃微珠5‑15份,增韧剂2‑5份,交联剂1‑2份,引发剂0.1‑0.4份,催化剂0.1‑0.5份,阻燃剂0.5‑3份,抗菌剂0.5‑3份,抗氧剂0.5‑3份;将低密度聚烯烃材料空气纤维垫原料加入双螺杆挤出机,经熔融、挤出、造粒、干燥得低密度聚烯烃材料,加热熔融,经模头挤出后形成纤维丝,纤维丝下落至水面时受浮力作用使之互相之间缠绕粘接,并经水冷定型得低密度聚烯烃材料空气纤维垫。本发明制备的低密度聚烯烃材料空气纤维垫经反复压陷疲劳后变形率低、压陷硬度损失率低,具备较好的阻燃性、抗菌性。
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公开(公告)号:CN111845505A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010843708.9
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅扶手装置,包括扶手箱,扶手箱包括扶手箱壳体,扶手箱壳体内部固定有第一骨架,汽车座椅扶手装置还包括自动换挡控制器,自动换挡控制器包括控制器本体,控制器本体的上端面设有控制面板和挡把,控制面板和挡把漏于扶手箱壳体外,控制器本体安装在第一骨架上。本发明解决了现有的商用车和卡车均将自动换挡控制器和扶手箱分开设置,未能满足人们对舒适性越来越高的要求,未能有效利用驾驶室内空间,影响人员在驾驶室内行走的技术问题。
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公开(公告)号:CN111703343A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010489511.X
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种靠背可翻移座椅及具有该靠背可翻移座椅的车辆,所述座椅包括底座、座垫、伸缩传动机构、靠背和支撑柱,所述座垫固定在底座上,座垫的前端和后端分别设有支撑柱,靠背下端具有凹槽结构,靠背通过该凹槽结构与前端或后端支撑柱相咬合形成两种不同的工作位置:靠背与座垫后端支撑柱相咬合形成第一位置,靠背与座垫前端支撑柱相咬合形成第二位置;所述靠背和底座之间连接有伸缩传动机构,在一定范围内调整靠背与座垫的角度。本发明还公开了具有所述靠背可翻移座椅的车辆,在驾驶室后侧设有该座椅、主卧铺、桌子和次卧铺。本发明实现了座椅周围空间的灵活调控,提高车辆驾驶室内饰布置的灵活多样性,满足客户的需求。
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公开(公告)号:CN221113639U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202323012204.0
申请日:2023-11-08
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车用生活小桌板,包括桌板、储物盒、储物盒盖板、安装支架和支撑杆,所述储物盒设置在卧铺下方,桌板通过安装支架的安装孔固定在卧铺底部、位于储物盒上方,卧铺呈垂直收纳状态时,桌板可翻转呈水平使用状态或垂直收纳状态;桌板底部中间位置设有支撑杆,支撑杆两侧设有限位凸起,其端部设有橡胶护套,支撑杆可绕桌板旋转,将支撑杆向内翻转,限位凸起卡入桌板上的限位槽中,实现支撑杆锁止,支撑杆向外翻转,将桌板翻转至水平状态时,支撑杆可插入工具箱侧部设有的定位槽中。本实用新型具有可折叠、隐藏功能,展开可供两人使用,操作简单、方便,承重能力好,且带有可封闭式储物盒,使用不受小桌板状态影响。
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公开(公告)号:CN213262087U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202020980441.3
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车载滑轨折叠桌装置,包括侧桌板一、中间桌板、侧桌板二、中间桌板滑轨、转动装置滑轨、转动装置转轴、升降柱转轴、桌板升降柱上级、桌板升降柱下级、升降柱滑轨和地板端滑轨。本实用新型可供主副驾驶使用,满足多种使用需求,不影响驾驶人员正常使用卧铺和座椅,收起时可隐藏于卧铺下侧;滑轨折叠桌具有限位结构,能够保证行车过程中,舒适安全高效办公,可满足两位驾驶人员在长途驾驶工作中使用电脑办公和就餐等基本需求。
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