公开(公告)号：CN115503495A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211329042.0

申请日：2022-10-27

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 陈衍豹 ,  赵吉刚 ,  王恩龙 ,  刘含文 ,  马书金 ,  苑金龙

IPC: B60L7/10

Abstract: 本申请实施例提供了一种电动车的能量回馈控制方法及系统，用以解决现有的车辆能量回馈系统存在制动回馈效率低的技术问题。方法包括：获取车重载荷以及制动踏板信号；基于所述车重载荷以及所述制动踏板信号，计算制动需求扭矩；启动制动力矩分配，并执行能量回馈。本申请实施例提供的一种电动车的能量回馈控制方法及系统，通过纯电动车型驱动系统、整车控制器VCU、EBS控制系实现车辆载荷计算，制动力分配，确保整车制动舒适性及能量回馈优先特权。通过EBS系统EBI制动力分配，时刻监控驱动系统制动能力，并根据驱动系统能量回馈状态进行制动系统制动力分配。

公开(公告)号：CN219115251U

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202223608073.8

申请日：2022-12-30

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 刘含文 ,  陈衍豹 ,  赵吉刚 ,  王恩龙

IPC: B60K37/06 ,  E05B77/48 ,  E05F15/689

Abstract: 本实用新型公开了一种一体式门窗控制器，包括一体式左门窗控制器，一体式左门窗控制器安装在主驾驶侧车门上，一体式左门窗控制器包括左门窗控制器本体、左面板、左底座，左门窗控制器本体下部与左底座通过定位筋、卡扣可拆卸连接，左门窗控制器本体上部与左面板通过定位筋、卡扣可拆卸连接，左面板上设有镜片控制槽、门锁控制槽、升降控制槽、灯光控制槽、除霜控制槽，镜片控制槽、门锁控制槽、升降控制槽、灯光控制槽、除霜控制槽内设有与其功能相匹配的功能按键，功能按键与左门窗控制器本体装配连接。本实用新型将中控控制单元与门窗开关集成到一起，使得它不仅能满足重型卡车对于中控控制单元的功能控制要求，而且还能满足重型卡车对于门控开关的操作需求，该一体式门窗控制器体积较小、集成度高、耐用性强、易于拆卸、便于维修、实用性强。

公开(公告)号：CN218448806U

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202222696160.7

申请日：2022-10-13

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 陈衍豹 ,  刘含文 ,  王恩龙 ,  赵吉刚

IPC: H01R25/16 ,  H01H85/04 ,  H05K5/02 ,  H05K5/00 ,  H01H50/00

Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车用中央配电电器盒，负载电路采用集成汇流条板架式，设有25路继电器驱动及76路电路保护，包括电器附件、上壳体和汇流条板架导流板，所述上壳体上设有第二上下壳体锁止扣，所述汇流条板架导流板上设有第一上下壳体锁止扣，所述上壳体和汇流条板架导流板通过第一上下壳体锁止扣、第二下壳体锁止扣进行扣装，使得上壳体与汇流条板架导流板组成一个中央配电电器盒底座总成。本实用新型内部采用汇流条集成板架结构，集成继电器、负载熔断丝、熔断丝熔断指示灯、备用熔断丝、熔断丝插拔器、续流二极管组等功能，集成度高，负载能力强，功能齐全，布局合理，装配简单快捷。

公开(公告)号：CN218631762U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202223212284.X

申请日：2022-12-02

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王恩龙 ,  陈衍豹 ,  刘含文

IPC: H01H13/14 ,  H01H13/04

Abstract: 为了解决重卡控制开关位置设置不合理、操作不便等问题，本实用新型提供了一种重型卡车用门板开关，包括开关主体、卡接连接于开关主体下方的下壳体，开关主体上端设置有开关按键，下壳体内部固定连接有PCB板，PCB板上设置有硅胶垫，硅胶垫贴合在PCB板上方，PCB板上的按动开关漏出硅胶垫上方并且与开关按键对应分布并接触，开关主体外壁设置有卡簧固定块，两卡簧固定块相向一侧设置有滑槽，卡簧上下滑动连接于两卡簧固定块之间，下壳体外侧固定连接有位于两卡簧固定块正下方的限位挡板，开关通过卡簧固定在车门内饰板上，安装拆卸方便，而且门板开关集成报警、启停以及驾驶室翻转多个功能，操作方便。