公开(公告)号：CN120026644A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510430617.5

申请日：2025-04-08

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 周广利 ,  孟壮 ,  张攀科 ,  徐振宽 ,  宋崇法

IPC: E02D17/20 ,  E01C3/00 ,  E01C3/06 ,  E03F3/02 ,  E03F3/04 ,  E03F5/14 ,  A01G22/00 ,  C04B28/00

Abstract: 本发明公开了一种粉砂路基边坡防冲刷及加固方法，属于路基防护技术领域。针对现有粉砂土边坡因渗透性高导致冲刷破坏、传统加固措施难以兼顾结构稳定与生态恢复的技术问题，通过开挖梯形沟槽填充级配石英砂并喷洒碱性硅酸盐固化剂形成抗渗层，结合预张紧土工格栅与碎石混合层构建力学骨架，设置外包过滤材料的排水管连通边坡排水系统，最后喷射植被混凝土层种植耐旱植物。本发明还通过抗渗层与排水系统协同降低冲刷风险，土工格栅与碎石层提升抗剪强度，植物根系穿透格栅实现表层锚固，同时采用植被混凝土层恢复生态，适用于公路、铁路等粉砂土路基边坡的防护工程，兼顾结构稳定性与生态可持续性。

公开(公告)号：CN116579066A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310718673.X

申请日：2023-06-16

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 赖增成 ,  张攀科 ,  刘文斌 ,  鞠志成

IPC: G06F30/13 ,  E01C7/32 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种复合式基层沥青路面结构两阶段设计方法，包括：初步拟定多种路面结构；对每种路面结构求两阶段设计指标容许值和计算值；比较每种路面结构的设计指标计算值和容许值的差异；建立优选路面结构的三维模型；在三向非均布移动荷载下模拟计算选定的两阶段控制指标的计算值，对比验证计算值是否小于容许值以及规范值。本发明初步拟定五种路面结构方案，采用两阶段设计方法优选路面结构，再基于数值分析计算半刚性底基层层底拉应力、沥青层层底拉应变、路基顶面竖向压应变和沥青层永久变形四个指标，以验证路面结构合理性，从而确定给定交通条件下的复合式基层沥青路面结构，为复合式基层沥青路面结构的设计提供了新思路。

公开(公告)号：CN222716633U

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202421500517.2

申请日：2024-06-27

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 王伟国 ,  周广利 ,  张攀科 ,  徐振宽 ,  谭鹏

IPC: E04H17/16 ,  E04H17/20 ,  E04H17/22

Abstract: 本实用新型涉及路基施工防护技术领域，具体为一种公路粉砂路基施工用路基边缘防护装置，包括底座、栏板和连接装置，所述底座的上表面固定连接有栏板，所述连接装置设置在栏板的表面，所述连接装置包括拉槽和卡槽，所述卡槽开设在栏板的表面，所述拉槽开设在栏板的表面，所述拉槽的内部开设有拉孔，所述拉槽的内壁滑动连接有拉杆。本实用新型，通过设置连接装置，有效的对栏板进行连接，起到了对栏板进行快速限位固定的作用，降低了设备在使用时，一般设备在进行安放时，直接将设备并排放置，设备容易受到外界影响出现晃动，造成设备放置出现偏移，难以对施工地进行隔离的情况出现。

公开(公告)号：CN208786633U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821351436.5

申请日：2018-08-22

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 袁建 ,  张攀科

IPC: B02C21/00 ,  B02C23/14 ,  B08B15/04 ,  B04C9/00 ,  C04B14/06

Abstract: 本实用新型公开了一种纯机制砂混凝土制备用制砂机，包括高低速制砂装置、粉尘抽吸装置和卸料斗，高低速制砂装置包括高速破碎腔体和低速破碎腔体，高速破碎腔体通过石料分选管与低速破碎腔体连接，且高速破碎腔体的上端设置有石料入口，石料入口上端连接有初级筛分装置，高速破碎腔体的内部设置有次级筛分板、高速叶轮以及设置在高速破碎腔体内表面的砧铁层，低速破碎腔体的内部设置有低速叶轮和设置在低速破碎腔体内表面的击打护板，高速破碎腔体和低速破碎腔体的下端均设置有砂石出口，砂石出口处设置有三级筛分板，结构简单、操作简便，能够实现高效制砂功能，保证了机制砂混凝土的工作性能。

公开(公告)号：CN208520455U

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201821390346.7

申请日：2018-08-28

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 赵晨 ,  张攀科

IPC: G01G19/03

Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路动态称重装置，包括地桩和设置在地桩表面的承重平板，承重平板的下表面设有若干支撑立桩，支撑立桩的上端设有若干三向垂直棘爪，支撑立桩的上端还设有压力传感器，承重平板的下表面设有立式棱柱，立式棱柱的下表面对应安装在压力传感器上，承重平板的下表面还设有拉杆限位机构，拉杆限位机构包括平衡柱和卡定环，卡定环的外侧均设有水平拉杆，地桩的内壁上设有滑动立式孔槽，滑动立式孔槽的内侧壁上设有锯齿卡条，水平拉杆的末端设有的移动滑块，移动滑块的表面还设有与锯齿卡条相互啮合的齿形条；结构稳定，防止承重平台发生错位移动，提高称重精确度，增加传感器在受力时的面积，减少受力压强，提高使用寿命。