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公开(公告)号:CN112701680A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011526516.1
申请日:2020-12-22
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明提供了一种结合蒙特卡洛负荷模型和始推末潮流计算方法的停车场实时电动车负荷预测方法,其特征在于应用一种结合随机采样和潮流计算的方法,从而解决停车场充电负荷无序问题。实现所提出停车场实时电动车负荷预测方法的系统包括IEEE33配电网模型、节点之间的等效电路、蒙特卡洛负荷模型。其中IEEE33配电网模型包括1条支路、33节点。以一天作为负荷预测时间,33台电动车充电时间作为一组随机序列,按照一定的规则条件,利用特定的方法转换为符合要求的概率分布;节点之间通过等效电路进行分解,得到每个节点的节点电压、有功功率、无功功率。本发明利用蒙特卡洛算法在考虑电动车充电概率的方差和期望的模糊性情况下,可确定负荷的机会密度函数,建立其模糊随机模型,结合始推末潮流计算方法实现了对无序停车场充电的各点状态的检测与评估。
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公开(公告)号:CN210839356U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201922176289.3
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国计量大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于表面处理电源的半同步整流电路,涉及电子领域,其特征在于应用一种半同步整流电路实现在小功率电源的效率的改善,简化控制电路,从而减少电源损耗,降低电源成本。实现所提出的一种适用于表面处理电源的半同步整流电路包括高频变压器T1、场效应管Q1、Q2、电容C1、C2、C3、C4、C5、电阻R1、R2、R3、电感器L1、二极管D1、D2。本实用新型副边采用MOS管整流,肖特基二极管续流的半同步整流电路,相对于同步整流电路控制电路较简单,避免了其带来的反灌和反压问题,而对于肖特基二极管整流电路效率比较高,散热不存在问题,损耗减少了将近4个百分点。
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公开(公告)号:CN210840398U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201922156129.2
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本实用新型涉及一种电源装置,尤其为一种具有特殊散热结构的电源装置,包括电源箱、箱盖和箱门,所述电源箱的底部后侧固定安装有散热板,所述电源箱的两侧均固定安装有防尘罩,所述电源箱的基面固定安装有箱门,所述箱门和电源箱通过铝合金合页固定连接,所述箱门的基面镶嵌安装有密码锁,所述密码锁上套设有透明防护盖,所述电源箱的内部从上至下依次固定安装有第一横板、第二横板,所述第二横板的底部设置有散热腔体,所述第二横板底部固定安装有若干组散热条,且散热条底端穿过散热腔体延伸至散热板底端,所述散热条底端设置有弧形设计,本实用新型整体装置结构简单,高效的物理散热,同时不存在灰尘多的困扰,具有一定的推广作用。
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