一种基于编队绕飞模型的轨控碰撞安全性分析方法

    公开(公告)号:CN115373425A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211314507.5

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本公开实施例是关于一种基于编队绕飞模型的轨控碰撞安全性分析方法。包括:获取控前卫星和潜在目标的空间矢量或轨道根数;获取将被输入到控前卫星的控制时间和控制量;通过将控前卫星作为主星并且将控后卫星作为副星构成编队模型,并计算编队模型的参数;根据作为主星的控前卫星的轨道根数以及编队模型的参数,计算出副星的轨道根数并且将副星的轨道根数作为控后卫星的轨道根数;根据控后卫星的轨道根数和潜在目标的空间矢量,确定控后卫星和潜在目标之间的第一接近时刻及碰撞参数。本公开实施例通过编队构造简化模型实现对不同控制量的弹道预警,从而在所需计算的弹道组数增加时,也仅需要完成一次弹道预报就可实现,进而提高了计算效率。

    一种基于编队绕飞模型的轨控碰撞安全性分析方法

    公开(公告)号:CN115373425B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211314507.5

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本公开实施例是关于一种基于编队绕飞模型的轨控碰撞安全性分析方法。包括:获取控前卫星和潜在目标的空间矢量或轨道根数;获取将被输入到控前卫星的控制时间和控制量;通过将控前卫星作为主星并且将控后卫星作为副星构成编队模型,并计算编队模型的参数;根据作为主星的控前卫星的轨道根数以及编队模型的参数,计算出副星的轨道根数并且将副星的轨道根数作为控后卫星的轨道根数;根据控后卫星的轨道根数和潜在目标的空间矢量,确定控后卫星和潜在目标之间的第一接近时刻及碰撞参数。本公开实施例通过编队构造简化模型实现对不同控制量的弹道预警,从而在所需计算的弹道组数增加时,也仅需要完成一次弹道预报就可实现,进而提高了计算效率。

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