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公开(公告)号:CN119626192A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411333168.4
申请日:2024-09-24
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G10K11/178 , G10K11/162
Abstract: 本发明提供一种电缆作为激励源引起水下噪声的控制系统,能够降低电缆由于电力系统的交变电流激励而产生机械振动进而产生的水下噪声,为降低舰艇水下辐射噪声和提升声呐性能提供技术支撑。本发明的技术方案为:一种电缆作为激励源引起水下噪声的控制系统,用电器通过弹性安装支座A安装在艇体上,所述电源通过弹性安装支座B安装在艇体上;所述用电器和所述电源之间通过多根电缆连接;所述电缆上串接有用于滤除电缆电流的高频交变成分的低通滤波器;多根所述电缆稀疏排列,净间距为电缆直径的0.1倍~2倍,以减少电缆间的相互作用力。
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公开(公告)号:CN118560631A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410623568.2
申请日:2024-05-20
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种承压密封隔舱减振结构,主要包括:弹性减振组件,包括围绕舱壁均匀布置的若干金属橡胶减振器,所述金属橡胶减振器连接于舱壁和船体之间,由此实现弹性减振;隔舱密封组件,包括金属波纹板,所述金属波纹板通过上密封扣件、下密封扣件分别与舱壁和船体密封连接,由此实现隔舱密封和舱壁位移补偿。本发明的隔舱减振结构可实现舱壁整体减振,减振效果好,同时降低了对总体尺寸空间的需求,不影响舱壁上管路布置;采用金属波纹曲板与O型圈组合,密封效果好,安全性高,同时可满足短时高温使用要求,保证航行器整体强度刚度,实现舱室隔离和承压密封,具有很强的工程适用性。
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