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公开(公告)号：CN119845620A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510029160.7
申请日：2025-01-08
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
Abstract: 一种组合式抽气器热力性能试验系统，涉及组合式抽气器性能试验技术领域。为解决现有的热力性能试验系统无法对主抽气器和汽封抽气器的功能合二为一成为组合式抽气器进行热力性能试验的问题。本发明能够满足主抽气器部套和汽封抽气器部套的同时运行，可以真实地获得组合式抽气器在不同工况下的热力性能参数，同时获得组合式抽气器运行时的振动噪声的特性；能够通过工作蒸汽压力和温度、冷却水流量和进口温度等系统参数对主抽气器的热力性能的影响规律进行分析。本发明适用于对主抽气器和汽封抽气器的功能合二为一成为组合式抽气器进行热力性能试验。
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公开(公告)号：CN117823373A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311637688.X
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
Abstract: 本发明提供一种火星环境下温差能发电系统，包括储冷器、冷凝器、工质泵、蒸发器、透平和发电机；所述冷凝器、工质泵、蒸发器和透平通过金属管道依次串联；所述透平和发电机同轴连接；所述储冷器和冷凝器连接。本发明结合火星昼夜温差大的特点，并采用火星大气中富含的二氧化碳作为工质，创新性地采用非连续、储冷式的朗肯循环原理，实现将昼夜温差能转换为高品位电能的火星环境下温差能发电系统。
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公开(公告)号：CN119435478A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411829690.1
申请日：2024-12-12
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
Abstract: 一种集成式射汽抽气器，它涉及汽轮机组领域。本发明解决了现有的汽轮机组配备有单独设置的主抽气器和汽封抽气器，存在设备尺寸及其在舱室内的占用空间较大，扩散管拆卸难度较大，设备的冷却器管束无法整体拆卸，导致设备维修成本和使用成本较高的问题。本发明的集成喷射器管箱、一体式集成冷却器和冷却水分配管箱由上至下依次布置，四级冷却器分别设置在四个冷却器腔体中，四级冷却器下端出、入水口均穿过管板并与冷却水分配管箱连通，盖板上的三个扩散管安装孔中分别插装有三级扩散管，三级喷嘴分别插装在喷射器壳体上端板的三个喷嘴安装孔中。本发明用于提高扩散管的拆卸便利性，减少设备尺寸及其占用空间，降低设备维修成本和使用成本。
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公开(公告)号：CN117786839A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311637693.0
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种高参数、紧凑化、集成化和宽域高效的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法，综合现有船舶蒸汽旁路系统蒸汽排放装置的结构特点，以及新型船舶装置要求在舱容基本不变的情况下实现机组功率倍增和机动运行旁路调节的特性需求，总结形成了蒸汽旁路排放装置紧凑结构设计方法、变工况参数核算及分析方法，指导新型船舶小尺寸、高参数、连续、变负荷蒸汽汽旁路排放装置设计和变工况分析。
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