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公开(公告)号:CN117290698A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311033503.4
申请日:2023-08-16
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G06F18/213 , G06F18/25 , G06F17/11
Abstract: 本发明属于燃气轮机故障诊断领域,公开了一种用于燃气轮机故障诊断的基本概率赋值方法。本发明的主要包括以下步骤:步骤一:根据燃气轮机故障类别确定故障识别框架;步骤二:获取故障样本特征归一化处理后的数据;步骤三:计算各故障类别的历史故障样本均值;步骤四:根据目前故障样本计算距离相近系数;步骤五:根据目前故障样本计算方向相近系数;步骤六:根据距离相近系数和方向相近系数计算目前故障样本隶属各故障概率;步骤七:将隶属故障概率归一化,得到各故障类别的基本概率赋值。解决了基于D‑S证据理论的信息融合技术在用于燃气轮机故障诊断领域时,现有基本概率赋值方法具有局限性,泛化能力差,并且对样本信息挖掘不充分等问题。
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公开(公告)号:CN118015912A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410020007.3
申请日:2024-01-06
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种凝水控制回路教学培训设备及其使用方法,包括PLC控制柜、操作演示台、日用水箱、除氧器水箱、冷凝器水箱、给水泵、凝水泵、补水泵、除氧器储水调节阀、冷凝器再循环调节阀、除氧器补水调节阀、锅炉给水调节阀、除氧器水箱水位计,冷凝器水箱水位计。PLC控制柜通过控制除氧器储水调节阀、冷凝器再循环调节阀、除氧器补水调节阀三个开关角度,模拟凝水控制回路控制除氧器水箱、冷凝器水箱两个水箱的液位,教员可通过操作演示台进行教学管理培训。本发明能使学员精通凝水控制,模拟凝水控制回路的动作,为教学提供培训实物操作平台。
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公开(公告)号:CN117872733A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311637691.1
申请日:2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种基于模糊控制的主蒸汽压力控制方法,本发明的主要特征在于设计的模糊PID控制器为双入三出控制器结构,输入为误差e和误差的变化量ec,输出为Kp、Ki和Kd三个PID系数的变化量。其中,输入侧加入误差的变化量ec来判断过程中误差的变化方向用于提高系统响应的快速性,将上述已经处理过的输入量进行尺度变换,使其变换到各自的论域范围内。根据被控对象的实际工程经验,得出dKp、dKi和dKd三个输出的控制规则表,模糊语言值经过控制规则的推理合成后,得到一个模糊量的输出值,经过解模糊的过程,将模糊论域上的值变为基本论域上精确量输出,本发明模糊控制能够根据实际的变化过程给出工程上的调节方案,即使控制模型不够精确也能获得良好的控制效果。
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公开(公告)号:CN117891157A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311642907.3
申请日:2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明属于锅炉燃烧控制领域,涉及一种基于改进的Smith预估器与遗传算法的燃油蒸汽锅炉燃烧控制方法。本发明公开了一种基于改进的Smith预估器与遗传算法的燃油蒸汽锅炉燃烧控制方法,首先对传统的燃油锅炉燃烧控制系统中的闭环控制器结构进行改进,加入改进的Smith预估器构成基于Smith预估器改进的比例‑积分控制器;然后应用遗传算法对比例‑积分微分控制器的比例、积分值以及改进的Smith预估器参数进行寻优,在达到最大进化代数后,得到最优控制参数;最后,将最优控制参数应用于燃油锅炉燃烧控制系统中以获取最佳的控制效果,本发明可有效完成燃油锅炉燃烧控制任务。
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公开(公告)号:CN117804625A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311637692.6
申请日:2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC: G01K7/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低阻力流线型热电阻结构,包括管道、管道焊接法兰、低阻力流线型热电阻、热电阻接线盒,管道焊接法兰固定在管道上,低阻力流线型热电阻的上部设置连接法兰,连接法兰与管道焊接法兰通过连接螺栓相固定,低阻力流线型热电阻的下部位于管道里,低阻力流线型热电阻的顶部连接热电阻接线盒。本发明利用本身流线型的外形减小高速流体管道内的正面阻力,减少热电阻被打弯或折断的风险,从而保证机组长期安全稳定运行。
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